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das Forum der IG T2 e.V.

Danke für eure Ideen. :zunge: Um wirklich festzustellen, welchen Anteil das Lenkgetriebe daran hat musst du nur mal die Lankschubstange am Lenkhebel vorne losmachen, das Lenkrad in Mittelstellung bringen und dann von unten mal am Lenkhebel selbst wackeln (In Lenkrichtung versteht sich und nur so vie...

Nach der Untersuchung vorhin konnte ich leider kein Spiel in den Kugelköpfen oder am Mittelbolzen feststellen. Einer der Spurstangenköpfe ist erst vor einem Jahr neu reingekommen. Ich hab dann bei angehobener Vorderachse das linke Rad gelenkt (mit nem Hebel durch die Felgenlöcher) und weder zum rech...

Hallo Markus, danke für deine Hilfe. Dass das Nachstellen nur in Sonderfällen notwendig ist war mir nicht bekannt und das lese ich in dieser Deutlichkeit nicht aus dem RLF raus. Es sind ja wirklich wichtige Teile an denen ich da arbeite und deshalb will ich auch nicht auf Teufel komm raus was veränd...

ohne Plan solltest du an der Stelle wirklich nix rumschrauben! Der RLF findet sich im Netz (Knappmann). Also lies dich schlau, dann weißt du auch, was zu tun ist. Jo hab ich doch gemacht, sonst würde ich da nicht ran gehen. Da ich in Geradeausstellung deutlich Spiel hab und mit 180-200° Einschlag n...

Hallo zusammen, ich brauche mal eure Hilfe weil ich beim Einstellen vom Lenkungsspiel nicht weiter komme. Am Lenkrad hatte ich am Umfang bestimmt 10cm Spiel... Heute habe ich endlich die Lenkschubstange vom Lenkstockhebel abgedrückt bekommen. Wenn mal jetzt am Lenkstockhebel rüttelt, spürt man deutl...

Ja ist der gleiche Motor wie deiner.
Ich komm zwar auch im Hochsommer auf höchstens 120 °C Öltemperatur, aber ich bin echt gespannt was ich da am Gehäuse messen werde.

Hallo Erik, ich arbeite öfter mit solchen Temp-Strips, die gibts in verschiedenen Temperaturbereichen: http://www.928motorsports.com/parts/temp_indicator_strips.php Funktionieren zuverlässig, sind aber nicht ganz günstig. Nachteil ist aber, dass du nur die Maximaltemperatur erkennst, denn wenn ein F...

An der unteren Seite der Lehne hab ich ein Alu-Winkelprofil angeschraubt damit es sich nicht bzw. weniger durchbiegt. Oben liegt sie ja komplett auf dem Wellblech auf.
Wie hast du die Holzplatten eigentlich miteinander verbunden? Ich seh von außen gar keine Schrauben.

Hey, Glückwunsch, sieht super aus!
Mit vorne abgerundeter Sitzfläche zum schön Hochklappen

Hugo hat geschrieben:Um dann die Mutter mit 90 Nm anzuziehen habe ich aus Platzmangel einen Schraubenzieher
zwischen der Mutterflanke und dem Blech geklemmt.

Wow, klasse
das hab ich mit meiner abgebrochenen Mutter lange erfolglos versucht...
Dann mal gute Fahrt!