OH wo kommen den die Nullen her...
Kreisverkehr-dann ging nix mehr...
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Marfi
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...
"Doch, die Maße haben sich verzehnfacht!"
OH wo kommen den die Nullen her...
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B.C.
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...
Hier hast Du mal die Maße vom Typ4-Verteiler. Die Maße sind nicht vom orig. Bosch-Verteiler, sondern der 123_Tune, aber er passt natürlich. Ich bin mir nicht sicher, aber der Typ1-Verteiler sollte identisch sein.
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Marfi
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...
HeB.C. hat geschrieben:Hier hast Du mal die Maße vom Typ4-Verteiler. Die Maße sind nicht vom orig. Bosch-Verteiler, sondern der 123_Tune, aber er passt natürlich. Ich bin mir nicht sicher, aber der Typ1-Verteiler sollte identisch sein.
so was suche ich noch für den Boschverteiler:
Wenn ich mir das so anschaue, glaube ich, dass der auf der Zeichnung länger ist als das was ich gemessen habe.
Sind gestern mal eine kleine Runde gefahren, mit aufgebogener Klammer; eine neue wird bei der nächsten Bestellung bei Olaf dabei sein
Fazit--> Er fährt und rennt wie ein Schnitzel
Im Zuge dessen möchten wir uns bei allen die uns hier im Forum oder per PN beigestanden haben von Herzen bedanken.
Danke für eure Tips und Ratschläge, euren Beistand und die lieben Worte. Ihr seid echt super klasse hier
Eine Frage hätte ich dann noch:
@Clemens: Kennst du den Durchmesser der Unterlegscheiben?
"Im waagerechten Teil siehst du parallel zum Saugrohr eine Vorwärmleitung (umgossen)"= habe ich nicht gefunden kannst Du die Lage etwas genauer beschreiben?
So nun liebe Grüße und bis bald
von Markus und Steffi
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boggsermodoa
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...
Nö!Marfi hat geschrieben:@Clemens: Kennst du den Durchmesser der Unterlegscheiben?
Nö!"Im waagerechten Teil siehst du parallel zum Saugrohr eine Vorwärmleitung (umgossen)"= habe ich nicht gefunden kannst Du die Lage etwas genauer beschreiben?
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Marfi
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...
@ Clemens: Schade, danke dennoch!
@ alle: Sollte jemand auch mal solche "Unterlegscheiben" suchen hier ein Link:
http://www.kaeferklein.de/shop/themes/k ... 6&source=2
die müssten auch bei uns passen glaube ich?
LG Markus und Steffi
@ alle: Sollte jemand auch mal solche "Unterlegscheiben" suchen hier ein Link:
http://www.kaeferklein.de/shop/themes/k ... 6&source=2
die müssten auch bei uns passen glaube ich?
LG Markus und Steffi
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boggsermodoa
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...
boggsermodoa hat geschrieben:Nö!Marfi hat geschrieben:@Clemens: Kennst du den Durchmesser der Unterlegscheiben?
Nö!"Im waagerechten Teil siehst du parallel zum Saugrohr eine Vorwärmleitung (umgossen)"= habe ich nicht gefunden kannst Du die Lage etwas genauer beschreiben?
Hier auf dem oberen Foto kannst du das Vorwärmrohr erkennen. (Links im Bild, neben dem Akkuschrauber)
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boggsermodoa
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Re: Kreisverkehr-dann ging nix mehr...
Marfi hat geschrieben: http://www.kaeferklein.de/shop/themes/k ... 6&source=2
die müssten auch bei uns passen glaube ich?
LG Markus und Steffi
Markus,
finde dich damit ab: dein Auto hat'n Käfermotor! (... und übrigens auch einen Bosch-Verteiler, ungeachtet dessen, was andere Leute möglicherweise stattdessen in das dafür vorgesehene Loch stopfen.)
Die Distanzscheiben gibt es in Dicken von 0,6 1,25 3 und 6,3mm. Normalerweise gehören zwei rein (außer bei der 6,3er, die lebt alleine), nämlich eine 0,6er, die stets nach oben gehört und eine weitere, die zusammen mit der 0,6er das magische Stichmaß ergibt. Die unterschiedlichen Maße deshalb, weil diese Bohrung bei der Überholung von Austauschmotoren unterschiedlich tief nachgearbeitet worden sein kann und weil es auch zwei unterschiedliche Längen bei der Verteilerantriebswelle gibt. Bevor du was kaufst, solltest du nachgucken ob - und wenn ja was drin ist.
Die Tatsache, daß dein ausgespähter Lieferant auf diese Dinge mit keiner Silbe eingeht, erfüllt mich nicht gerade mit großer Zuversicht, aber immerhin scheint er all diese Habseligkeiten aus irgendwelchen VW-Motoren rausgezupft zu haben.
