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das Forum der IG T2 e.V.

Herzlich Willkommen! Sehr schick! Ich hoffe das äußere Erscheinungsbild bleibt erhalten!

Bin gespannt... Viele Grüße!

A wengala tiefer ist schon in Ordnung und vom fahren her wirklich gut. Wenn man es nicht übertreibt. Und mit Standardreifen hat man so viel Gummi, da ist auch ein Schlagloch kein Thema: https://bettyjanevolkswagen.wordpress.com/2010/05/03/tieferlegung-mit-eintragung-abgeschlossen/ Und seit einiger Z...

Ist ja nicht das erste mal daß die Diskussion um Absperrventile entsteht. http://forum.bulli.org/forum/viewtopic.php?f=7&t=14661&hilit=absperrventil#p151041 Btw. ich bin vollkommenzufrieden mit dem hier: http://www.magnetventile-shop.de/magnetventile-2/magnetventile-messing/magnetventil-dir...

Jup, drei zusätzliche Verbindungen...hab es deshalb auch wieder entfernt. Diente zum schutz vor überlaufenden Vergaser!
Habe nun die schwimmernadelventile getauscht und nun laufen sie nivht mehr über!

Aber wenn man einen automatischen Benzinhahn möchte finde ich es weiterhin ne gute Sache!

Absperrventil ist verbaut, halte so etwas immer gerne in einer Skizze fest: Umschaltventil.jpg Zur Befestigung habe ich einen Blechstreifen gekantet und im Bereich der Schottwand zum Motorraum das Ventil befestigt, Bild folgt! Grüße, Sebastian Umschaltventil.jpg Pierburg Umschaltventil mit einem Bl...

Sehr schick! V.a. die Zugänglichkeit des Absperrhahnes von innen gefällt mir!

Ich habe wenigstens im Motorraum vor Benzinpumpe einen Absperrhahn mal fliegend eingebaut ... so einen:
Gibts im Motorradfachgeschäft ...

Grüße, Sebastian

Hallo Sebastian, Du schreibst, dass Du mit Deinem Typ 1-Motor rechnerisch 17 Liter/100 km verbrauchst. Um auf einen "normalen" Verbrauch zu kommen, liegt zufällig der gleiche Faktor vor wie zwischen Kilometer und Meilen. Ist das wirklich nur Zufall? Viel Glück Wolfgang Hmmmm ... naja den ...

Danke für die Bilder und die Tipps .. hilft mir weiter!
Grüße, Sebastian

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:

SebastianT2a hat geschrieben:Genau, das mit dem Durchrutschen oder gebrochener Welle schließe ich ja fast aus, denn Zeiger...

Davon solltest Du nicht ausgehen... die Geschwindigkeitsanzeige (mit Trägheit) funktioniert anders als die Wegstreckenmessung...

Meine Frage somit beantwortet. Danke!

Noch ne Frage: Wenn ich mit Navi oder ner App die Geschwindigkeit gegenchecke und die stimmt kann ich absolut davon ausgehen dass
im Tacho der Fehler liegt im Bereich der Zahnräder für ml-Anzeige?