Hallo,
ich habe vor, meinen Bus in nächster Zeit in Pastellweiß und untenrum Ozeanicblau zu lackieren. Meine Frage nun dazu:
Mit welcher Farbe sollte ich anfangen? Ich hatte gedacht, das ich eine der beiden Farben so aufbringe, dass sie etwas über die Trennkante hinaus geht und dann die Kante abklebe und den zweiten Lack auftrage. Sollte das, was beim ersten Gang über die Kante geht wieder weggeschliffen werden oder kann man den nebeligen Rand so lassen, dass nicht zusatzlich noch ein Absatz im Lack entsteht? Ich frage mich halt, was probleme machen könnte...ob der dunklere Lack durch den hellen durchscheinen könnte oder auch andersrum?
Über Tips wäre ich sehr dankbar.
schöne Grüße
Mani
Frage zur Zweifarblackierung
- Rolf-Stephan Badura
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Re: Frage zur Zweifarblackierung
Hallo Mani,
erst helle Farbe oben und innen,
dann wieder anschleifen und abkleben,
dann dunklere Farbe untenrum
Beim Abkleben auch an die vielen Löchlein beim L-Bus denken
(Türen und Klappen natürlich extra Lackieren)

Viel Erfolg,
erst helle Farbe oben und innen,
dann wieder anschleifen und abkleben,
dann dunklere Farbe untenrum
Beim Abkleben auch an die vielen Löchlein beim L-Bus denken

(Türen und Klappen natürlich extra Lackieren)


Viel Erfolg,
Sabine & Rolf-Stephan Badura
1979er VW L-Bus Camping Umbau
1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
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- clipperfreak
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Re: Frage zur Zweifarblackierung
Richtig, so wurde auch ab Werk lackiert...
Erst das gesamte Fahrzeug weiss, dann abgeklebt und dann die entsprechende Farbe untenrum lackiert, wobei der Motorraum dann blau sein sollte, aber das dürfte er ja bei dir schon sein
Erst das gesamte Fahrzeug weiss, dann abgeklebt und dann die entsprechende Farbe untenrum lackiert, wobei der Motorraum dann blau sein sollte, aber das dürfte er ja bei dir schon sein

Gruß
Klaus *223
Klaus *223
Re: Frage zur Zweifarblackierung
Hallo Mani,
hier mal ein paar Bilder meines unrestaurierten Busses. Man sieht vorne, dass die dunkle Farbe nur bis zur Gummimatte lackiert wurde. Der Schiebetürausschnitt aber ganz weiß geblieben ist. An der Schiebetür selber auch nur das Außenblech. Im Motorraum aber alles, die Motorklappe auch innen, nur der Deckel vor dem Tank bleibt grau.
Ach ja: Mit Sprühnebel hat man es damals nicht so genau genommen, die Kanten sind teilweise schlecht abgeklebt worden...
Gruß
Jens
hier mal ein paar Bilder meines unrestaurierten Busses. Man sieht vorne, dass die dunkle Farbe nur bis zur Gummimatte lackiert wurde. Der Schiebetürausschnitt aber ganz weiß geblieben ist. An der Schiebetür selber auch nur das Außenblech. Im Motorraum aber alles, die Motorklappe auch innen, nur der Deckel vor dem Tank bleibt grau.
Ach ja: Mit Sprühnebel hat man es damals nicht so genau genommen, die Kanten sind teilweise schlecht abgeklebt worden...
Gruß
Jens
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Re: Frage zur Zweifarblackierung
T2B-78 hat geschrieben:
Ach ja: Mit Sprühnebel hat man es damals nicht so genau genommen, die Kanten sind teilweise schlecht abgeklebt worden...
Gruß
Jens
Sorry, aber der Sprühnebel stammt nicht von der Werkslackierung sondern von dem Helden der den Bus mal nachlackiert hat

Gruß
Klaus *223
Klaus *223
Re: Frage zur Zweifarblackierung
Hallo Klaus,
der Bus hat noch die 1.Lackierung, lediglich unten an der Trittstufe wurde etwas ausgebessert und dort auch in den Fußraum "reingenebelt". Es gibt aber noch andere Stellen an der oberen Klebelinie, wo schon im Werk nicht sorgfältig gearbeitet wurde. Leider habe ich den Wagen gestern weggestellt, so dass ich jetzt keine besseren Aufnahmen zu dem Thema liefern kann.
Gruß
Jens
der Bus hat noch die 1.Lackierung, lediglich unten an der Trittstufe wurde etwas ausgebessert und dort auch in den Fußraum "reingenebelt". Es gibt aber noch andere Stellen an der oberen Klebelinie, wo schon im Werk nicht sorgfältig gearbeitet wurde. Leider habe ich den Wagen gestern weggestellt, so dass ich jetzt keine besseren Aufnahmen zu dem Thema liefern kann.
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Re: Frage zur Zweifarblackierung
T2B-78 hat geschrieben:Hallo Klaus,
der Bus hat noch die 1.Lackierung, lediglich unten an der Trittstufe wurde etwas ausgebessert und dort auch in den Fußraum "reingenebelt". Es gibt aber noch andere Stellen an der oberen Klebelinie, wo schon im Werk nicht sorgfältig gearbeitet wurde. Leider habe ich den Wagen gestern weggestellt, so dass ich jetzt keine besseren Aufnahmen zu dem Thema liefern kann.
Gruß
Jens
Hallo Jens,
hinten beidseitig wurde er aber ebenfalls überlackiert, aber ist ja auch nicht schlimm

ja hätte gerne gesehen was Du meinst

Gruß
Klaus *223
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