[OT] Mal ein paar Fragen zum T3

[Deleted User 1332]

hallo zusammen,

den t3 gab´s auch mal mit einer 3,7 l , 180 ps 6 zylinder wbx maschine von oettinger. damit dürfte er genügend vortrieb haben. bei mobile ist grad´einer im angebot....

grüsse

ralph

[clipperfreak]

hallo zusammen,

den t3 gab´s auch mal mit einer 3,7 l , 180 ps 6 zylinder wbx maschine von oettinger. damit dürfte er genügend vortrieb haben. bei mobile ist grad´einer im angebot....

grüsse

ralph

so einen hatte ich mal, der säuft dich allerdings arm, aber Spass hats gemacht, als ich auf der Autobahn langsam aber sicher bei V-Max am T4 TDI mit rotem i, also 150PS vorbeigezogen bin, an die dummen Gesichter muss ich heute noch denken meiner war ein Multivan mit Aufstelldach und hat sein Leben bis dato bei der Bayer. Polizei als Zivilfahrzeug verbracht, mit "Kojak" Blaulicht drauf und Paulchen an der Heckklappe gings auf Ganovenjagd...

hab mich von dem Teil aber bald wieder getrennt, da laut Oettinger alle 50000km der Motor einer Revision unterzogen werden muss und der hatte schon 100000 km gelaufen

[Deleted User 1332]

hallo zusammen,

den t3 gab´s auch mal mit einer 3,7 l , 180 ps 6 zylinder wbx maschine von oettinger. damit dürfte er genügend vortrieb haben. bei mobile ist grad´einer im angebot....

grüsse

ralph

so einen hatte ich mal, der säuft dich allerdings arm,

wenn man den bei mobile kauft hat man ohnehin keine kohle mehr zum tanken

grüsse

ralph

[bigbug]

hallo zusammen,

den t3 gab´s auch mal mit einer 3,7 l , 180 ps 6 zylinder wbx maschine von oettinger. damit dürfte er genügend vortrieb haben. bei mobile ist grad´einer im angebot....

grüsse

ralph

so einen hatte ich mal, der säuft dich allerdings arm,

wenn man den bei mobile kauft hat man ohnehin keine kohle mehr zum tanken

grüsse

ralph

Stimmt... da kannst also auch gleich noch n paar Scheinchen drauflegen und nen Claer kaufen *ggg* (Schade der schicke aus Stuttgart für 29911 ist wech...)

[Gringo]

@Gringo, ich glaube kaum, dass du im Winter mehr chancen hast einen relativ günstigen und gut erhaltenten T3 Camper zu bekommen. Ganz im Gegenteil die Preise ziehen auf und davon

Och, das hieß es auch schon immer beim T2. Und trotzdem hab ich was passendes gefunden.

[Knusperbus 2.0]

T3 ist schon ein geiles Auto. Mir gefällt der California von der Ausstattung und v.a. der Polsterung am besten. Warum sie beim Atlantic so ein komisches Muster verbaut haben ist mir schleierhaft. Die optimale Befeuerung für ein Reisemobil ist meiner Meinung nach der 110 PS TDI. Braucht sehr wenig Diesel, hat ordentlich Drehmoment (noch nicht zuviel für das T3 Getriebe), ist Vollgasfest (zumindes mehr als der Serien Turbodiesel) und man kann Gimmics wie Tempomat (absolutes Muß für mich) leicht nachrüsten. Macht ordenlich Spaß so ein Auto und ist total entpannt da man sich über fehlende Leistung am Berg keine Sorgen machen muß. Leider war der TDI nie Serie, sodass es hier und da immer mal Probleme gibt. Ich denke dass die meisten T3 Womos mit nem JX (Turbodiesel) bestellt wurden.
Bei den Benzinern hab ich ein paar Jahre einen DG gefahren. Der Megaschluckspecht und eigentlich schon bei den Wanderdünen einzuordnen (ok, er hat ein Hochdach). Wenn Benzin, dann die Großen MV oder DJ. Schlucken tun sie doch alle, nur kommt hier wenigstens noch was an der Hinterachse an.

