Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

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Marfi
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von Marfi »

Hallo an alle!

Ein kurzer Zwischenbericht: (soviel vorweg...wir brauchen glaube ich viele Besen)

Ich bin heute in der früh dem Rat des Vaters meines besten Freundes gefolgt, habe neu Kerzen geholt und wollte die mal reinschrauben und schaun was passiert.

Als ich alle alten Kerzen raus hatte (Bild) dachte ich so an JanT2a....also habe ich die Verteilerkappe abgenommen und mal ganz blöd versucht den ersten Zylinder auf OT zustellen--> Folge, wenn die Nut der Riemenscheibe passte stand der Verteilerfinger falsch und wenn der Verteilerfinger richtig stand, klappte das mit der Riemenscheibe nicht.....GROSSES Gergrübel....ich weiß nicht warum aber aus irgendeinem Grund versuchte ich mal den Verteilerfinger zu drehen ...mein Entsetzen und Erstaunen wuchs als sich der Finger samt Welle drehte. (heißt also der Finger sitzt fest auf der Welle aber ich kann die Welle quasi mit der Hand drehen) :stupid:
Selbst mir ist klar, dass dies so nicht richtig sein kann.....(aber das Ding ist doch "neu" und von nem "VW-Fachmann" eingebaut)
Ich habe dann den Finger von Hand soweit gedreht bis ich ein "einrasten der Welle" spürte. Habe den Motor nochmals von Hand durchgedreht und nun passten die Markierungen. Habe dann versucht den Motor zu starten....er wollte auch...war quasi fast 2-3 Sekunden da....dann ging er aus....Ich bin also wieder nach hinten habe die Verteilerkappe abgenommen Motor durchgedreht und auf die Markierungen geschaut und wenn wunders (JanT2a wahrscheinlich nicht) es passt wieder nicht.....Das ganze Spiel habe ich dann nochmals gemacht...selbe Ergebnis.....

Fazit:

Ich geht also vorerst nicht mehr von einem gravierenden Vergasser Problem aus sondern davon das was mit dem Verteiler nicht stimmt.

Was denk Ihr dazu und was bedeutet das nun für mich.....?
Und kann das zu meinen ganz am Anfang geschilderten Problemen passen? Oder sind es zwei unterschiedliche Dinge?

Ihr seht ich bin immer noch Ratlos...jetzt sogar mehr als noch zu Anfang...

LG Markus und Steffi
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Wolfgang T2b *354
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von Wolfgang T2b *354 »

Hallo,

ich würde vermuten, dass Dein Verteiler nicht tief genug im Motorgehäuse sitzt. Oder er ist zu kurz. Hast Du das schon mal überprüft?

Gruß

Wolfgang
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JanT2a
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von JanT2a »

Wolfgang T2b *354 hat geschrieben:Hallo,

ich würde vermuten, dass Dein Verteiler nicht tief genug im Motorgehäuse sitzt. Oder er ist zu kurz. Hast Du das schon mal überprüft?

Gruß

Wolfgang
Ja. Das wird's wohl sein wenn sich der Finger mal drehen lässt und mal nicht. Versuch doch mal das Ding wenn der Finger richtig steht hin und her nöddelnd weiter rein zu pressen.
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JanT2a
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von JanT2a »

JanT2a hat geschrieben:
Wolfgang T2b *354 hat geschrieben:Hallo,

ich würde vermuten, dass Dein Verteiler nicht tief genug im Motorgehäuse sitzt. Oder er ist zu kurz. Hast Du das schon mal überprüft?

Gruß

Wolfgang
Ja. Das wird's wohl sein wenn sich der Finger mal drehen lässt und mal nicht. Versuch doch mal das Ding wenn der Finger richtig steht hin und her nöddelnd weiter rein zu pressen.
Normal klackt das dann so ein bisschen und der rutscht bis zum
Anschlag rein. Man kann auch gleichzeitig an der Lima-Mutter die Maschine ein bisschen drehen oder auf der Welle die Halbmonde kontrollieren und versuchen die mit dem Verteilerfuß abzustimmen
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Marfi
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von Marfi »

Hi Jan,

ich bin im Moment etwas vorsichtig optimistisch. Aber kannst Du mir nochmal das mit dem "Halbmonden" erklären?

LG und Danke
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bigbug
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von bigbug »

Marfi hat geschrieben:Hi Jan,

ich bin im Moment etwas vorsichtig optimistisch. Aber kannst Du mir nochmal das mit dem "Halbmonden" erklären?

LG und Danke
Was Jan meint ist das hier:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 03/084.jpg
Abb. 2

Und laß dich von der Stellung des Verteilerfingers nicht irritieren, die Kerbe ist wahrscheinlich auf deinem Verteiler auf 1 oder 2 Uhr und nicht wie hier dargestellt auf 5 Uhr.
Dein Verteilerfinger hat auf der Kerbe zu stehen wenn du den Verteiler einführst, egal wie es auf dem Bild dargestellt ist.
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Roman
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von Roman »

Manchmal nützt sich auch der Verteiler so weit ab, dass er in der Nut der Verteilerwelle nicht mehr richtig greift. Passiert, wenn der Verteiler mit Gewalt falsch (= um 180° verdreht) eingebaut worden ist; ich hab so einen 1600er mit Motorschaden herumliegen...

Grüße,
Roman
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Marfi
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von Marfi »

Wäre es dann ratsam erst einmal den Verteiler ganz rauszunehmen und nachzuschauen?
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bigbug
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von bigbug »

Marfi hat geschrieben:Wäre es dann ratsam erst einmal den Verteiler ganz rauszunehmen und nachzuschauen?
Klar, sonst siehst du ja die "Halbmonde" nicht und außerdem kannst du dann den Mitnehmer am unteren Wellenende kontrollieren.
Und dann kannst immernoch entscheiden wie es mit der Verteilerantribswelle weiter gehen soll.
Ist ja nur die Fixierung am Verteiler lösen und das Teil nach oben raus ziehen.
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JanT2a
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...

Beitrag von JanT2a »

bigbug hat geschrieben:
Marfi hat geschrieben:Wäre es dann ratsam erst einmal den Verteiler ganz rauszunehmen und nachzuschauen?
Klar, sonst siehst du ja die "Halbmonde" nicht und außerdem kannst du dann den Mitnehmer am unteren Wellenende kontrollieren.
Und dann kannst immernoch entscheiden wie es mit der Verteilerantribswelle weiter gehen soll.
Ist ja nur die Fixierung am Verteiler lösen und das Teil nach oben raus ziehen.
Und vorher ne Markierung über die Befestigungsklammer und den Verteilerfuß kratzen, damit man ihn nachher genau so gedreht wieder einbauen kann! Sonst stimmt der Zündzeitpunkt nicht mehr!
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