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- Gestern 18:50
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- Thema: Vergaserfrage beim Automatik
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Re: Vergaserfrage beim Automatik
Hallo Andi, die Leerlaufanreicherung (am linken Vergaser) zieht Strom, wird warm, scheint in Ordnung. Aber Wirkung? Da muss es noch ein Bimetall geben, welches irgendwelche Bohrungen verschließt bzw. öffnet. Hab mir mal den Spaß gemacht und fleißig gegoogelt. Im angelsächsichen Bereich haben Einige ...
- 17.05.2024 16:07
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- Thema: Spureinstellung T2b
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Re: Spureinstellung T2b
@ all,
Ich bin da leider nicht so auf dem laufenden.
Wer kann diese Frage zu den aktuellen Heyd-Gelenken beantworten?
Ich bin da leider nicht so auf dem laufenden.
- 17.05.2024 15:50
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- Thema: Vergaserfrage beim Automatik
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Re: Vergaserfrage beim Automatik
Moin Andi, ich sehe gerade in einem anderen Beitrag, daß Du Dich offenbar auch speziell mit dem Automatik-Bus gut auskennst. Sorry, das mag täuschen und die Zweivergaser-Anlage vom Automatok ist schon etwas spezieller, wovon ich leider keine Ahnung habe. Jetzt sind die tatsächlichen Fachleute gefrag...
- 17.05.2024 13:56
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- Thema: Spureinstellung T2b
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Re: Spureinstellung T2b
Hallo Andi, Hast Du vielleicht einen Tipp in HH und Umgebung, wer Traggelenke wechseln kann.... Diese Frage ist vor einiger Zeit hier im Forum schon einmal aufgetaucht und wie folgt beantwortet worden: https://forum.bulli.org/viewtopic.php?p=213691#p213691 Ob das noch der derzeit aktuelle Stand ist,...
- 16.05.2024 10:39
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- Thema: Anzugsdrehmoment Zylinderkopf Zuganker
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Re: Anzugsdrehmoment Zylinderkopf Zuganker
Hallo Phil, ... zumal ich den so einfach wohl auch gar nicht vom Stehbolzen runter kriege...) Stehbolzen (Stiftschraube) im Schraubstock einspannen, den Gewindeeinsatz (Case Saver) mit einem Heißluftfön auf Temperatur bringen, ein Stück Leder zwecks Schonung des Gewindes über jenes legen und mit ein...
- 15.05.2024 21:45
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- Thema: Anzugsdrehmoment Zylinderkopf Zuganker
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Re: Anzugsdrehmoment Zylinderkopf Zuganker
Moin Phil, Theo Man sollte berücksichtigen bzw. zumindest erwähnen, dass diese Anzugsdrehmomenttabelle für ältere Motoren mit 10 mm Stiftschrauben ist. Da werden nämlich die Zylinderkopfmuttern mit 3,2 mkg angezogen. Bei 8mm Stiftschrauben sind das nur 2,5 mkg lt. VW Reparaturleitfaden. (Manche Moto...
- 13.05.2024 22:36
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- Thema: Kein Bremsdruck
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Re: Kein Bremsdruck
Hallo Avispa, Ob ich die eine Primärmanschette beim Zusammenbauen nach der vorgängigen Inspektion ruiniert hab oder schon ab Werk oder vielleicht während den ersten Druckstösse… keine Ahnung. "Schöne" Überraschung. :( Beim Zusammenbau dürftest Du m.E. nach nichts ruiniert haben und hast ja...
- 12.05.2024 11:55
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- Thema: T2b-Sitze wieder schön machen..
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Re: T2b-Sitze wieder schön machen..
Hallo Ralf, Macht es aufgrund des Drucks auf den Sitz überhaupt Sinn, Federn zu schweißen? Ich fürchte nicht, das hält nur von 12 bis Mittag. :? Falls jemand einen Tipp für neue Sitzgestelle, freue ich mich. Hier schon einmal nachgeschaut?: https://de.hoffmann-speedster.com/search?search=federkern&a...
- 12.05.2024 11:30
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- Thema: Zündkerzen und Zylinderkopf MKB GE
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Re: Zündkerzen und Zylinderkopf MKB GE
Moin Mike, Jetzt muss ich bloß noch geeignetes Material finden. Nagel ist schon gut .. da gibt es ja auch angelassene Nägel. Die haben dann auch eine nicht rostende Oberfäche. Ich würde jetzt einen stink normalen Nagel nehmen und den aber verzinnen, dann rostet da auch nichts mehr. :wink: Du kennst ...
- 12.05.2024 00:08
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- Thema: Zündkerzen und Zylinderkopf MKB GE
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Re: Zündkerzen und Zylinderkopf MKB GE
Moin Mike, so wirklich "sattelfest" bin ich ja nun nicht mit dem Typ 4 Motor. :? Mir fehlt da aber so eine Art Steg ..Befestigung ..Stange ..Die Löcher sind da so 3mm im Durchmesser .. was kommt denn da rein ..? "Pins": 021 119 270, 62,5 mm rechts, links kürzen auf 56 mm Quelle: ...