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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo, ich hatte die Tage den Geber ausgebaut und siehe da, die gesamte Einheit, wo der Winkeldraht drauf ist, ist lose in dem Gehäuse und hatte keinen Kontakt mehr zum Schieber. Wahrscheinlich ist es manchmal dran gekommen, und dann habe ich die Nadel mal wieder gesehen. Das muss aber schon von Anf...

Hallo, vielen Dank für die sehr gute Erklärung, jetzt kann ich mir ein sehr gutes Bild machen und weiss auch, wie ich es einstellen kann, wenn ich es denn drin lassen sollte. Ein Zündfunkenmesser habe ich und nutze diesen zur Kontrolle des Funken bei meinen 50ccm Mopeds. Mit diesem sollte eine Überp...

Hallo Norbert, super, lieben Dank für die Klarstellung, ich hatte mich auch gewundert, den Beitrag nicht wiederzufinden, aber alles Bestens.

Ich schau mal, ob ich den von Wagenteile noch bekomme.
Viele Grüsse
Eric

Hallo Friso und Norbert, danke für die Antworten und Infos. Ich denke, ich tausche alle Zündkabel gegen diese von Bus-ok aus. https://www.bus-ok.de/T2-Zuendkabelsatz-17-20l-Typ-4-Top-Verglnr-071998031-021998031 Habe den Typ 4 Motor mit 2,4 Litern, Webervergasern, Hochleistungsspule und 135 PS vom Or...

Hallo Norbert, danke für die Antwort und den weiteren Tipp. Ich bekomme die Anzeige auch immer mal wieder zum Laufen, aber sie zeigt trotzdem an, was sie will. Bei mir kommt es trotz Austausch aller Bauteile, zu keinem aktzeptablen Ergebnis. Wenn ich mir die Geber so anschaue, dann ist das auch nich...

Warum wird mein Beitrag einfach verschoben und ist somit im Technikforum nicht mehr sichtbar?

Korrigiert, Mod Norbert

Hallo, mit dem Thema beschäftige ich mich schon, seitdem wir den Bulli haben. Fahre die letzten Jahre nur nach Kilometerzähler. Aber hatte das immer wieder mal vorgehabt, anzugehen. Habe die Tage viel darüber gelesen und auch einen guten Beitrag im Samba Forum gefunden. Hier der Link: https://www.th...

Hallo, ich hatte am Wochenende Probleme mit der Zündung und festgestellt, dass ein Zündkerzenstecker innen gebrochen war und den Funken bei höheren Drehzahlen nicht ausrreichend auf die Zündkreze übertragen hatte. Da der Stecker Auflag, war das Problem nicht so einfach zu finden. Vier Rastplätze war...

Hallo, wir sind wieder zu Hause und der Bulli hat die 1400 Kilometer non-stop Fahrt ohne Zwischenfälle überstanden. Das Problem trat nicht mehr auf. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass es an den fehlenden 90 ml Getriebeöl gelegen haben soll. Aber jetzt können wir uns erstmal vom Urlaub erholen ...

Hallo, heute hatte ich die Gelegenheit und habe das Öl gewechselt. Sah alles gut aus, so gut wie keine Späne an der Ablassschraube. Es fehlten ca. 90 ml, denke nicht, dass es daran liegt. Wir treten am Samstag die Rückfahrt an und mal schauen, ob das nochmal vorkommt. Berichte kommende Wochem wie es...