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das Forum der IG T2 e.V.

ich würde die Stelle strahlen lassen, sonst bricht man sich nur die Finger

sieht mir nach einem Zubehörteil aus. Ich würde vermuten nicht älter als 20 Jahre.

Ich hab da auch grad ein bischen Ärger mit dem Teil. Bei mir hat´s im Urlaub durch Vibrationen den angeschraubten Konstanter zerlegt, es gibt anscheinend mehrere Varianten, denn mit einem anderen (mit anderer Teilenummer) zeigt mein Instrument totalen Quatsch an, vermutlich müssen der Geber im Tank ...

Ich habe es auch mit einem Normschlauch gelöst, der ist bei mir nicht dichtzukriegen.

Ich werde im Winter nochmal nach einem anderen Schlauch suchen, und parallel mal die gängigen Händler für Schrumpfschläuche und Schrumpfformteile nach Benzinfesten Schrumpfschläuchen fragen...

Der Bremsdruckminderer ist alles andere als unwichtig, wenn er fehlt, überbremst die Hinterachse, in Kurven bricht da sehr schnell das Heck aus! Wenn du schreibst, das Pedal kommt nicht ganz zurück, würde ich da anfangen zu suchen. Normalerweise drückt die dicke Feder das Bremspedal mit richtig Powe...

Ich würde das nochmal mit deinem TÜVer besprechen, damit es bei der Abnahme keine Probleme gibt, sollte aber möglich sein...

Je nachdem, ob dein Beifahrersitz auf Schienen sitzt, oder eingehängt ist (war bei meinem 79er der Fall)
Fahrersitz passt auf jeden Fall!

Ich habe an meinem CJ ein CP Getriebe, ich meine, das war auch bei den Werks-CJern so, harmoniert wunderbar...

Ich habe ein zeitgenössisches Blaupunkt-Teil im Amaturenbrett und ein modernes darunter versteckt. Die Lautsprecher sind unter dem Amaturenbrett links und rechts aufgehängt, 2 weitere will ich noch hinten verstecken, aber das ist etwas kniffliger, ohne Löcher zu bohren oder zu sägen . http://www.typ...

Das Blech sollte sich eigentlich leicht anfertigen lassen, hier eine Skizze: