Benzingestank

[Taigagrün]

Meine 77er 50PS Pritsche stinkt besonders nach dem Abstellen ziemlich nach Benzin. Irgendwo gluckert es dann. Die Tankentlüftung ist zwar nicht gerade brilliant (sprich: das Gummiteil das die beiden Entlüftungsröhrchen zusammenführt ist platt), aber auch bei fast leerem Tank stinkt es. Woher es kommt konnte ich nicht lokalisieren. Der Vergaser ist leicht feucht, aber das sind nach meiner Erfahrung fast alle. Ein bißchen Gestank tät mich ja an sich nicht so stören, per Heizung bekommt man das aber halt nach vorne befördert. Insofern schade weil gute Wärmetauscher drin sind!
Hat jemand ne Idee, wo ich noch suchen könnte?

Gruß Holger

[Rolf-Stephan Badura]

Ferndiagnose ist da schwer...

Aber sei verdammt vorsichtig - lieber nicht mehr rumfahren - Du bist da gerade sehr explosiv unterwegs und
es sind schon viele Luftgekühlte wegen undichter Spritleitungen abgefackelt...
Wenn einmal brennt, ist der ganze Bulli schnell abgebrannt - Videos dazu finden sich auf YouTube & Co.

Such alle Leitungen ab - und ersetze sie...

Der Vergaser ist leicht feucht

Kann ich von meinem Typ14 (auch 50 PS Motor) nicht sagen - der ist staubtrocken!

Viel Glück bei der Suche & Grüße,

[Wolfgang T2b *354]

Hallo Holger,

wie Rolf-Stephan schon geschrieben hat: nimm' die Sache extrem ernst. Weder darf es nach Benzin riechen noch darf der Vergaser außen feucht sein (wenn's kein Kondenswasser ist). Du wirst nicht umhin können, die Ursache zu suchen, auch wenn das Wetter nicht gerade dazu einlädt.

Es gibt nicht allzu viele Ursachen (verglichen mit manchen Problemen, die hier auf den Tisch kommen). Tank undicht/durchgerostet? Einfüllstutzen dicht? Schläuche neu und dicht (alle!)? Belüftungen dicht? Alle Anschlüsse dicht? Pumpe dicht? Vergaser dicht? Evtl. Benzinfilter gerissen (sofern vorhanden)?

Mehr jibbet eigentlich nich.

Viel Erfolg

Wolfgang

[boggsermodoa]

... besonders nach dem Abstellen ziemlich nach Benzin.
... auch bei fast leerem Tank stinkt es.
Der Vergaser ist leicht feucht, ...

Oisklaa?

[boggsermodoa]

extended version:

Nach dem Abstellen ist noch ein Restdruck in der Leitung und auf irgend einer Seite hält da keiner ordentlich den Daumen drauf. Kann also eigentlich nur zwischen Benzinpumpe und Vergaser liegen, und da letzterer feucht ist, würde ich dort auch mit dem Suchen anfangen. Im günstigsten Fall ist es nur der Schlauch und nach meiner Erfahrung werden die gerne dann undicht, wenn sie längere Zeit trocken rumgestanden haben (Winterpause). Ansonsten beim Schwimmernadelventil, -kammerdichtung und dann den Vergaserinnereien weitersuchen. Ein lockeres Magnetventil bzw. ein defekter Dichtring dort käme auch noch in Betracht.

Gruß,

Clemens

[Jörch *198]

Oooops! Ich hatte das bei meinen letzten Fahrten vor der Winterpause auch... bei beiden Vergasern (2l)

Wie auch immer - bevor der Bulli kokelt, fahre ich lieber erstmal keinen weiteren Meter!

[Taigagrün]

Ich hab jetzt grad noch mal ne Nase voll genommen. Absolut kein Benzingeruch (der Bulli steht seit 2 Tagen).
Der Vergaser ist eher schmierig statt benzinsiffig, mit feucht meine ich, daß da nach dem Abstellen ein Tropfen an der Drosselklappenwelle dran hängt. In der Schwimmerkammer ist was drin - Schraube auf und es läuft. Komischerweise ist der Benzinfilter vor der Pumpe fast leer, könnte aber auch in den Tank zurücklaufen. Der Gummistutzen zwischen Tankstutzen und Verbindungsrohr zum Tank sieht eigentlich passabel aus - aber bei leerem Tank kann für meine Begriffe da eh nichts raus.
Was in der Tat alles andere als brilliant aussieht, ist die Benzinleitung und die Benzinschläuche - die werden gewechselt.
Ansonsten bleibt mir wohl nichts weiter als zu suchen und zu beobachten.

