Vorderachse T2b schweißen oder Schrott?

[g_hill]

diskutieren mit den TÜV-Kollegen bringt aber meist nichts, zumindest nicht in meinem Fall.

[Franz-Josef]

Ich sehe grade Duisburg - dann versuch mal bei Olaf Kunze von Busok - der hat auch öfter gute gebracuhte Achsen da.
Viele Grüsse Franz-Josef

[g_hill]

Danke für den Tip,
den habe ich gerade schon angeschrieben.
Bin gespannt ob er was hat.
Grüße
Hilmar

[Deleted User 1332]

Hallo Hilmar,

die Achse an meinem Bus war an der Stelle auf der linken Seite auch durch. Ich habe sie von einem Profi schweissen lassen , da sieht man nichts von. Seitdem hat er bereits wieder 2 Tüv Termine problemlos überstanden.

viele Grüße

Ralph

[g_hill]

Hallo Ralf,

danke für die Info. Ich schaue mir am Wochenende (mit Schaber und Drahtbürste) mal beide Seiten der Achse an. Ich fürchte wenn man sucht wird man noch andere Stellen finden.
Hast du die Achse im eingebauten Zustand schweißen lassen? Hats du noch die Kontaktdaten von deinem Fachmann und dürfte ich da im Bedarfsall darauf zurückgreifen?
Duisburg und Aachen liegen ja nicht allzuweit auseinander.

Grüße
Hilmar

[g_hill]

Hallo zusammen,

nach genauer Untersuchung der Vorderachse habe ich mich zum Austauch entschieden. Der Zustand der alte Achse hat mich nach dem Ausbau doch arg erschreckt. Löcher und Risse allenorten. Einer der Vorbesitzer hatte alles im Sichtbereich zugebraten, verschliffen und verschmiert. Ich bin froh das der TÜV das gesehen hat, allerding ist der Wagen mit der geflickten Achse mindest drei mal problemlos durch den TÜV gekommen, ...... erschreckend.







Der Ausbau der Achse gelang nur mittels Einsatz von roher Gewalt. 3 Leute mit Hämmern, eine 2 Meter lange Brechstange und eine Dose WD40 haben es letztendlich gerichtet. Glücklicherweise war der Rahmen unter der Achsbefestigung völlig rostfrei. Beim Ausbau ist uns natürlich der Klassiker unter den Fehlern unterlaufen. Nachdem sich die Achse löste und ein paar Zentimer tiefer auf den Getriebehalter knallte, stellte wir mit Entsetzen fest, dass der Kupplungszug noch montiert war. Also Achse wieder anheben, Kupplungszug entlasten und ausbauen. Der Wiedereinbau nahm den Rest des Tages in Anspruch, abgeissene Splinte ausbohren, festgerostete Spurstangen lösen, etc.
Übrigens, als sich die alte Achse löste wurde der Bus vorne so leicht, das er nach hinten von der Bühne gekippt wäre. Wir hatten an den Wagenheberaufnahmen angehoben und der Bus vorne zusätzlich mit einem Spannband an der Bühne festgezurrt.




Die "neue" alte Achse ist jetzt schön hohlraumkonserviert und wird hoffentlich so alt wie eine Schildkröte......
Am Ende war alles gut, der Bulli lenkt, bremst und federt wieder wie es sein muß.

Grüße
Hilmar

[krawralle]

Hallo zusammen,
Ich habe auch gerade meine Vorderachse ausgebaut. Nun wurden hier schon viele Achsen gezeigt, die aber eher nicht mehr zu gebrauchen waren. Ich bin mir bei meiner Achse auch sehr unsicher. Vielleicht könnt ihr mal drüber gucken und euren Senf dazu geben?!

Das sind eigentlich die einzigen Schäden an dem Achskörper.

Danke und Gruß,
Ralf

[Dani*8]

Tja - aber wie sieht der Rest aus? Macht mir den Eindruck, als wäre sie schon sehr dünn gerostet...
Ich würde sie eher nicht mehr machen. Aber wie Du schon selbst sagst: grenzwertig. Vermutlich fahren manche Busse mit schlechteren Achsen rum.

[krawralle]

Auf der anderen Seite ist es noch nicht durchgekommen.... ist wahrscheinlich auch nur ne Frage der Zeit. Aber das wird bei guten gebrauchten auch der Fall sein oder?! Ich hatte vor die Hohlräume mit Fertan / Owatrol / 2K Kombi-Lack zu versiegeln. Jetzt komme ich ja gut ran
Alternativ gibt es bei bus-ok eine Mexiko Achse für 580 Euro. Hat hier schon jemand zugeschlagen? Auf den Bildern sieht der Achskörper irgendwie billig zusammengeschustert aus

[Norbert*848b]

Alternativ gibt es bei bus-ok eine Mexiko Achse für 580 Euro.

... ich hab da aber etwas von Brasilien gelesen.
Die Ausleger für die Anschlagpuffer sehen mir auch so fremd aus.
Das mag wohl daran liegen, dass der "Brasilien-Bus" ja eine Achse mit Bundbolzen anstatt der hier üblicherweise verwendeten Traggelenke hat.
Ob das trotzdem passen könnte, vermag ich nicht zu beantworten. In jedem Fall wären wohl die zur Achse passenden Anschlagpuffer und dazugehörigen Kleinteile auch noch zu besorgen.
https://volkswagen.7zap.com/en/br/trans ... 014-540/4/