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das Forum der IG T2 e.V.

Moin Lorenz,

Dwayne hat geschrieben: ↑23.01.2024 20:16 Von einem Problem zum nächsten, aber dafür sind Probleme ja bekanntlich da: um sie zu lösen.

Da habe ich grundsätzlich kein Problem mit.
Wenn es denn zu erklären ist oder zumindest erahnbar was ich da verkehrt gemacht habe.

Das fehlt mir bei den Zügen aber komplett.

Gruß
Clas

Moin, ja, in erster Linie bin ich im wahnsinnig werden voran gekommen :wall: Aber der Reihe nach: Die Revisionsklappe ist echt Gold wert. Gut, das ich das gemacht habe: 20240106_144530.jpg Aber dann ging das Elend weiter: Der Kupplungszug war plötzlich zu kurz. Warum bleibt mir auch hier ein Rätsel....

Moin Matthias, Ich fahre nur im Sommer. Daher kann ich zum Winterbetrieb nicht viel sagen. Zu dem kommt das ich in der Hundehütte einen Typ4 Ölkühler habe. Ich bin da nur auf 70-80 Grad Öltemperatur gekommen. Das war mir zu wenig. Ich bin immer noch sehr erstaunt wie stabil sich die Temperatur nun h...

Moin, Immer diese Panik. Ich würde da mal nicht so viel Angst haben. Bremsankerbleche Rostschutzgrundieren und lackieren. Trommeln habe ich ebenso behandelt. Bei viel Angst einfach Bremssattellack verwenden. Ich verwende Rostux als Grundierung und schwarz matt aus dem Baumarkt. Beides aus der Sprühd...

Moin, Habe jetzt den Getriebehalter umgebohrt. Alle Löcher ca. 0,7 cm tiefer. Was für ein Akt den Halter bei eingebautem Getriebe auszubauen :roll: Jetzt passt es 20240106_143532.jpg Was mich aber stutzig macht ist die Position des Vorderen Halters. Überall sieht man das der direkt an das Getriebe g...

Moin, Motor und Getriebe habe ich heute wieder eingehängt. Vorher die Verlängerung der Schaltstange angefertigt. Aber wie es so ist, passt diese nicht. :wall: Gut, das mit der Länge kann ich nachvollziehen, aber leider habe ich den Getriebehalter 5 mm zu weit nach unten angesetzt. Jetzt ist mir aufg...

Hallo Oliver,

die bekommst du bei diversen Anbietern. Ich habe meins von https://www.rennsportshop.com/de-fahrze ... state.html

Der Umbau ist simpel. Einfach austauschen.

Gruß
Clas

Moin, ich fahre auch so ein Sandwich im 1776 mit Typ 4 Ölkühler in der Hundehütte. Bei mir zeigte sich aber das die 80°C zum Öffnen viel zu niedrig sind. Ich habe statt dessen ein 92°C Thermostat eingebaut und habe nun konstante 95°C Öltemperatur, gemessen am Ölpeilstab. Dies nur als Info das es unt...

Moin Stephan,

ich mach das immer genau anders herum.
Der U Schutz den ich verwendet habe ist nach ein paar Tagen grifffest und somit schmiert da auch nix.
Hohlraumversiegelung mache ich wie es gerade passt.
Da kommt man ja immer ran.

Gruß
Clas

Moin,

Norbert*848b hat geschrieben: ↑03.12.2023 15:02 Meine Kraftstoffschläuche kaufe ich bei TK-Carparts und habe da immer die richtige Qualität bekommen

Das kann ich nur bestätigen.
Wenn der Motor wieder eingebaut wird kommen bei mir ebenfalls die korrekten Schläuche hinein.

Gruß
Clas