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bigbug hat geschrieben: ...
Ich hoffe dir vielleicht ein bisschen weiter geholfen zu haben..

Ja, danke, hat geholfen! Ich hab mir heute zur Sicherheit von der Dekra noch bestätigen lassen, das LI93 reicht. Problematischer scheint die Eintragung der 6"-Felgen zu werden, die Dekra darf es hier in Hamburg nicht machen, nur der TÜV. Also nochmal da vorbei, mit ernüchterndem Ergebnis: "Früher hatten wir solche Unterlagen, aber die wurden vor ein paar Jahren vernichtet, Lagerplatz kostet ja auch Geld. Wir haben nur noch die Sachen im Rechner. Besorgen Sie sich ein Tragfähigkeitsgutachen."

Knopf hat geschrieben: ...
falls du die möglichkeit hast, irgendwie bei den amis reifen zu ordern
...

Eher nicht. Ich tendiere jetzt zum Toyo Teo plus 205/70 R14 95H. Hab den auch für ca. 76 € gefunden, also die gleiche Preisklasse wie der Semperit und eine Optik die mir mehr zusagt.

Für die nächste Wintersaison kann ich übrigens meine Winterreifen empfehlen, Bridgestone Blizzak W800 185 R14 102/100Q. Die haben zwar kein Schneeflockensymbol, nur M+S-Kennzeichnung, was aber laut Gesetz reicht. Kerniges Profil und sehr griffig! Könnten für manchen Geschmack wahrscheinlich etwas leiser sein, aber das stört mich weniger.

Hallo,

ich habe z:Zt. 205/70 R14 von Kenda Kruiser KR01 drauf. Sind Spitze
Leider gibt es die im Moment nicht im Handel

Verscheiss ist gering, leise und gut lenkbar.

Da ich jetzt aber neue brauche, was nehmen?

Toyo soll ja gut sein, oder Nankang?

Hier Nankang RX615 205/70 R14 95H BSW

Eure Meinung?

Gastonlagaffe hat geschrieben: Verscheiss ist gering, leise und gut lenkbar.

Na dann ist ja alles gut.

scnr

Moin,

ich habe mich für die Semperit entschieden, bisher kann ich aber dazu nicht viel berichten. Sie laufen gut, haben ein gewisses aber nicht schlimmes Abrollgeräusch, aber das haben glaube ich alle C-Reifen, verglichen mit normalen Pellen. Bisher war es immer schön trocken, insofern weiß ich nichts über das Verhalten bei Nässe...

Grüße
Marius

Majus hat geschrieben:Moin,

bei mir steht das Thema nun auch an, zwei Reifen haben poröse Stellen...

Im Moment sind Michelin Agilis drauf, extra für Camper entwickelt. http://www.michelin.de/de/front/affich. ... 0301182752 Hat jemand damit Erfahrung? Meine sind leider schon steinalt und steinhart...

Die online Reifenquellen in der Schweiz spucken zur Zeit gar nichts vernünftigs aus.

Grüße
Marius

UUUPS

ich hab sie wiedergefunden (die Konsonante ), das l lag am Boden

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:Halllo,

bulli-me hat geschrieben:Toppreis für einen Michelin

Von welchem "Michelin" schreibst Du??? Oder meinst Du den Conti(nental) Vanco 2 über den wir geschrieben haben?

Hier übrigends mal Bilder vom Conti Vanco 2:
(Reifenprofil sieht recht modern aus gegenüber meine alten -nicht mal mit DOT-Nummer - grobstoligen Bridgestone M+S Reifen)



Die Ravus Ringe gehen nur bis unter das <<<<<>>>>-Band-Muster - sieht also auch noch mit WWRingen passable aus (keine unterbrochene Schrift o.ä.)



frische-Socken-Grüße,

moin stephan,

kurze nachfrage zu den ravus ringen --> passt das so richtig gut mit den contis? bin als besitzer der ravus ww-reifen auf der suche nach passenenden 185r14c, so dass die ww-ringe wirklich harmonisch zu den reifen passen.

gib mal laut, ob du richtig zufrieden mit der passform bist.

beste grüsse aus dem rheinland

holger

Hallo Holger,

bin mit den Continental Vanco 2 185/80 R14 C 102/100 Q immer noch top zufrieden.
Die Ravus Ringe passen gut zu den Conti. Allerdings werfen die Ringe bei mir hinten manchmal eine nicht so schöne leichte Falte:



Aber den Mehrpreis für aufvulkanisierte Ringe ist mir der kleine Makel am Bulli nicht wert... bleibt so...

moin stephan,

meinst du, dass die "falte" eher auf die reifen, oder auf die ww-ringe zurückzuführen sind?

bin noch am schwanken zw. den contis und den barum vanis --> das sind nämlich die, auf die der reifen möller 4 cm ww aufvulkanisiert - und da sollten doch dann auch die ravus ww-ringe ordentlich aussehen und keine schrift o.ä. unterbrechen.

grüsse

holger

frogzilla hat geschrieben:moin stephan,

meinst du, dass die "falte" eher auf die reifen, oder auf die ww-ringe zurückzuführen sind?

bin noch am schwanken zw. den contis und den barum vanis --> das sind nämlich die, auf die der reifen möller 4 cm ww aufvulkanisiert - und da sollten doch dann auch die ravus ww-ringe ordentlich aussehen und keine schrift o.ä. unterbrechen.

grüsse

holger

Bedenke, daß die Vulkanisatoren zuerst die Beschriftung runterschleifen bevor der weisse Ring drauf kommt.