T2a mit Allrad
Re: T2a mit Allrad
Konnte mir das Bold runterladen und ein bischen vergrøssern , ist kein Allrad . Dænische zulassung hat er , werde das mal verfolgen und bei denen nachfragen ob der noch eksistiert !
Schønes ding ist das ja !!
Schønes ding ist das ja !!
Der mit dem Dieselmaschinisten , hilsen Jørg
Re: T2a mit Allrad
Is kein 4WD.
Der war mal aufm MKT. Der Bock ist nur höher gelegt.
Klasse find ich ihn trotzdem.
Bei Fehlern und sinnfreien Worten ist die Autokorrektur zur Verantwortung zu ziehen. grmpf
Der war mal aufm MKT. Der Bock ist nur höher gelegt.
Klasse find ich ihn trotzdem.
Bei Fehlern und sinnfreien Worten ist die Autokorrektur zur Verantwortung zu ziehen. grmpf
Mitgliedsnr 773 (Sicherheitsvermerk, Nr aus Protest gegen flegelhaftes Verhalten aus Profil gelöscht)
- Rolf-Stephan Badura
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Re: T2a mit Allrad
wie Polle schon sagte: kein 4WD, "nur" höher gesetzter Rahmen... war 2011 auf dem MKT:
(was da nach vorne geht ist nur die Schaltstange, keine Antriebswelle)
(was da nach vorne geht ist nur die Schaltstange, keine Antriebswelle)
Sabine & Rolf-Stephan Badura
1979er VW L-Bus Camping Umbau
1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
1979er VW L-Bus Camping Umbau
1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
Re: T2a mit Allrad
Der ist schön mit der Höherlegung.
Schade finde ich jedoch, dass der Luftkasten zugemacht wurde.
Schade finde ich jedoch, dass der Luftkasten zugemacht wurde.
Das Leben ist zu kurz für langweilige Fortbewegungsmittel.
Re: T2a mit Allrad
Gibt es irgendwo mehr Details wie die Servolenkung hier umgesetzt ist? Fände ich extrem interessant, da ich zum einen im 71er nicht mal die Kugelumlauflenkung habe, und zum anderen auch mit deutlich kleinerem Lenkrad durch die Gegend fahre weil das riesen Schiffsruder als Steuer mir noch nie gefallen hat. Als Resultat hatte ich schon mal eine Zerrung im Oberarm, und meine Frau weigert sich komplett den Bus zu fahren...
Die Umbaukits von EZ Power Steering kenn ich, aber die sind mir deutlich zu teuer. Würde gerne was auf schrottplatzverfübaren Teilen basierendes aufbauen, und eine Servopumpe kann ich an meinen Motor (1.8l Golf) sowieso ganz einfach dran packen.
Mal sehen, vielleicht mache ich mal nen eigenen Thread dafür auf.
Die Umbaukits von EZ Power Steering kenn ich, aber die sind mir deutlich zu teuer. Würde gerne was auf schrottplatzverfübaren Teilen basierendes aufbauen, und eine Servopumpe kann ich an meinen Motor (1.8l Golf) sowieso ganz einfach dran packen.
Mal sehen, vielleicht mache ich mal nen eigenen Thread dafür auf.
Thorsten
Re: T2a mit Allrad
Hallo Bulli71 , habe deine Nachricht erst jetzt gesehen Die Lenkung die ich verbaut habe ist von opel Astra. Als Hydraulikpumpe fahre ich eine vonm Audi typ 44 , ist der erste 5zylinder. Die hat zwei abgænge und damit super fuer den Hydraulischen Bremskraftverstærker
1,8 Benzin ? auch nicht schlecht !!
Bist du schon weiter mit deinem Umbau ??
1,8 Benzin ? auch nicht schlecht !!
Bist du schon weiter mit deinem Umbau ??
Der mit dem Dieselmaschinisten , hilsen Jørg
- bullijochen
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Re: T2a mit Allrad
Hallo Jokel,
Kannst du mir nochmal details zur Seilzugschaltung geben?
Was für einen Schalthebel hast du genommen und wie hast du die Anlenkung am Getriebe gemacht?
Gruß Jochen
Kannst du mir nochmal details zur Seilzugschaltung geben?
Was für einen Schalthebel hast du genommen und wie hast du die Anlenkung am Getriebe gemacht?
Gruß Jochen
Re: T2a mit Allrad
Hei Jochen , ich lade dazu heut abend mal ein kleines Filmchen hoch und linke den dann
Wozu brauchst du das ? anderes Getriebe verbaut ??
Wozu brauchst du das ? anderes Getriebe verbaut ??
Der mit dem Dieselmaschinisten , hilsen Jørg
Re: T2a mit Allrad
Hier nun die aufløsung der Seilzugschaltung
https://www.youtube.com/watch?v=FktUVhT0qXA
https://youtu.be/lTt7eTHWO_I
https://www.youtube.com/watch?v=FktUVhT0qXA
https://youtu.be/lTt7eTHWO_I
Der mit dem Dieselmaschinisten , hilsen Jørg
Re: T2a mit Allrad
Die Schaltkulisse im Vorderwagen ist vom Passat 32b und ist nur ein wenig abgeændert. Schaltstange ist getauscht worden mit einer 12mm V2A Stange. Die Mechanik an dem Gatriebe habe ich grade im Herbst erst Ueberarbeitet und dem tatsæchlichem Schaltweg angeglichen. Wollte møglichst kurze schaltwege und das ist mir gelungen. Bin ganz zufrieden mit dem Rasultat . Habe darueber nachgedacht noch ein Schalt-H ueber der Schaltkulisse anzubringen, aber das tut nicht nøtig. Mit ein bischen feingefuehl finde ich sogar die Gænge
Habe natuerlich noch einiges andere an Sverre ( jeder Bulli braucht ja ein Name ) , verændert und nachgebessert . Aber dazu komme ich spæter wenn die dazugehørigen Bilder galaden sind .
Hier schnakken wir ueber ...Federung und Dæmpfer , Getriebe und Kupplung , Motor gedreht , TDI umbau der nichts geworden ist , Motorueberholung , usw...
Habe natuerlich noch einiges andere an Sverre ( jeder Bulli braucht ja ein Name ) , verændert und nachgebessert . Aber dazu komme ich spæter wenn die dazugehørigen Bilder galaden sind .
Hier schnakken wir ueber ...Federung und Dæmpfer , Getriebe und Kupplung , Motor gedreht , TDI umbau der nichts geworden ist , Motorueberholung , usw...
Der mit dem Dieselmaschinisten , hilsen Jørg