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Die Rundung des Daches wird durch die Gumminoppen ausgeglichen (Man sieht die Abdrücke / Verformungen auf dem Dach ganz deutlich). Links und Rechts liegt das auf den Winkeln. Das Kopfende kann durch den klappbaren Winkel hochgeklappt werden. Ganz vorne ist noch so ne Stoffwurst eingeklemmt.

Die Isomatte ist mit Klettband befestigt. Kann rausgenommen werden und als Decke draußen benutzt werden. Sollte mal bisschen dämmen. Bringt aber nix. Keine komische Beflockung von innen am Dach.

Und keine Ahnung, was der Spanngurt am Kopfteil macht...

Und in den Prospekten hab ich komischerweise auch nie was darüber gefunden. Aber über das seitliche Klappdach gibts auch nicht viel Informationen.

Hallo Jan,

super gemacht... jetzt kann ich mir vorstellen wie es funktioniert und aussieht.
Die Scharniere sehen ein bisschen ungewöhnlich für Westfalia aus - vielleicht ist das ganze wie das Dormobile-Dach zugekauft.

Grüße,

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:Hallo Jan,

super gemacht... jetzt kann ich mir vorstellen wie es funktioniert und aussieht.
Die Scharniere sehen ein bisschen ungewöhnlich für Westfalia aus - vielleicht ist das ganze wie das Dormobile-Dach zugekauft.

Grüße,

Kann sein....

Ich hab nix dran verändert und die Vorbesitzer, die den Bus seit den 80ern hatten glaub auch nicht. Dafür spricht auch die "senfgelbe" Polsterung oben. Sieht man auch ab und zu als Polsterbezug. Meine Sitzbank ist allerdings braunweiß kariert unter dem "neuen" Bezug.

Gegen einen Stoff ähnlicher Farbe / Beschaffenheit hätte ich als Sitzbezug auch nix einzuwenden :unbekannt:

Hi Jan,

so wie es auf den Fotos aussieht, hat Dein Bulli ein sogenanntes Continentel bed, welches häufig für den US-Markt geordert wurde.

Gruß Urs

Das Continental Bed ist in US-Bussen eher selten vertreten. Was ich bisher gelesen habe, wurde es vor allem für den Markt in Großbritannien angeboten und dort auch häufig geordert. Interessant ist vor allem ein entsprechendes Thema auf thesamba.com:

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... ?p=2779306

Bis vor ein paar Monaten hat jemand aus England ein Kit mit sämtlicher Hardware für das Continental bed nachgefertigt. Davon habe ich mir eins für meinen 71er Westfalia gesichert. In dem Feldbett für das Dach, was in den meisten frühen US-Westis verbaut war, würde ich mein Kind keine Nacht schlafen lassen...

Baut der Typ dieses Kit noch? Wenn ja, hätte ich auch Interesse. Hast evtl. nen Link?

Gruss David

Hi David,

hier die Anzeige bei earlybay.com. Aktuell kann er das Kit leider nicht anbieten, da ihm einzelne Teile fehlen.

http://forum.earlybay.com/viewtopic.php ... 72#p538023

Gruß
Olaf

Olaf/DFL hat geschrieben:Das Continental Bed ist in US-Bussen eher selten vertreten. Was ich bisher gelesen habe, wurde es vor allem für den Markt in Großbritannien angeboten und dort auch häufig geordert. Interessant ist vor allem ein entsprechendes Thema auf thesamba.com

Auslieferung nach Konstanz. Und mein Bus war bis 2009 auch immer mit KN auf dem Kennzeichen unterwegs.

Ich bedanke mich für die tollen Infos! Danke.