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das Forum der IG T2 e.V.

Hi Gregor,

ich habe mir gerade mal Bilder angesehen. Bei meiner Doka ist das auch so verschweißt.
Und die ist an der Stelle eigentlich noch ungeschweißt gewesen.

Viele Grüße
Thomas

Hi Gregor, viele Wege führen nach Rom sagt man ja immer. Beim Westy ist der ganze Unterboden nach dem Trockeneis Strahlen dick mit TimeMax Fett beschichtet worden. Das ist nun nach 15 Jahren und wirklich harten Einsätzen auch noch rostfrei geblieben. Allerdings ist das auch eine riesen große Sauerei...

Moin Micha, ich war mal irgendwann hier bei Matthies in Hamburg. Da war der Lack mit auslesen gefühlt 10 mal teurer wie der Mipa Lack, den ich sonst kaufe. Und ich war nicht bereit so viel mehr auszugeben. Das ist schon ein Unterschied, ob ich nun 65€ pro Liter ausgebe oder 500€. https://www.123lack...

Moin Gregor, Owatrol sorgt für eine reduzierte Haftbarkeit von Lacken. Da würde ich erst einmal Brantho Nitrofest auftragen. Ob das da nun grün oder grau ist, ist dann ja erst mal egal. Auf dem Brantho Nitrofest kannst du dann ja auch wieder normalen 2k Lack auftragen. Da kannst du ja in Wagenfarbe ...

Moin Ralf, es ist hier auch nicht hilfreich, wenn du jedes mal einen neuen Beitrag aufmachst. Deshalb habe ich deine letzten Beiträge mal zusammen geführt. Erhöhe ich den Benzindruck auf 2,7~2,8 bar, kann ich auch im Leerlauf einen CO Wert von 1,x % Einstellen, dann lauft der Motor während der Fahrt...

IMG-20260117-WA0001.jpg IMG-20250309-WA0000.jpg Hier mal die Lösung von Jörn. Man kann sich an der Trennfuge einen Halter zurecht biegen. Und bei der Motorentlüftung ist auch noch eine Bohrung, in der ich schon mal einen Spanngurt gezogen hatte. Nicht zu viel denken, einfach Verstand benutzen und m...

Düsenprüfstand.jpg Ich hatte mir mal mit einem Arduino und einer kleinen Endstufe dahinter einen Prüfstand zusammen gebaut. Da takte ich die Düsen 6500 mal mit 6ms und messe am Ende, was im Meßbecher gelandet ist. Die originalen Düsen sind da erstaunlich genau in der Streuung. Was man aus meiner Si...

Moin Rainer, irgendwie muss ja das Ventil in der Offen Stellung hängen geblieben sein. Das kann nun entweder eine zu enge Ventilführung sein, oder dein Zylinderkopf hat irgendwas aus dem Ansaugtrakt gefressen. Schau mal ob dein Vergaser noch komplett ist, oder ob da irgendwelche Röhrchen fehlen. Ich...

Stimmt, noch mal 10 Jahre warten, dann ist es wieder ein Schnäppchen
Und der Verkäufer wird jetzt wieder in seiner Meinung bestärkt, das der Preis ok ist, wo doch wieder 50 Leute drauf zugreifen.

Viele Grüße
Thomas