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das Forum der IG T2 e.V.

Hallöchen. Heute war es endlich soweit. Der lang ersehnte Anruf meines Sattlers, dass ich meine Teile holen kann. Nach Feierabend geholt und den Großteil gleich fertig gemacht. 😁 E384ADD2-0610-40F7-8563-3C8C3D9A5100.jpeg F934F4A8-E9BB-485E-B10D-3B64AE9EA067.jpeg 8B2EFA06-39E1-4ABF-B419-D75392939E25....

Hatte bei mir das gleiche Problem und war damals am verzweifeln. Mein letzter Ausweg war Silikon Spray. Einmal eingesprüht und seitdem keine Probleme mehr. Mit dem Puder ist aber gut zu wissen

Hallo, die Dämpfer kannst du primär in England kaufen. Hersteller GAZ, Avo oder Spax. Coilover Shocks. Body 1,9", poly bushed, 12mm Aufnahme. Nur TAS ohne VVA 17" Länge mit 10" Feder. 160lbs spring rate. Vielen Dank schon einmal für die Daten. Versteh ich es richtig, dass man die qua...

Hallo Georg, auch von meiner Seite ein herzliches Willkommen hier im Forum. Viel Spaß bei der weiteren Schrauberei und wirlich fertig wird man bei einem Oldtimer ohnehin nie. Da spreche ich aus jahrelanger Erfahrung und kenne inzwischen jede Schraube beim Vornamen. :D Und kann sie anscheinend nicht...

Willkommen im Forum, hier wirst du viel Hilfe finden und weitere Bilder vom Bulli und schöne Beiträge sind immer willkommen. Es dürften auch noch ein paar weitere Leute aus dieser Ecke hier unterwegs sein. PS: hochgeladene Fotos sollten aber doch primär busbezogen sein😉 Das vollkommen richtig 😅 Ich...

Dann möchte ich mich hier auch gern einmal vorstellen. Mein Name ist Georg und ich komme aus Dresden. Seit 2016 bin ich stolzer Besitzer eines 1969er T2a (meine Hilde) Stück für Stück habe ich die letzten Jahre einiges erneuert aber von „fertig sein“ kann man wohl nie wirklich reden. :mrgreen: 5F770...

Hallo sham 69 Deinen Beitrag zu diesem Thema ist wirklich sehr informativ. Vielen Dank dafür. Ich hoffe du kannst mir eventuell bei meinem Problem weiterhelfen. Meinem T2a (1969) haben wir mithilfe von umgepressten Achsschenkeln tiefergelegt. Leider sind die Federn (wie du es schon beschrieben hast)...