Truma E 1800 / E 2400 im T2b Berlin

[Harald]

Hallo Andi,

bei mir ging die im Gasschrank auch senkrecht runter, am Unterboden dann zur Truma - war da aber an der Truma dran, also nix wieder hoch - vielleicht haben wir aneinander vorbeigeredet

Schau mal in die gelben Seiten "Wohnmobilzubehör" oder Gasprüfung und frag da nach. Aber offengesagt: Bei mir sind Bremsen tabu, Gasleitung ist ziemlich idotensicher - also Selbermacher geeignet. Mußt halt nachher vernünftig abdrücken und prüfen lassen.

Grüße,
Harald*393

[René]

Harald, war hier nicht mal ein bebilderter Bericht von Dir? Mangels Vergleich kann ich jetzt nicht ganz sagen, was ich anders gemacht habe, deshalb mal ein kurze Beschreibung des Einbaus.

Ich habe eine TRUMA E2400 verbaut und habe mir fachliche Hilfe vom Truma-Servicetechniker geholt, welcher auch die Gasrohre verlegt hat und die Gasabnahme gemacht hat.

[Harald]

Hej René,

sieht doch klasse aus. Genial ja, daß Dein Ami-Bus schon Karroserie-Öffnungen hatte, die Du nutzen konntest. Gefällt mir wirklich gut.

Und den Hinweis mit dem Ascher: Den nehme ich auf. Ich sehe das Ding quasi schon nicht mehr. Etwas Überflüssigeres dürfte kaum im Bulli zu finden sein (und dabei bin ich selber Raucher). Mal sehen, was ich da reinbaue.

Grüße,
Harald

[Dirk B.]

Das sieht ja wirklich gut aus...deine Technikecke...
Aber Meine Elektrikserehre sagt mir zu den zwei Einfachsteckdosen "das geht ja gar nicht"
Da gehört doch nen Zweifachrahmen drauf....

Wnn ich mal soweit sein werde mit dem umbau,
dann werde ich versuchen den Einbau der Technik moglichst kompakt zu halten
um noch Stauraum in dem Fach zu haben....

Aber ist echt ne klasse Lösung.

[aps]

Harald, war hier nicht mal ein bebilderter Bericht von Dir?

Hat er wohl rausgenommen. Schade.
Vielleicht ist es in Überarbeitung.

[René]

Dirk, das ist ein Doppelrahmen, der sieht nur aus, als wenn es zwei Elemente wären. Ich finde das persönlich auch besser, weil daneben ja noch ein Einzelement der Truma sitzt.

Ich wollte die Geräte in dem Schrank auch mehr bündeln, aber das Ladegerät muss min. 5 cm von jedem anderen Bauteil entfernt sein. Gleichzeitig wollte ich aber auch nicht die Metallrückwand zum Fahrersitz zu sehr durchlöchern. So hat sich dann doch alles etwas mehr verteilt als gewollt.

[Dirk B.]

Dirk, das ist ein Doppelrahmen, der sieht nur aus, als wenn es zwei Elemente wären. Ich finde das persönlich auch besser, weil daneben ja noch ein Einzelement der Truma sitzt.

Ich wollte die Geräte in dem Schrank auch mehr bündeln, aber das Ladegerät muss min. 5 cm von jedem anderen Bauteil entfernt sein. Gleichzeitig wollte ich aber auch nicht die Metallrückwand zum Fahrersitz zu sehr durchlöchern. So hat sich dann doch alles etwas mehr verteilt als gewollt.

Ich hatte mal überlegt das Ladegerät in dem Kasten wo der ganze Krämpel
von der Kühlbox ist einzubauen.
Platz ist dort genug und die warme Luft kann dann auch nach oben weg.
Was hälst du davon?

[René]

Naja, dann fehlt Dir dort der Stauraum. Bedenke den umlaufenden Sicherheitsabstand, d.h. es dürfen also auch keine Klamotten o.ä. daran kommen. Ich habe das Ladegerät auf eine Aluplatte geschraubt, weil der Untergrund auch kein Holz sein darf.

