Beautiful Budel in Holland

[Marc]

Gibt es hier eigentlich noch ein paar "Bullibeklopte" die am Wochenende mit nach Budel in Holland kommen: Beautiful Budel

[bullistar]

Hallo,

ja ja die Bulli-Bekloppten gibt es, wir sind quasi schon auf dem Weg. Nein war Spaß wenn alles gut geht starten wir hier im Vorharz morgenfrüh gegen 8.00 Uhr. Hoffe das alles glatt läuft und wir zum Anpfiff unserer Nationalelf dort sind. Habe ja gelesen das Großleinwand aufgebaut ist.
Fahre das 1. mal dieses Jahr, habe aber schon viel gehört und treffe mich da mit Bekannten aus der Düsseldorfer Ecke, na für die ist es ja nur ein Katzensprung, und von Olaf K habe ich auch schon vieles gutes über das Treffen gehört.

Gruß Christian und allen die dieses Wochenende auf den Straßen unterwegs sind: Gute Fahrt !!!

[Marc]

Sehr gut
Wir machen uns auch gleich auf den Weg, wollen so gegen 12 Uhr da sein und dann in Ruhe das Spiel schauen
Dann sag ich mal bis nachher

[Marc]

Hallo Christian,

ich hoffe Ihr seid auch wieder gut angekommen. Schön das ihr mal vorbei geschaut habt.
Hier ein paar Bilder aus Budel.
Das Wetter war zwar etwas durchwachsen aber alles in allem ein schönes Wochenende

[Marc]

Gute Ausgangsbasis zur Restauration

Bei dem Modell gab es schon die große Motorlucke oben

Und dann gab es da noch das T3 Safari-Fenster

[bulli_nase]

Bei dem Modell gab es schon die große Motorlucke oben

Budel7.jpg

und ich dachte, das ist Dein Bulli nach ner ordentlichen Budel-Party :unbekannt:

Schöne Bilder! Bin immer noch traurig, dass ich nicht hinkonnte.

[T2Bulli]

Wirklich interessante Bilder, Marc.
Der T1 eignet sich doch ideal für ein Typ4-Motortuning, genug Platz für den Motor hat er ja.

Basti

[bigbug]

Wirklich interessante Bilder, Marc.
Der T1 eignet sich doch ideal für ein Typ4-Motortuning, genug Platz für den Motor hat er ja.

Basti

Da kannst dann aber auch gleich auf Tatra V6-Zylinder gehen

[FW177]

Der Platz nach oben macht ja den Motorträger nicht weiter auseinander
Also schon beim Typ1 bleiben

[T2Bulli]

Der Platz nach oben macht ja den Motorträger nicht weiter auseinander
Also schon beim Typ1 bleiben

Laaangweilig!

Basti