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Eingetragen.

…wegen dem bisschen Tieferlegung sind keine verstärkten Drehstäbe notwendig.

Ich würde einen Zahn außen drehen und dann mal gucken. Von da aus kannst du dich ja ein kleinen Schritten mit gegeneinander verdrehen weiter tasten falls es noch zu hoch (unwahrscheinlich) oder schon zu tief ist. Viele Grüße Stefan Gesendet von meinem Pixel 7a mit Tapatalk Definitiv. 1 Zahn, außen ...

Die Konservierung unbedingt erst NACH dem schweißen durchführen! Da der Achskörper eingebaut ist, wird die Konservierung durch die Erwärmung prima nach unten laufen und das Schweißen dadurch ruinieren, weil dir das Fett in die Naht läuft.

Hallo Jürgen, es ist richtig und wichtig, das du hier dazu Position beziehst. Online Bashing von Anbietern finde ich hochgradigst unsportlich, das hatte ich sogar in diesem Thread bereits erwähnt. Das Thema Ölanalyse find ich super spannend, danke für diesen Input. Mfg Emanuel PS: nein, ich brauche ...

Hallo Thomas, wurde der Motor in betriebswarmem Zustand beanstandet? Grundsätzlich können die Schwimmer durchaus verantwortlich sein aber zunächst würde ich die Leerlaufdüsen, die Grundeinstellung und die Synchronisation prüfen bevor du die Schwimmerbaustelle aufmachst. Anbei die gewünschte Informat...

...Gegen Schleifen helfen kleinere Reifen ebenso wie bessere Stoßdämpfer und längere Anschlaggummmies. Steht doch alles schon auf den vorherigen Seiten. Das genügt nicht. Es wird schleifen. Ich habe die Teile 2011 verbaut gehabt, mit minimal möglichen Reifenquerschnitt (Lastindex) sowie Bilstein, K...

Hallo, gibt es hier jemanden der Tieferlegungsachsschenkel von Transporterhaus bzw. Kieft en Klok, also die umgefräste Version mit gedrehten Traggelenke, auf H-Kennzeichen eingetragen hat? Ich könnte da auch Adressen oder Kopien der Eintragung als Hilfestellung gebrauchen. Danke vorab. Ich kenne ke...

Skandal auf dem Reisbrennen
Trotz absolutem Fremdfahrzeugverbot haben wir uns da einfach mal auf dem Lausitzring mit Subaru Motor dazwischen geschummelt.

Ich habe ebenfalls am Tank geschweißt, damals den Tankausgang auf 15mm erweitert und den Rücklauf von der Einspritzleiste. Gründlich ausgasen lassen und mit Wasser spülen.
Viel Erfolg.
Lg Emanuel