Nun hat es mich auch erwischt, bin stolzer t2b Besitzer mit 2l Motor und Einspritzung.
Bisschen restaurieren ,aber sonst der Hit.
Und schon benötige ich eure Hilfe
Als mein Bus zu mir kam, lief er im Stand, aber beim Losfahren ging er immer aus.
Der Luftmassenmesser war ausgebaut und mehrer Unterdruckschläuche verkehrt angeschlossen.
Bis auf die Entlüftungsleitungen vom Kraftstofftank alles angeschlossen und siehe da, erste Runde übern Hof war möglich
Danach bin ich nach Hause gefahren und ein paar Tage später wieder hin um die letzten Schläuche zu verbauen und zack... er springt nicht mehr an.
Funke....is da
Einspritzdüsen spritzen
Aber er kommt nicht und jetzt das krasseste ...nachdem ich die Einspritzdüse getestet habe, sprang er kurz an.
Das Unterdrucksystem habe ich nach dem Workshop auf der Ratswell-Seite oder so ähnlich angeschlossen....sollte also passen alles
Nun bitte ich euch um Hilfe .....hat jemand ne Idee?????
Ich wäre super dankbar
Bevor ich den Motor nicht sauber zum laufen kriege, möchte ich den Bus auch nicht zerlegen
Grüße
