Radnabe

[Heinili]

Hallo, seit längerer Abstinenz jetzt wieder T2b Fahrer. Würdet Ihr so nett sein und Euch die Fotos ansehen...ist da nur die Kappe nicht fest drauf gewesen? Oder ein anderes Problem....danke!

[Heinili]

Foto

[Heinili]

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[Heinili]

Schaut aus als wäre sie zu klein....

[bulli71]

Keine Ahnung was da zu klein sein soll, der Radnabendeckel ist doch gar nicht zu sehen. Da sitzt normalerweise aber schon einer drauf?

Da da der rundum ausgetreten ist kann ich nur raten dass die Kappe nicht richtig drauf war und vielleicht nur durch die Tachowelle am Abfallen gehindert wurde.
Davon abgesehen sieht das Fett selber aber auch nicht gut aus. Sicher dass das das richtige ist?

[Norbert*848b]

Hallo Heini,
solch ein Schadensbild kenne ich eigentlich nur auf Grund von Überhitzung bzw. auch falschem Fett.
(... unter der Voraussetzung, dass die Nabenkappe unbeschädigt ist und richtig aufgesetzt wurde.)

Dein Rad lässt sich aber frei drehen und die Bremsklötze hängen nicht etwa fest?
Das Radlager ist richtig eingestellt?

Davon abgesehen sieht das Fett selber aber auch nicht gut aus.

Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen.

Ich würde die Nabe ausbauen, alles säubern und anschließend mit neuem Fett versehen.
Bitte nur im Bereich der Lager fetten und nicht etwa die ganze Nabe damit "vollstopfen"!

Mit diesem Produkt hab ich gute Erfahrungen gemacht:
https://www.classic-oil.com/oldtimer-ho ... ber=030400
Anschließend Radlager nach Vorschrift einstellen Seite 254:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... frame.html

[Eisen]

Danke für die Antworten!
Ja, Rad lässt sich frei drehen, habe jetzt neues Fett drauf und die Kappe abgedichtet.
Überhitzung kann schon sein, da Vorbesitzer damit auf Kroatienreise war und es recht heiß war.....

[bulli71]

Also nur von einer Fahrt durch Kroatien wird ein Radlager nicht zu heiß.
Was heißt denn "neues Fett drauf"? Klingt nach drauf und nicht drin, das Lager sollte man aber komplett zerlegt, gereinigt und dann bei gefettet haben. Und natürlich neu eingestellt, das Kriterium "dreht frei" ist da nicht hinreichend genau. Bitte entsprechend der VW Anleitung vorgehen, wenn dann noch übermäßiges Spiel vorhanden ist dann sollte man mal einen Blick auf den Zapfen des Achsschenkels schauen, das innere Lager arbeitet sich hier über die Zeit ein.
Die Kappe braucht man übrigens nicht abdichten, wenn diese in Ordnung ist dann dichtet die selber.
Gibt es eigentlich einen Grund hier mit zwei verschiedenen Accounts unterwegs zu sein?

[Eisen]

Danke, werde das mal meinem Mechaniker überlassen...der soll sich das genauer ansehen, muss eh zur Überprüfung
Kam mit dem Handy nicht ins Forum...zweiter Account nur deshalb, weil ich mit dem Handy Probleme hatte..wie jetzt mit dem Scheibenwischermotor - werde da ein neues Thema starten

[T2Tom]

Gibt es eigentlich einen Grund hier mit zwei verschiedenen Accounts unterwegs zu sein?

Kam mit dem Handy nicht ins Forum...zweiter Account nur deshalb, weil ich mit dem Handy Probleme hatte ...

hier viewtopic.php?p=279051#p279051 war der Grund noch ein anderer


Grüße aus der Pfalz
Tom