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das Forum der IG T2 e.V.

4152 U/min mit NE Getriebe (3. Gang 1,0 - Achsantrieb 4,09)

Uuups, Automatik, hab ich überlesen, sorry...

Hallo Andi,

ich errechne 4084 U/min mit CP Getriebe und 185 C 14 Reifen
Das ist kein Erfahrungswert. Kann das jemand bestätigen oder hab ich mir da auf die Schnelle ne Müllformel gebastelt?

Gruß
Phil

Wird gemacht!
Vielen Dank für die zusätzlichen Hinweise!!!

Viele Grüße
Phil

Hallo Theo, danke, aber vielleicht ein Missverständnis: Bei meinem AS 21 Gehäuse kommen die Stehbolzen in so einen Gewindeeinsatz: https://www.csp-shop.de/motor/gewindeeinsatz-101-130-043-10943a.html Davon hat sich einer beim Rausdrehen des Stehbolzens mit rausgedreht, vermutlich, weil sich der Steh...

Super, danke Norbert! Noch habe ich nicht ganz durchschaut, wie das Verfahren gemeint ist, aber wenn ich das Material in die Hand nehme und mir das noch ein zwei mal durchlese, sollte der Groschen hoffentlich fallen ;) Soll das gesamte Gewinde mit Loctite eingeklebt werden oder nur ein Teil davon? I...

Merci Theo, jetzt ist mir tatsächlich beim Rausdrehen eines Stehbolzens ein Gewindeeinsatz mitgekommen. Also mein AS Gehäuse hat überall diese M12 Gewindeeinsätze für die m8 Stehbolzen, weiß jetzt nicht ob das generell bei allen Gehäusen so ist. Der hat sich aber ganz gut raus gedreht und das Gewind...

Alles klar, danke Dir!

Liebe Gemeinde,

ich bräuchte mal auf die Schnelle das Anzugsdrehmoment, mit dem die Zuganker / Stehbolzen für die Zylinderköpfe ins Motorgehäuse gedreht werden. Typ1, AS 21.
Hab auf die Schnelle nichts unzweideutiges gefunden, vielleicht wäre jemand so nett...?

Viele Grüße!
Phil

Hallo,

hab grad versucht, bei Knappmann die Einstellanleitung zu finden, aber die entsprechende Seite tut sich nicht auf...
Hab mir aber irgendwann mal irgendwo das Technische Merkblatt 34 "Montagearbeiten an der Schiebetür" einzelseitenmäßig runter geladen. Bei Interesse PM

Gruß
Phil