Umbau B-Motor auf breites Lüfterrad/versetzter Ölkühler

[Bulli-Tom]

Hallo,

über den Winter möchte ich meinen B-Motor aus dem T2a auf den versetzten Ölkühler umbauen. Das "Drumherum" von einem alten AS habe ich noch liegen.

Ich habe aber ein Verständnisproblem zur Lima:

Der AS hat das breite Lüfterrad und eine Drehstromlima, der B das schmale Lüfterrad und eine Gleichstromlima. Passt das breite Lüfterrad auf die Gleichstromlima oder muss zwingend eine Drehstromlima verbaut werden?

Die Optik vom Motor sollte weitgehend original bleiben. Daher wäre mein Ziel B-Motor, AS-Kasten, breites Lüfterrad und Gleichstromlima.

Passt das so?

Gruß

Tom

[Schnabelbus]

Hallo Tom,
das passt, ich habe es genau so gemacht.

Ciao, Johannes

[ghiafix]

und wenn du noch eine bessere Ölkühlung haben möchtest, baust du den etwas breiteren Typ4 Ölkühler ein.
Dazu muss die Hundehütte natürlich angepasst werden.
CSP hat einen fertigen Umbausatz für den Gebläsekasten (ohne den Kühler). Kann man aber auch selber machen

https://www.csp-shop.de/motor/geblaesek ... 0292a.html

Harald

[Norbert*848b]

... bei einer 38A Lima sehe ich aber Probleme. Da gibt es noch etwas zu beachten. Bei 30A kein Problem. Bin gerade Unterwegs, kann jetzt leider keine genauen Hinweise geben. Zugang zu meinem Aechiv habe ich zu hause.