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das Forum der IG T2 e.V.

Moin Florian, hast du denn für die Messung auch das Schwungrad mit den 110Nm angezogen? Das sind zwischen Handfest und fest oftmals große Unterschiede. Das ist eine Stelle, an der ich immer mit den alten Scheiben im Soll gelandet bin. Von daher bin ich gerade etwas verwundert, das es bei dir so gar ...

Ich weiß nicht was schlimmer ist, Abkürzungen die nur der Autor kennt, oder die Autokorrektur im Handy.

Viele Grüße
Thomas

Moin Edgar, was für einen Durchmesser haben denn bei dir die entsprechenden Bauteile? Sprich welchen Durchmesser hat die Tankentlüftung und die Rohre an die im Bus fest verbaut sind? Daran würde ich mich orientieren und dann Schläuche nehmen die einen gleichen oder minimal kleineren Nenndurchmesser ...

Liebe Teilnehmer und Wähler, nachdem ich nun mit neuem Rechner und Betriebssystem erst mal wieder schauen musste, das ich all meine Tools wieder zusammen bekomme, habe ich nun auch wieder alles in das Wahlformat bringen können. Deshalb darf nun munter fröhlich bis zum 23. November 23:59.59Uhr etwas ...

59 Bilder bisher.
Aber noch ist auch nicht 24 Uhr

Viele Grüße
Thomas

Aber der Stecker von dem Motor ist so miserabel gefertigt das es zwischen den Pins keine Abschirmung gibt. Jetzt habe ich alle Stecker nochmal sauber gepresst und mit Schrumpfschlauch bis über den Stecker versehen. Moin Abi, also zumindest auf der Webseite ist ein Gehäuse für die Stecker vorhanden....

Und schon haben wir 40 Bilder Weiter so

Liebe Kalenderfreunde, ich will noch mal an den Einsendeschluß der Bilder am kommenden Sonntag hinweisen. Das ist übermorgen. Bisher haben 6 Leute Bilder eingesendet. Das würde nach aktuellem Regelwerk gerade so für einen Kalender reichen. Wir hatten sonst die Jahre eigentlich immer rund 3 bis 4 ma...

Moin Thorsten, und schau dir mal deine Ventildeckeldichtungen an. 99% der angeblichen Abgase ist verdampfendes Öl, das durch undichte Dichtungen vom Ventildeckel runter in die Wärmetauscher tropft. Das werde ich machen. Wie kann ich dabei erkennen, ob Handlungsbedarf besteht? Du musst dir mal die Sc...

Hi Thomas, die Einstellung der Zündung ist so erst mal vollkommen in Ordnung. Das der Zündzeitpunkt dann beim Anblitzen zwei Drei Grad daneben liegt ist auch im Rahmen. Aber bei der geringen Abweichung läuft der Motor auch eigentlich immer. Der Motor lief wieder nicht so gut, was an dem unsinnigen T...