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- 27.04.2024 08:11
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Zündkerzen und Zylinderkopf MKB GE
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- Zugriffe: 1547
Re: Zündkerzen und Zylinderkopf MKB GE
Wenn die Kolbenbolzen nicht raus gehen, einfach den Kolben von oben ein bisschen mir dem Heißluftfön erwärmen dann kann man sie einfach rausdrücken
- 26.04.2024 08:16
- Forum: Technik-Forum
- Thema: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
- Antworten: 122
- Zugriffe: 63547
Re: [Zusammenfassung/Workshop] Tieferlegung am T2 vorn
wo kommst du denn her?
In NRW könnte ich dir mehrere Werkstätten empfehlen, bei denen das problemlos eingetragen wird.
Viele Grüße
Stefan
In NRW könnte ich dir mehrere Werkstätten empfehlen, bei denen das problemlos eingetragen wird.
Viele Grüße
Stefan
- 24.04.2024 12:18
- Forum: Technik-Forum
- Thema: 1976 2L wurde von Einspritzung auf Vergaser umgebaut nun ein paar fragen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1344
Re: 1976 2L wurde von Einspritzung auf Vergaser umgebaut nun ein paar fragen
ich finde den Preis gar nicht mal so übertrieben wenn die Beschreibung wirklich zutrifft
- 24.04.2024 08:28
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
- Antworten: 7856
- Zugriffe: 1818240
Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Ich habe endlich mittels des Halter von Reprowesty für einen 4. Dreipunktgurt im Bus gesorgt. war ganz schön viel Arbeit! -Motor ausgebaut um mit einer großen Stahlplatte von unten zu stützen. -Halter mit UNF Gewinden versehen und diverse Rippen angeschweißt um die Steifigkeit zu erhöhen -Zwischenrä...
- 21.04.2024 18:11
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ4 CU hoher Ölverbrauch, angefressene Kolben
- Antworten: 28
- Zugriffe: 2322
Re: Typ4 CU hoher Ölverbrauch, angefressene Kolben
Fotos von den anderen Kolben, Laufbahnen und Brennräumen wäre hilfreich.
Du schreibst axiales Spiel, meinst du wirklich axial oder etwa radial?
Du schreibst axiales Spiel, meinst du wirklich axial oder etwa radial?
- 18.04.2024 04:39
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Motor aufmotzen (mit Ölsumpf)
- Antworten: 29
- Zugriffe: 3192
Re: Motor aufmotzen (mit Ölsumpf)
bei mir sind verbaut: die CSP Pumpe ein billiger Ölfilterhalter von EMPI, mittels selbstgebautem Adapter an der rechten Stoßstangenaufnahme verschraubt Standardfilter vom Golf 2 Racimex Sandwhichtthermostat zwischen Filter und Halter Racimex Kühler m Unterboden mit selbstgebautem Halter, jemand hier...
- 17.04.2024 15:07
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Motor aufmotzen (mit Ölsumpf)
- Antworten: 29
- Zugriffe: 3192
Re: Motor aufmotzen (mit Ölsumpf)
genau, dass passt nicht mit der Traverse. Eine elegante Lösung mit Überdruckventil ist die CSP Easyflow Pumpe. Die ist nur leider sehr teuer.
- 16.04.2024 15:30
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Porsche Hackmesser Felgen T2b
- Antworten: 56
- Zugriffe: 21492
Re: Porsche Hackmesser Felgen T2b
ich habe 20 mm Adapterplatten, da gucken sie ein ganzen Stück raus.
Bei originalen Füchsen war das egal, da verschwanden die Bolzen in Aussparungen auf der Rückseite der Felgen, bei den jetzt montierten SSP Gasburner-Felgen musste ich die Bolzen kürzen
Bei originalen Füchsen war das egal, da verschwanden die Bolzen in Aussparungen auf der Rückseite der Felgen, bei den jetzt montierten SSP Gasburner-Felgen musste ich die Bolzen kürzen
- 15.04.2024 14:57
- Forum: IG T2 Open Forum
- Thema: T2a Stoff fürs Aufstelldach
- Antworten: 1
- Zugriffe: 750
Re: T2a Stoff fürs Aufstelldach
Die Beschreibung spricht ja schon von einer Sparlösung mit dünnem Stoff, die Farbe ist auch nicht original.
Der Aufwand für einen ordentlichen Tausch ist echt relativ groß, da würde ich das bestmögliche Material kaufen.
Einen Tipp was derzeit das beste am Markt ist habe ich aber leider nicht....
Der Aufwand für einen ordentlichen Tausch ist echt relativ groß, da würde ich das bestmögliche Material kaufen.
Einen Tipp was derzeit das beste am Markt ist habe ich aber leider nicht....
- 15.04.2024 14:52
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Motor aufmotzen (mit Ölsumpf)
- Antworten: 29
- Zugriffe: 3192
Re: Motor aufmotzen (mit Ölsumpf)
Die kleinen Sümpfe im Durchmesser des Deckels sind super gegen Öldruckverlust in schnell gefahrenen Kurven. Am besten finde ich den von Tafel bei dem man den Deckel separat abnehmen kann ohne den Sumpf zu lösen. Öltemperatur würde ich da unten nicht messen, da kamen bei mir immer zu niedrige Werte r...