Hallo Norbert,
danke für Dein feedback! Ja, der Anlasser soll wohl eine Alu-Wicklung haben.
Genau, lt. VW Reparaturleitfaden werden die Kupferlitzen an den Bürsten angelötet. Scheinbar wohl auch bei den neueren Anlassern
mit Teilenummer 091 XXX XXX statt 311 XXX XXX ?
Bei dem Set ( SBH 0016 ) sind die Kupferlitzen bereits mit den Bürsten verpresst. Daher meine Frage, falls das passt: werden die anderen Enden der Kupferlitzen direkt an den Wicklungen angelötet?
Evtl. muss ich wohl doch mal den Anlasser ausbauen, um nachzuschauen.
VG
Björn