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Hallo,

wenn ich meinen Bulli voll tanke, fängt es bei holpriger Fahrt an, im Innenraum ganz leicht nach Benzin zu riechen. Eine Sichtprobe im Motorraum und Unterboben konnte jedoch keine Leckage feststellen. Zudem schwankt meine Tankanzeige um ca. 25% Füllstatus. Ist da vielleicht was am Tank-Füllstand-Geber undicht, sodass ein paar Tropfen in den Innenraum gelangen?
Wie komme ich da ran? Ist ja alles in den weiten Tiefen des Bullis versteckt!

viele Grüße,
Nr_5

Hallo,

der Tank ist meist hinter einer abschraubbaren Trennwand in Fahrtrichtung vor dem Motor abgedeckt.
Neben den sichtbaren Schrauben vom Motorraum gibt es von unten je eine Schraube je Seite, die das Blech halten.
Außerdem ist noch ein runder Teller im Motorraum rechts aufgesteckt (kann man mit einem Schraubenzieher aufhebeln) um an die Tankeinfüllstutzen zu kommen.

Undicht sein können:
- dicker Gummischlauch zwischen Tank und Metallrohr zum Tankeinfüllstutzen ,
- Gummi am Tankeinfüllstutzen (der ist oft porös und angegriffen - sieht man schon von außen),
- Schlauchverbinder zu den Entlüftungsröhrchen,
- Dichtungsring am Tankfüllstandgeber,
- (den Tankschlauch zur Benzinpumpe - durch den würde es aber nur nach unten rausplätschern )

vielen Dank erstmal,

dann werd ich in einer Sonntag Nachmittagaktion mal das Blech entfernen und reingucken, ob es eine von deinen genannnten Stellen ist.

um den Gummi am Tankeinfüllstutzen zu testen, brauchst Du die Schottwand nicht zu entfernen:

Min. 20Liter im Tank und ein leerer Parkplatz > ein Helfer beobachtet den Bus u. Du fährst eine paar enge Linkskurven.
Dann siehst Du den Sprit schon laufen, wenn der Stutzen defekt ist

Vor dem Entfernen der Schottwand würde ich die Suchfunktion nutzen - es lohnt sich.

Grüsse

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: - dicker Gummischlauch zwischen Tank und Metallrohr zum Tankeinfüllstutzen

Laut Fehlerbeschreibung würd in auch als erstes auf den tippen!
Oben am Fühler ist ziemlich unwahrscheinlich das da die Dichtung auf geht.

Mit einem Abgastester (HC) kann man mit dem Abgassaugrüssel ganz einfach die Quelle lokalisieren.

Hallo Nummer Fünf,
wenn die 50 PS-Maschine verbaut ist, muss die erst ausgebaut werden, um die Schottwand zum Benzintank entfernen zu können.
wenn die 70 PS-Maschine verbaut ist, muessen alle Aufbauten demontiert werden (Vergaser, Luftfilter usw), dann kommst Du an das Schottblech dran.
Fies sind die 2 Schrauben versteckt, an die Du nur von unten rankommst.

Gruß von
Nummer Eins

ich habe entdeckt, dass der Gummi am Einfüllstutzen ein ca. 4cm langen Riss an der Oberkante aufweist. Könnte das schon die Ursache für den Benzingeruch im Inneren sein?

Ja, klar, natürlich!

Hallo,
bei mir war s der Entlüftungsschlauch links Gruß
Toni