Freunde der Nacht,
dieser Türumbau ist nicht ohne. Die bombenfestsitzenden Bolzen habt Ihr ja schon gefunden, doch es droht noch mehr Ungemach: Die Türfeststeller passen nicht! Die Ausschnitte in der (Nachfertigungs-)Tür sind für die alten Feststeller (wie auch die ganze Tür), und die neuen Feststeller bauen leider viel kleiner und liegen in einer anderen Ebene. Ergo sind hier umfangreiche und an der neuen Tür sehr unschöne Feinblecharbeiten notwendig. Auch ein schon angewendetes Umschweißen eines alten Feststellers auf die neue Aufnahme an der a-Säule bringt nicht den 100%igen Erfolg, da der alte Feststeller brutal gut feststellt und dadurch die konstrukive Luft in der späten a-Säulenbefestigung nutzt, um durch dieses Spiel wundervoll zu "knallen". Auch nicht eben elegant.
Daher hat Jörg (Volksmobil only/Autoteile Ehring, Lahnstein) diesen Zusatz mit "einfach auf 76-79 umzubauen" sehr schnell wieder entfernt.
Besonders blöd ist das, wenn man diesen Unterschied erst bei frisch gelackten Türen feststellt, aber möglicherweise findet man ja auch mit ner Kordel als Öffnungsbegrenzer das Auslangen...
Auf jeden Fall kann ich nur den Rat geben, das alles erst mal trocken komplett zusammenzubauen und auf Herz und Nieren zu prüfen.
BTW, nochn ernstgemeinter Rat: Die 8er Scharniere nicht mit einem 10er Bohrer aufbohren, das ist zu groß! Ich verwende einen 9,8er und probiere dann erst mal. Teilweise bohre ich dann noch mit 9,9 nach, ist aber meist nicht nötig. Wichtiger ist jedoch die absolute Flucht der Bohrung, da ja immerhin zwei Scharniere über 80 cm fluchten sollen und die Gefahr besteht, daß die Tür sonst über den Öffnungswinkel verspannt und klemmt! Hinzu kommt noch eine deutliche Schwächung des kleiner dimensionierten Scharniers!
Viel Freude bei der Arbeit,
Gruß Torsten
PS.: Bitte prüft die Nachbautüren auch auf die Flucht in der Karosserie! Es gibt nicht wenige, die einen anderen Radius an der b-Säule aufweisen und erst noch umfangreich gerichtet werden müssen. Alles in Allem kann man dann eigentlich auch die originalen Türen instandsetzen...
Mit dem Bus da steckenbleiben, wo die Anderen erst gar nicht hinkommen...
). Türblech mit Pappe abgeklebt, so dass da nichts verschrammt oder verbeult wurde. So etwas wie eine Verzahnung war bei diesen Bolzen nicht zu erkennen. 
