ich bin heute mal auf dieses Forum gestossen und dachte ich stelle mein Auto mal vor. Es ist ein 1978 Westfalia Berlin in der Champagne Edition II. Die CEs wurden nur in USA verkauft, da es ein Sondermodell zur Feier des 1 Millionsten Golf war. Er wurde 1994 aus USA zurück nach Deutschland gebracht und ging dann durch verschiedene Hände. Ich habe ihn im Oktober 2007 gekauft und dann wieder auf die Strasse gebracht. Die Details hierzu sieht man in meinem Blog (Link siehe unten). Seit dieser Woche ist das Auto nun mit H-Nummer unterwegs.
Da man ja nie ganz fertig wird mit so einem Teil bin ich auch gerade wieder am Vorbereiten für die Camping Saison 2009. Es wird wieder ein Gastnak unter Schiebetüre montiert (wie original), dann kommt endlich ein Abgasrohr für den T2 an die Standheizung (bisher nur das Rohr vom T3 dran), der originale Deckel muss noch unter die Standheizung usw. Am wichtigsten ist, dass der defekte Kühlschrank Klapparatismus raus fliegt. Es wird durch ein Kompressor Einbauaggregat von Waeco ersetzt (siehe bei Waeco das CU-55 Teil).
Genau so einen hatte ich auch mal. Aber der hatte einen Diesel und war von Ford.
yep, ich war in Bitburg zusammen mit Richarzzz. Er ist leider nicht gefahren, da er zuvor in Hockenheim bei den Nitros sein Getriebe pulverisiert hatte.
mit was warst Du da?
ach so, laut Deinem Profil schraubst Du in Waldorf, oder? Ich habe meine Garage in Aich. Da steht aber 'nur' mein Käferzeugs rum, da die Garage zu klein für meinen Westy ist.
Genau so einen hatte ich auch mal. Aber der hatte einen Diesel und war von Ford.
stimmt, so schnell trifft man sich, wenn auch diesmal virtuell, wieder. Beim nächsten Treffen in der Realität bin ich ja noch mit Bier ausgeben dran !
Das Blech ist schon fein säuberlich geputzt. Auf dem Blech war ja nur Wachs drauf. Das habe ich mit 'nem kleine Spachtel abgezogen und unten drunter kam der originale, fgraue Lack zum Vorschein. Eigntlich wäre das Blech schon eingebaut, wenn der Schnee nicht wäre. Mein Bus steht aktuell hier in der Tiefgarage und müsste aber in die Werkstatt rüber. Das tue ich ihm allerdings bei dem Schnee (und Salz) nicht an.
Grüsse
Markus
Genau so einen hatte ich auch mal. Aber der hatte einen Diesel und war von Ford.