Danke für die Kommentare - wenn einer noch einen hat, gerne!
Gruß Holger

[ulme*326]

prüf den Kunststoff-Winkelstutzen (erhältlich z.B. bei Bus-OK) vom Tankloch zum Füllrohr genau. Rektal-Urologische Vorgehensweise. Hier mit beiden Fingern in die Tanköffnung reinfahren und oben auf 11 bis 13Uhr ist oft ein klaffender Schlitz. Da gast es gerne raus. Das ist neben der Verschlauchung des Füllrohres eine andere wichtige Ursache für Benzingeruch.

[B.C.]

Rektal-Urologische Vorgehensweise
Habe ich hinter mir...ich meine, bei meinem Bus....
Gummi muß jetzt rein. Ich weiß, wir haben hier irgendwo den Tankschlauch-Fred, möchte aber nicht wieder die Schottwand rausfummeln.
Kriegt man das Gummi oben rein, wenn man den Schwarzen Deckel im Motorraum rausnimmt?

Grüsse

[Bastler]

Hallo,

ich habe das auch schon versucht, von unten durch den schwarzen Deckel.
Habe den Versuch aber abgebrochen, da mein Arm zu lang war und zu wenig
Gelenke hatte.

Irgendwie gibt es eine andere Loesung.

Gruss Thomas

[B.C.]

okay, geht also nicht. Ich dachte, dafür war der Deckel gedacht?

[Taigagrün]

Die Lösung des Problems:
Der Gummiwinkel am Tankstutzen, so wie auf dem Bild dargestellt. Wobei ich anmerken möchte, daß die rektal-urulogische Untersuchung (nicht so mein Spezialgebiet...) zu nix geführt hat, der Gummi fühlte sich gut an...
Hab ein paar Liter Sprit in den Tank gelassen - max. 1/3 voll - da ist es nach dem Fahren (sanft, möchte ich anmerken!) genau an diesem Gummiwinkel rausgesuppt (Tankstutzen ist sehr flach über dem Tank bei der Pritsche). Teil ausgebaut (Vorteil Pritsche!), das ist fast zerbröselt...ringsrum total rissig, wenn auch nicht durch.
Das Geglucker entsteht irgendwo bei der Benzinpumpe, was man im Spritfilter vor der Benzinpumpe sehen kann, da ist Bewegung drin.

Danke für die Antworten!

Gruß Holger

[GoldenerOktober *001]

mit feucht meine ich, daß da nach dem Abstellen ein Tropfen an der Drosselklappenwelle dran hängt.

Nicht, daß dies bei all der Freude, den doofen Gummiwinkel gewechselt zu haben, vergessen geht: Hier hängt nur etwas, wenn im Vergaserinnern zuviel davon ist! Und das ist nunmal nur bei einem latent undichten Schwimmernadelventil der Fall! -> Durchblasen und weiterbeobachten, ggfs. wechseln. Wenn das Schwimmernadelventil wieder sauber dichtet, wird auch der Leerlauf wieder sauber vorhanden sein...

Viel Erfolg, Gruß Torsten!

[B.C.]

ich muß jetzt endlich den Kunststoff-Winkelstutzen am Einfüllstutzen wechseln.
Wie zu lesen war, geht es wohl nicht über den schwarzen Deckel.
Aber wie wechselt man den Kunststoff-Winkelstutzen

Grüsse

Björn

[Bastler]

Hallo,

den Winkel wechselt man am einfachsten, wenn man die
Karosserie aufmeisselt.
Die Karosseriesaege wuerde ich wegen evtl Funken nicht nehmen.
Die Flex scheidet eh aus.

Man sollte aber das Innenblech zerschneiden, die Schelle ist dann
besser zugaenglich.

Habe ich zuletzt erst gemacht, jetzt riecht er nicht mehr nach Sprit.

Gruss Thomas.