Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Hallo Rupert, wo liegt das Problem? Das ist doch ein ganz faires Angebot des Prüfers. Sei froh, dass Du einen T2a hast. Ab 10.1971 wird ein Angabsgutachten notwendig. Das käme vieeel teuere, und Du must den Test auch bestehen. Also kurz auf die Rolle mit dem guten Stück. Der Geräschmessung kann der ...

Hallo Rolf,

Wieso verweist Du auf die Automatikvegaser?

Viel wichtiger ist vor allem, welche Vergaser vorhanden sind. Ob die verwendeten werden können.

Gruß Andreas

Ruddies ist leider keine gescheite Auskunft. Da fehlt sooooooo viel!!!!

Guck mal unter die Schwimmerkammern. Da stehen Nummern und Buchstaben. Schriebe die mal hier hin. Dann kann ich Dir sagen wozu die Vergaser gehören.

Es gibt ca. 20 Varianten pro Seite.

Gruß, Andreas

Welches Baujahr hat denn der Bulli und die Automatik?

Ja, der Hr. Wensing macht schon mal lustige Sachen.

Teil 33 wird gerade nachgefertigt.

Bevor Du Dir die Weber kaufst, kläre erst einmal wer sie einträgt. Es gibt keinerlei Abgasgutachten. Alle die sie schon drin haben, hatten einfach Glueck. Und Bestandschutz. Dein Bulli hat dann keine Betriebserlaubnis mehr. Und legal bekommst Du die nur eingetragen, wenn Du selber ein Abgasgutachten...

Ihr denkt bitte daran, dass der Bulli, solange der Vergaser nicht in den Papieren eingetragen ist, keine Betriebserlaubnis hat. Egal wie oft er damit beim TÜV war. Der Halter haftet. Nicht der Prüfingenieur. Macht was Ihr wollt und sucht euch eure Unfallgegner gut aus. Nicht dass der Bullis kennt un...

Hallo, die zweite Aussage ist richtig. Einen Kat gab es zu diesem Zeitpunkt gar nicht und hatten auch keine Zulassung in D. Im Gegemteil. Der Kat hätte damals eher ausgebaut werden müssen. Zumindest wurden Amikarren beim Grauimport in D des Kats beraubt. Ein Umbau auf Vergaser ist kein Problem. Aber...

Ich rate von beiden ab. Der erste kann Dir noch nicht einmal die korrekten Vergaser geben. Zum Teil falsch bedüst bzw. die falschen Vergaser. Es gibt ca. 20 verschiedene. Und alle sind im Detail anders. Der zweite liefert Dir die Vergaser inkl. schwergängiger Drosselklappenwellen. Da ist der Leerlau...

Jein.

Nicht offiziell. Gab es für die Elektrobullis. Die sind so gut wie nicht zu finden. Hab auf dem JT 2000 in Berlin mal ein Paar gefunden.
Meine Tischerkabine braucht so was halt.
Leer geht das dafür richtig gut. Oben ist das Zeug!

Hallo Christoph, Du möchtest nur einen Beckengurt nachrüsten. Was soll dann mit dem Dreipunktgurt geschehen? Für den brauchst Du ja ein neues Schloß, damit Du vorne mit drei Personen fahren kannst. Das vorhandene Schloß an der linken Sitzwange ist ja zu kurz. Es sei denn du hattest schon ein Bandsch...

Baue eine Relaisschaltung und dann geht das. Sieht schon spooky aus wenn an Zugfahrzeug alles im Bremslicht ist und am Hänger getrennt.

Halter werden zur Zeit nachgefertigt. Ich hoffe in zwei Wochen sind die wieder fertig.

Hallo Andreas, so einfach ist es nicht. Wenn der Ing den Bulli durchwinkt und Du damit die Zulassung erlangst, bist Du immer noch nicht weiter. Denn DU bist für den Zustand verantwortlich. Der Ing wird bei Rückfragen sagen, dass das so nicht vorhanden war. Denn der TÜV ist ja nur eine Momentaufnahme...