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- 16.08.2011 19:12
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- Thema: Gurte hinten im Westfalia Berlin
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Re: Gurte hinten im Westfalia Berlin
Hallo Clemens, fuer den Fleischerhaken ist der Halter aber zu kurz und liegt dann auf dem Fensterrahmen. Ist also selbst in diesem Falle kein Problem Gruss, Andreas Hallo Leute, wieder ne interessante "Spezialistendiskussion"... Gebe dem hier geschriebenen voll Recht.Ich denke das Blech w...
- 01.10.2010 22:44
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- Thema: Bundeswehr-Bulli-Frage
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Re: Bundeswehr-Bulli-Frage
Hi! Ventilspiel hab ich noch nicht kontrolliert, und ob die Einlassventile schliessen weiß ich nicht. Ich muß den Bus demnächst verkaufen und wollte, dass der Motor läuft,denn ich denke dass das ein Austauschmotor ist.Und da ich mich bisher noch nicht mit dem BW-Bus beschäftigt hatte, kann ich bishe...
- 28.09.2010 17:52
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- Thema: Bundeswehr-Bulli-Frage
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Re: Bundeswehr-Bulli-Frage
Hi!
Motorkennbuchstaben muß ich mal suchen.
Schutzgitter hat er leider nicht.
und nen Luftfilter hatte er auch nicht.Hab jetzt nen Ölbad-Filter für ihn.Passt aber so nicht ohne Weiteres auf den originalen Halter.
Gruß Marco
Motorkennbuchstaben muß ich mal suchen.
Schutzgitter hat er leider nicht.
und nen Luftfilter hatte er auch nicht.Hab jetzt nen Ölbad-Filter für ihn.Passt aber so nicht ohne Weiteres auf den originalen Halter.
Gruß Marco
- 27.09.2010 18:30
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Bundeswehr-Bulli-Frage
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Re: Bundeswehr-Bulli-Frage
Aha.Okay,man merkt, dass ich Diesel-Fan bin... Noch ne Frage: Beim Startversuch sprotzelte der Vergaser den Sprit oben raus.Hatten den Luftfilter logischerweise abgebaut.Somit wollte er nicht starten.Zündfunken kommt,Sprit kommt,aber Sprit sprotzelt oben raus.Hat dazu noch einer ne Idee. :? Und was ...
- 26.09.2010 20:18
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- Thema: Bundeswehr-Bulli-Frage
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Re: Bundeswehr-Bulli-Frage
Hallo Patrick,
müssen nicht alle Zündanlagen abgeschirmt sein?
müssen nicht alle Zündanlagen abgeschirmt sein?
- 25.09.2010 23:22
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- Thema: Bundeswehr-Bulli-Frage
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Bundeswehr-Bulli-Frage
Hallo Leute, habe heute am Motor meines BW-Bullis gebaut, um das Triebwerk zum Laufen zu bewegen.Hatte den ja damals sozusagen zum Westi dazu bekommen. Nun ist schonmal die Zündspule kaputt. Verteiler anscheinend in Ordnung. Zur eigentlichen Frage: Wurden an BW-Typ 1-Motoren andere Zündspulen/Vertei...
- 01.08.2010 20:09
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- Thema: unbekannte Halterung nahe rechtem Hinterrad
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Re: unbekannte Halterung nahe rechtem Hinterrad
Hallo!
Wofür ist es wichtig wofür dieser Winkel ist, wenn er doch ofensichtlich keinen Zweck erfüllt?
Machen doch ab.Bei meinen beiden Bussen isser auch nich dran.
Wofür ist es wichtig wofür dieser Winkel ist, wenn er doch ofensichtlich keinen Zweck erfüllt?
Machen doch ab.Bei meinen beiden Bussen isser auch nich dran.
- 05.07.2010 18:15
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Westfalia Wasserhahn
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Re: Westfalia Wasserhahn
Hallo! Wenn ich das richtig sehe, ist das Schläuchchen mit ner Klemmverschraubung in dem Hahn befestigt. Falls da so'ne Überwurfmutter drauf ist, lös' die doch mal und zieh den Schlauch raus. Dann muß da irgendeine Dichtung sein. Diese wäre dann zu erneuern. Also 'n O-Ring oder Flachdichtung oder so...
- 05.07.2010 18:08
- Forum: Technik-Forum
- Thema: T2 H-Kennzeichen Motor mit mehr Leistung
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Re: T2 H-Kennzeichen Motor mit mehr Leistung
Versuch's mal bei der GTÜ.
In deren Anforderungskatalog steht, dass ein Umbau welcher innerhalb der ersten 10 "Lebens"jahre des Autochens geschehen hätte KÖNNEN, positiv zu begutachten ist. Nun must du nur beweisen, dass alle verwendeten Teile wirklich aus dieser Ära stammen.
Gruß Marco
In deren Anforderungskatalog steht, dass ein Umbau welcher innerhalb der ersten 10 "Lebens"jahre des Autochens geschehen hätte KÖNNEN, positiv zu begutachten ist. Nun must du nur beweisen, dass alle verwendeten Teile wirklich aus dieser Ära stammen.
Gruß Marco
- 08.05.2010 19:27
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Emblem-Problem....
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Re: Emblem-Problem....
Wenn da Stifte durchs Blech ragen, und du die Löcher auch noch hast,kannst Du es auch ganz normal montieren und von der Innenseite mit Lüsterklemmen "sichern"
Gruß Marco
Gruß Marco