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Hallo,

gibt es noch original?

Hab bis jetzt immer nur Nachbau gefunden, wobei gibt es da verschiedene?
Da unterscheiden sich ja die Preise schon ....40- 65€

Muß da auch noch ran, Motor ist ja draußen und bis jetzt ist nur der große Hauptschlauch neu.
Tankanzeige geht ja nicht richtig. Bei Voll zeigt es voll und nach 100-150 km bin ich noch bei ca. 1/4....Benzin nachtanken zeigte aber das nicht so viel rein passt.

Grüße Daniel

Die Firma Schmidt-Lorenz hat den noch.

Viele Grüße,
Thomas

Hallo Thomas,

danke für die Info.

Hab es gefunden:
http://www.ebay.de/itm/Tankgeber-VW-Bus ... 2edf9fe02d

Grüße Daniel

Ich habe zum Thema auf meiner Seite grunerbulli.de einen kleinen Beitrag eingestellt.
http://gruenerbulli.de/benzin/
Vielleicht helfen ja die ein oder anderen Hinweise weiter. Hat aber nicht den Anspruch an 100%ige Vollständigkeit und auch kann und darf man natürlich bei der ein oder anderen Darstellung anderer Meinung sein. Aber ich für mich fand es sehr wichtig mich mit dem Thema generell mal auseinanderzusetzen.

Volvo-boy hat geschrieben:
Tankanzeige geht ja nicht richtig. Bei Voll zeigt es voll und nach 100-150 km bin ich noch bei ca. 1/4....Benzin nachtanken zeigte aber das nicht so viel rein passt.

Grüße Daniel

Also bei mir war nur der Kontakt des Kabelschuh am Tacho schlecht. Nach etwas Pflege geht die Tankanzeige wieder.

johanus hat geschrieben:

Volvo-boy hat geschrieben:
Tankanzeige geht ja nicht richtig. Bei Voll zeigt es voll und nach 100-150 km bin ich noch bei ca. 1/4....Benzin nachtanken zeigte aber das nicht so viel rein passt.

Grüße Daniel

Also bei mir war nur der Kontakt des Kabelschuh am Tacho schlecht. Nach etwas Pflege geht die Tankanzeige wieder.

Danke für den Tip.
Ich wollte eh mal erst den Tank ausbauen und dem Fehler genau auf den Zahn fühlen.
Dann noch die kleinen Benzinleitungen tauschen.

Grüße Daniel

johanus hat geschrieben:

Volvo-boy hat geschrieben:
Tankanzeige geht ja nicht richtig. Bei Voll zeigt es voll und nach 100-150 km bin ich noch bei ca. 1/4....Benzin nachtanken zeigte aber das nicht so viel rein passt.

Grüße Daniel

Also bei mir war nur der Kontakt des Kabelschuh am Tacho schlecht. Nach etwas Pflege geht die Tankanzeige wieder.

Hallo Johanus,

also der Kabelschuss ist es nicht.
Ist auch logisch, den bei Voll ist der Wiederstand ja fast null Ohm
Wäre es ein Kontaktproblem würde er nicht ganz voll anzeigen.

Bei mir ist ei Teil des Wiederstanddrahtes durchgescheuert.

Bei Voll geht der Widerstandswert Richtung Null.....lässt man den Schwimmerarm etwas ab geht er auf 10-15 Ohm...danach Offen.....ab der 4-5 Drahtwindung sind die Drähte ab.
Grüße Daniel

So,

hab gerade noch den originalen bei Lorenz gekauft.

Dann kann der Tank vielleicht am WE wieder ins Auto.

Grüße Daniel