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- 28.06.2023 16:42
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- Thema: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
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Re: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
Hallo Ralf hallo Theo! Ich habe mich also für die klebelösung entschieden in einer besonderen Edition, jetzt ist der Bus 2 € mehr wert! :D IMG_20230628_183724.jpg Mal sehen wie lange die Sache dicht ist... Beim Kleber habe ich mich für JB Weld entschieden, angeblich soll er sogar bis 300 Grad fest s...
- 27.06.2023 19:58
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- Thema: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
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Re: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
Hallo Theo, vielen Dank für die Kommentierung und vor allem auch die tollen Fotos! Jetzt kann ich mir die Angelegenheit besser vorstellen! Hast du vielleicht noch zufällig einen Link für die bezugsadresse für die gewindestopfen die du eingesetzt hast? Oder die Maße 14 mm vermute ich? Welches Gewinde...
- 27.06.2023 16:03
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- Thema: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
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Re: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
Handelt es sich im Original um einen solchen Stopfen? Und wird der einfach nur so vom reinschlagen dicht?
https://www.heritagepartscentre.com/de/ ... inium.html
https://www.heritagepartscentre.com/de/ ... inium.html
- 27.06.2023 15:45
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- Thema: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
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Re: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
Hallo, erst einmal danke für die Antwort! Da kommt nicht viel raus aber genug dass der Motor nach 1000 km immer eingesaut ist und Tropfen überall zurückbleiben wo er steht. Also keine schöne Angelegenheit... Von so einem Problem hatte ich noch nie gehört, vorher hatte ich die ölkühlerdichtungen ausg...
- 27.06.2023 11:00
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- Thema: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
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Re: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
Ölaustritt beginnt zunächst an dem oberen Ende und breitet sich dann in Sekunden aus indem das Öl nach unten läuft???
- 27.06.2023 10:43
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- Thema: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
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- 27.06.2023 10:39
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- Thema: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
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- 27.06.2023 10:27
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- Thema: Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
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Ölverlust am Motorblock hinten aus vermeintlicher Bohrung neben ölfilterflansch, hat jemand sowas schon mal gesehen?
:?: Hallo, nach dem Ausschluss aller möglichen Beteiligten an einem ölverlust, nicht viel aber nicht schön anzusehen habe ich jetzt ein bisher ungenannten neuen Beteiligten festgestellt, bei dem ich allerdings noch gar nicht weiß was ich dahinter verbirgt. IMG_20230627_123523.jpg Hat vielleicht jema...
- 26.04.2023 17:00
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- Thema: Typ 4 Motor Ölfilter Flansch zum Motorblock undicht Dichtungswechsel bei eingebautem Motor ???
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Re: Typ 4 Motor Ölfilter Flansch zum Motorblock undicht Dichtungswechsel bei eingebautem Motor ???
Hier noch einmal ein kommentiertes Bild
- 26.04.2023 16:49
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Typ 4 Motor Ölfilter Flansch zum Motorblock undicht Dichtungswechsel bei eingebautem Motor ???
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Typ 4 Motor Ölfilter Flansch zum Motorblock undicht Dichtungswechsel bei eingebautem Motor ???
Hallo liebe Flachmotor Experten! Nach Überprüfung aller anderen leidlich bekannten möglichen Verursacher für tropfendes Öl, dass sich am Flansch des Ölfilters entlang nach unten bewegt und schließlich am Motorträger hängen bleibt und abtropft, habe ich jetzt nur noch den Flansch des Ölfilters selbst...