[Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
Welcher Alex? Ich habe (noch) Kieft & Klok TAS drin...
- burning_bully
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Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
die von kieft und klok habe ich auch.
hattest du auch Probleme mit schleifender bremsscheibe und sturzeinstellung?
hattest du auch Probleme mit schleifender bremsscheibe und sturzeinstellung?
Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
also ich habe Trommeln, Reifen sind nach 90 km noch top. Kann ich also noch nichts zu sagen. Grndsätzlich steht und fältt das aber mit der Lehre, in die die Achsschenkel eingespannt werden zum umarbeiten. Passt die nicht, sind die TAS danach für die Tonne.
Das tückische ist, dass man das beim Kauf nicht mit dem blosen Auge sehen kann, sondern erst auf dem Achsmessstand, wenn´s zu spät ist.
Das tückische ist, dass man das beim Kauf nicht mit dem blosen Auge sehen kann, sondern erst auf dem Achsmessstand, wenn´s zu spät ist.
- burning_bully
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Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
na spitze...dann muss ich mich da wohl an kieft und klok wenden und hoffen das sie die dinger zurück nehmen
Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
Und was sagt k&k?
gruß
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- burning_bully
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Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
Habe noch keine Zeit gehabt mich drum zu kümmern.
aber viel Hoffnung habe ich nicht. Fahre schliesslich schon ein halbes Jahr damit durch die Gegend.
aber viel Hoffnung habe ich nicht. Fahre schliesslich schon ein halbes Jahr damit durch die Gegend.
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Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
Hallo liebe Gemeinschaft
Ich hab mir einen bereits tiefergelegten Bus gekauft und würde das aufgrund meiner nicht wenig beleidigten Bandscheiben gerne wieder rückgängig machen.
Jetzt ist es so dass ich eigentlich dachte dass der Bus eine verstellbare Achse hat da die Vorderachse oben und unten eine Platte mit jeweils einer Schraube hat. Eine Rasterplatte ist es allerdings nicht. Bedeutet das jetzt dass er mit "2)Verdrehen der Federblattaufnahme im Achskörper ohne Verstellmöglichkeit" tiefergelegt wurde?
Wenn ihr Fotos braucht kann ich die auch noch machen.
Könnt ihr mir da bitte Rat und HIlfe geben?
LG
Ich hab mir einen bereits tiefergelegten Bus gekauft und würde das aufgrund meiner nicht wenig beleidigten Bandscheiben gerne wieder rückgängig machen.
Jetzt ist es so dass ich eigentlich dachte dass der Bus eine verstellbare Achse hat da die Vorderachse oben und unten eine Platte mit jeweils einer Schraube hat. Eine Rasterplatte ist es allerdings nicht. Bedeutet das jetzt dass er mit "2)Verdrehen der Federblattaufnahme im Achskörper ohne Verstellmöglichkeit" tiefergelegt wurde?
Wenn ihr Fotos braucht kann ich die auch noch machen.
Könnt ihr mir da bitte Rat und HIlfe geben?
LG
- Norbert*848b
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Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
Moin,
Stoßdämpfer sollten ja wohl auch andere drin sein.
Ja, Foto, das sollte helfen. Vermute fast einmal, dass da "dropped spindles" eingebaut worden sind wenn die Federpakete vorn nicht verstellbar sind.sorgenkind hat geschrieben:"2)Verdrehen der Federblattaufnahme im Achskörper ohne Verstellmöglichkeit" tiefergelegt wurde?
Stoßdämpfer sollten ja wohl auch andere drin sein.
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Norbert
Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
Bei/mit/durch dropped spindles bzw. Tieferlegungsachsschenkel verändert sich der Abstand zwischen unterem und oberem Dämpferauge NICHT! Theoretisch sind 9,5cm Tieferlegung mit Seriendämpfer und serienkomfort machbar, theoretisch. Fährt halt Schei55e, schleift, schwimmt und schaukelt.T2NJ72 hat geschrieben:Moin,Ja, Foto, das sollte helfen. Vermute fast einmal, dass da "dropped spindles" eingebaut worden sind wenn die Federpakete vorn nicht verstellbar sind.sorgenkind hat geschrieben:"2)Verdrehen der Federblattaufnahme im Achskörper ohne Verstellmöglichkeit" tiefergelegt wurde?
Stoßdämpfer sollten ja wohl auch andere drin sein.