[clipperfreak]

Mit dem budget und etwas Geduld wirst du sicher fündig....

Ach ja, wenn dir ein Marsallaroter Joker mit Aufstelldach und 2,1 l über den Weg läuft, das Teil n Sahneschnittchen ist und du ihn nicht haben möchtest weil er zu rot oder zu weit im Süden oder mit Aufstelldach ist, dann sag doch bitte Helsinki1978 Bescheid.

JAAA, JAAA, JAAA her damit, ich such den schon mehrere Jahre wenn möglich aber Cali, nicht Joker und wenns ein Automatik ist gibts nen Extra-Bonus.... Danke bigbug !!!

Calif_Wiesbaden_Dirk_2.jpg

Calif_Wiesbaden_Dirk_3.jpg

aaaah, dann plünder mal dein Sparbuch. Mir wurde heute ein 1990er California Automatik in weiss angeboten.
auf den Extrabonus bin ich schon neugierig

Kann den allerdings erst am Montag anschauen wegen JT am WE

[helsinki1978]

aaaah, dann plünder mal dein Sparbuch. Mir wurde heute ein 1990er California Automatik in weiss angeboten.
auf den Extrabonus bin ich schon neugierig

Kann den allerdings erst am Montag anschauen wegen JT am WE[/quote]
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Hallo Klaus,
da bin ich aber mal gespannt was Du da gefunden hast, ein weisser wurde vor 2-3 Wochen mal im Mobile oder Scout angeboten ohne Telefonnummer, der Besitzer hat mir auf mails nicht geantwortet.
Hab mir vorerst mal einen Turbodiesel gesichert.

Der Extrabonus für Automatik wird übrigens durch die falsche Farbe wettgemacht... , nee neee ein paar oder auch wären natürlich schon drin
Grüße Hans

[Highroofer]

Nen guten T3 zu finden ist schwierig.

bei Mobile findet sich im normalen PReissegment nix, und auch die teureren Busse stehen da zu dteilweise deutlich überzogenen PReisen drin.
Ich selbst bin noch im http://www.bulliforum.com/ aktiv. Es sind aber mehr Fahrer als Liebhaber, so habe ich den Eindruck.

Was die Preise betrifft seid ihr ja schon auf dem richtigen Trip, unter 8000 geht da nix.
Due üblichen Quellen sind mobile, autoscout, das bugnet sowie die Busforen. Im o.g. ist neuerdings für registrierte User ein
Fahrezug-Markt, da steht erstaunlich viel drin.
Modelle:
Atlantic ist für mich ja gar nix, aber ein Club Joker ist schon was feines, die Spitze der Geilheit ist für mich ein weisser California OHNE Automatik, Topzustand und original.
Kratzen aber auch locker die 10,Tendenz stark nach oben.
Generell sind richtig gute Autos RICHTIG selten, sie wurden alle zu Tode genutzt.
Bei den Multivans ähnlich, die "Stars" ziehen auch tierisch an, nen guten "Magnum" hab ich auch ewig nicht gesehen.

Wenn du ausreichend "flüssig" bist, könnte ich mir auch eine Einkaufsfahrt zu einem Clubtreffen als zielführend vorstellen.
Hinfahren, da werden immer diverse Autos angeboten. Oder auch mal einen fragen der augenscheinlich NICHT verkaufen will.


Viel Erfolg

[T2aBj1969]

Hallo zusammen,
ich möchte dieses Thema einmal wiederbeleben weil ein Verwandter einen 1990er T3 Atlantic verkaufen möchte.
Ich habe mich mal durch "Kaufberatungen T3" gelesen um ihn anständig beschreiben zu können. Die üblichen Schwachstellen muss ich mir noch genauer ansehen, aber soweit ich den Bus in Erinnerung habe, ist er erste Hand, nicht geschweißt, lackiert o.ä. und hat keine Rostprobleme an den Sicken.
Ich würde gerne einmal Eure Meinung haben für welche Beträge gute Atlantic´s gehandelt werden.
Danke und Grüße, Andreas