Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Micha "Dr.Elch" hatte diesen Umbau letztes Jahr gemacht und in thesamba.com darüber berichtet.

Grüße aus der Pfalz
Tom

sham 69 hat geschrieben: ↑

03.08.2020 15:17

?

Evtl. meint Max das HIER?

Grüße aus der Pfalz
Tom

Warum denn in die Ferne schweifen ....

Gestern unweit der Haustüre:
ehem. Funkwagen mit 16 Zoll Füchsen (VA 225/50, HA 245/45) und TAS. Grüße aus der Pfalz
Tom

Irgend ein Bericht gab es hier mit Thinsulate SM600L

HIER

Grüße aus der Pfalz
Tom

Miessmuschel hat geschrieben: ↑

26.07.2020 15:13

Habe in meinem Bus einen Zusatzölkühler eingebaut. ..........

Die Art und Weise, wie Deine (Freiland)ölleitungen verlegt sind, löst bei mir ein bedenkliches Kopfschütteln aus.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Dies HIER ist meine modifizierte Lösung.

Grüße aus der Pfalz
Tom

schrauberger hat geschrieben: ↑

14.06.2020 13:27

T2Tom hat geschrieben: ↑

14.06.2020 11:51

Einkleben gibt weder der Hersteller vor, noch zeigt die Erfahrung, dass das im Normalfall nötig ist.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Hallo Tom, zeigt welche Erfahrung, Deine?

Dies zu glauben wäre schon sehr naiv.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Einkleben gibt weder der Hersteller vor, noch zeigt die Erfahrung, dass das im Normalfall nötig ist.
Die Spirale ist in ihrem Gewinde im Material ja vorgespannt und klemmt sich fest. Beim Herausdrehen verstärkt sich diese "Klemmung" eher noch.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Hallo Thorsten (Fichel),

ich bin sprachlos ....
und ich habe mich schon gewundert, dass man von Dir nichts mehr liest.

Ich wünsche Dir alles Gute.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Hi Tom, schau mal hier: http://www.lmb-technik.de/produkte/LMB_Kupplung.pdf Danke Harald, den Link hastest Du ja bereits am 15. Mär 2020 eingefügt und ich hatte ihn auch damals zur Kenntnis genommen. Mir geht es primäre um Paul's Aussage, dass er "von LMB nur die Adapterplatte gekauft, den Rest abe...

Turbopaule hat geschrieben: ↑

09.06.2020 21:35

Den Hydraulik Kupplungs umbau hab ich gemacht.
Hab aber nur von LMB die Adapterplatte gekauft.Den Rest selber gebaut was ansich kein Problem war.

Hallo Paul,

gibt es Bilder, Zeichnungen, Bestelldaten, .... die helfen könnten, dies nachzuvollziehen?

Grüße aus der Pfalz
Tom

ulme*326 hat geschrieben: ↑

03.06.2020 10:16

liegt da nicht schon das Öleinfüllrohr auf der Traverse auf?

Na ja, die Motorlager (... Achtung, ich meine die aus Gummi!) haben wohl auch schon ihre Blütezeit hinter sich.
Ggf. hat sich das Ganze gesetzt und liegt deswegen am Öleinfüllrohr an.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Cemil hat geschrieben: ↑

28.05.2020 12:23

...... als Vergaser soll der 37 er von Wensing montiert werden das steht schon mal fest .......

Warum nicht (auch) den Wensing bzgl. dem Motor-Konzept fragen
Der sollte doch wissen für welches Setup seine Vergaser passend sind.
Nicht dass hinterher ....

Grüße aus der Pfalz
Tom

bulli71 hat geschrieben: ↑

19.05.2020 12:27

Ja, das ist eine Kardan-Gelenkwelle (Verschiebewelle). Dann haben wir aber einen unbestimmten Zustand wenn die Gleichlaufgelenke sich verschieben und die Welle auch noch.

Entweder ..... Oder.
viewtopic.php?p=230823#p230823

Grüße aus der Pfalz
Tom

hat geschrieben: ......., dass bei Leistungsstarken Fahrzeugen die Buchse zusätzlich mit der Welle verstiftet werden kann, aufgrund der Torsionsbelastung.

Grüße aus der Pfalz
Tom