Jep die Blende dient lediglich Steckdosen und Sicherungen. Der blaue Kippschalter ist die US Sicherung. Dahinter unter der sitzbank und der Holzverkleidung (falls noch vorhanden) sitzt der 110V -> 12V Umformer.
Ist relativ einfach: Das Lüftungsgitter unter der Sitzbank ist für die reguläre Heizung - steuerbar über die Heizungshebel neben dem Lenkrad.
Die anderen Lüftungsgitter dienen der Kühlschrankkühlung duch einen Kamineffekt. Unten wird dadurch Kaltluft angezogen und durch das Lüftungsgitter neben der Sitzbank wieder erwärmt abgegeben. Steuerbar über das Bedienrädchens des Kühlschranks.
Moin Flo,
... in Ergänzung zu den bisherigen Antworten darf ich auf das Westfalia Reparaturhandbuch hinweisen, vielleicht ist das auch noch eine ganz hilfreich...: http://www.amescador.nl/documenten/1978 ... Manual.pdf
@Olli239: meinst du das mit dem Kühlschrankeffekt hinsichtlich der anderen Lüftungsgitter ist so auch bei der Kühltruhe? Habe nämlich nur die Kühlbox in meiner Berliner Campingausstattung und keinen Kühlschrank...
Deine Ausführungen helfen wirklich sehr - allerbesten DANK!!! auch an Norbert für den geilen Hinweis *Daumen hoch*
Warum hast du die Kühlbox?! Du hast doch oben selbst ein Bild vom Kühlschrank mit Kälteelement gepostet. Zumal es den US "Berlin Deluxe" meines Wissen nie mit Kühlbox gab, wenn das im Nachhinein niemand selbst umgebaut hat.
Jau Norbert gehöht hier im Forum schon fast der goldene Daumen hoch ehrenhalber.
Olli239 hat geschrieben:Warum hast du die Kühlbox?! Du hast doch oben selbst ein Bild vom Kühlschrank mit Kälteelement gepostet. Zumal es den US "Berlin Deluxe" meines Wissen nie mit Kühlbox gab, wenn das im Nachhinein niemand selbst umgebaut hat.
Jau Norbert gehöht hier im Forum schon fast der goldene Daumen hoch ehrenhalber.
Viele Grüße
Olli
Ja eben - ich hab doch oben die Box gepostet.... oder sehe ich das falsch mit dem Kühlschrank und der Kühlbox? Das ist auf jeden Fall der "Behälter" den man hob oben befüllen kann mit dem freien kühlmodul drin.
Unter der Wasch-/Kochzeile befindet sich kein weiterer Kühlschrank.
Hier nochmal Bilder zur Veranschaulichung:
Herzlichsten Dank, dass ihr mir das so detailreich erklärt und die Möglichkeit gebt es selber nachzuvollziehen - weiß ich sehr zu schätzen und hoffe wir werden uns alsbald mal bei nem Treffen persönlich kennen lernen!
Servus,
ich habs auch gern halbswegs original und hab das US Zeugs beibehalten und umgerüstet. Wie gehabt für die Aussensteckdose einen Adapterstecker, dann ein neues ordentliches Kabel mit mächtig Querschnitt (für alle Fälle ) als Verbindung zum inneren US Verteilerstecker mit Sicherung. Die blaue Sicherung ist mit 15A gekennzeichnet, würde also passen. Hab aber sicherheitshalber noch einen zusätzlichen Sicherungskasten eingebaut, damit auch alles tatsächlich funktioniert und falls der TÜV oder sonst irgendwer mal schaut alles konform ist. Mit einem passenden Adapter kann man dann auch innen ganz normal einen oder zwei Verbraucher anstecken
Gruß vom Cornelius
VW T2 Westfalia Campmobile70, Bj.1976
VW T4 Mulivan Projektzwo, Bj.2000
Jeep Grand Cherokee LX 5.9, Bj.1998
Indian Chief Silvercloud, Bj.2000
Besten Dank Cornelius - das hilft mir auch sehr, spitzen Anmerkung (auch mit den Bildern!!!). Was würd' ich nur ohne euch machen
Auf ein schönes und bastelerfolgreiches Wochenende!
) als Verbindung zum inneren US Verteilerstecker mit Sicherung. Die blaue Sicherung ist mit 15A gekennzeichnet, würde also passen. Hab aber sicherheitshalber noch einen zusätzlichen Sicherungskasten eingebaut, damit auch alles tatsächlich funktioniert und falls der TÜV oder sonst irgendwer mal schaut alles konform ist. Mit einem passenden Adapter kann man dann auch innen ganz normal einen oder zwei Verbraucher anstecken 