Ich habe die 12V Kühlbox ausgebaut und nutze den Schrank jetzt komplett als Stauraum. Deshalb ist für mich der Reserveradkasten schon sinnvoll. So ist wenigstens alle Elektrik beisammen. Ich finde die aufgesteckte Tür auch nicht sonderlich praktisch, um sie regelmäßig zu öffnen. Und an die Elektrik muss ich selten ran, so hoffe ich zumindest.

[Tanjas&Thomas_T2b]

Moin,

hier einmal der Anfang meines Unterflur Einbaus. Ich bin noch nicht fertig, aber ich denke, ich bin auf einem guten Weg.

Erst einmal das Ziel: Ich will die Warmluft in die original Luftrohre blasen, die sich unter dem Auto befinden:

01_Lufteinlass.JPG

Als Einbauort habe ich die Fahrerseite unter dem Küchen/Kühlschrankblock ausgesucht.
Die Ansaugluft will ich unter dem Kühlschrank abnehmen. Da ist ja eh ein ca. 10 cm hoher Hohlraum.
Dafür muß ich dann in Loch in den Fahrzeugboden schneiden

02_Einbauort.JPG

03_Einbauort.JPG

Aber nun noch einmal zum Aufbau meines Schutzkastens:

04_Schutzkasten.JPG

Das der Kasten drei Löcher hat, ist ein Fehler. Das Loch, das ich ursprünglich für die Ansaugluft vorgesehen hatte würde genau einen Träger erwischen.
Das muß ich noch zu machen.

Aber was man schon mal sieht sind die Winkel, die ich an die Querträger schrauben will.
Außerdem ist der Knick im Gehäuse auch nicht ohne Grund, der Fahrzeug längsträger verläuft auch nicht gerade.
Die drei kleinen 4mm Löcher dienen zur groben Befestigung der Truma. Die greifen in die Gehäuselöcher.
Allerdings will ich die Heizung nicht alleine an 2mm Alu-Blech befestigen, da Alu auf Dauer reißen kann.
Von daher habe ich an die Winkel Gewindestangen geschweißt, die in den Heizungskasten rein gehen.
Damit will ich erst einmal den Kasten fest schrauben und dann noch ein Spannband überdie Heizung bauen, um das Gewicht aufzufangen.

05_Halter.JPG

für die Befestigung der Gewindestangen, habe ich zuerst Gewinde in die Winkel gebohrt, dann die Stangen rein geschraubt und dann fest geschweißt.

[Tanjas&Thomas_T2b]

06_Halter.JPG

Hier noch einmal ein Bild von dem Kasten in Kopflage:

06_Innen.JPG

Die Zu und Abluftrohre werden über 90° Bögen nach draußen geführt.
Für die Kaltluftansaugung gehts dann durch ein Loch gerade nach oben unter den Kühlschrank.
Die Warmluftführung ist etwas komplizierter, dafür habe ich einen Kanal gebaut, der zwischen Fahrzeugboden und Längsträger soll.

10_Luftkanal.JPG

Das loch ist für den Warmluftauslass vom Kasten.
Die andere Seite muß ich noch auf "rund" adaptieren. (Wie gesagt, bin noch nicht fertig....)

Jetzt wird wahrscheinlich die Frage auftauchen, wenn ihr das nächste Bild seht, warum ich das Abgasrohr so lang lasse und den Wandkamin nicht direkt in das Gehäuse setzte:

09_Heizung geschlossen_mAuspuff.JPG

Der Grund liegt an Heulgeräuschen der Brennkammer, wenn man ein Rohr verwendet, dass nur 5cm lang ist.
Wie ich den Wandkamin anbringe steht noch nicht ganz fest. Ich muss dann mal sehen wie ich mit den anderen Sachen wie Abwasser und co zurecht komme.

Wenn es fertig ist, werde ich mal ein Update für den Workshop basteln.
Aber an dieser Stelle noch mal die Frage, hat das schon mal jemand gemacht?
Oder bin ich der erste, der die Truma unter das Auto setzt?

Viele Grüße,

Thomas