Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

moin
ein schwungrad habe ich eventuell, muss aber nachsehen.....aber gewuchtet ist das nicht!
solltest du dennoch interesse haben, melde dich kurz!
gruss
THEO

hab schon das ganze netz durchforstet nach stösselstangen und leider nichts orginales gefunden. Vom käfer passen die nicht zufällig? ....also bevor du 245€ bezahlst für stösselstangen würde ich dir vorschlagen eine rübe für 300 aus ebay zu kaufen dann hast du wenigstens noch ein paar teile die du w...

Sgt. Pepper hat geschrieben: ↑

23.03.2020 14:21

Moin,

hab meine damals hier gekauft: https://www.typ4shop.de/Motorteile-Kolb ... 3c858f684f.

Grüße,
Stephan

....245€ ??

.....er schrieb ED,oder?.....das sollte ein 1700/1800er sein! Stimmt, ED. Aber das ist trotzdem ein Einspritzer. ED 0 000 001 bis ED 0 000 639 sollen mit dem LMM 022 906 301 C und ED 0 000 640 bis ED 0 025 000 mit dem LMM 022 906 301 A ausgerüstet worden sein. Die Angaben stammen aus dem Bentley. E...

Hi Flo, das ist eindeutig ein Einspritzer. Was ich jetzt auf deinen Bildern sehen kann ist schon mal folgendes: Du solltest umgehend deinen Luftmengenmesser ausbauen und reinigen. Da wo die Platine mit der Widerstandsbahn verbaut ist, sind Unmengen Staub und Dreck drin. Das ist fatal, da der Staub ...

..weglassen
gruss
THEO

Guten Tag Zusammen, wie sich jetzt herausgestellt hat muss der Motor von unserem Restaurationsprojekt ebenfalls komplett überholt werden. Ein Ventilsitz hat sich verabschiedet und wollte ins Freie... Bei der ersten Begutachtung hat sich gezeigt dass der Motor nicht mehr ganz original gewesen ist. M...

Wie bei allen heute erhältlichen Ersatzteilen ist eine Kontrolle und ggf. Nacharbeit immer notwendig. Beim Aufbau meines Typ4 78x96 habe ich die AAP-Zylinder imprägnieren lassen und die Kolben sind bei Kolben Wahl zur Minimierung des Ölverbrauchs überarbeitet worden. Das sieht dann so aus: Kolben_1...

Köpfe vorher und nachher .......rechts und links der zündkerze ist noch jede menge zum wegfräsen wenn du noch mehr brennraum benötigst....Schau dir einen 914 kopf an da ist das so gemacht! auf der anderen seite brauchst du aber auch noch etwas quetschkannte...also nicht zu viel wegmachen... zylinde...

Passt die kipphebelgeometrie danach noch? Oder brauche ich andere kipphebel? Was ist orginal 1.34 und 1.29? Wechses mass ist Auslass und welches Einlass? Auch schon gehört es wäre 1.33? Was stimmt? Ich habe vom 1.7l die kipphebel mit 8.mm einstellschraube ausgegraben weil die vom 2.0 liter hinüber ...

Ach ja... Ich habe mal die alten stösselröhre durchgeblasen und eins hatte je nach seite wo man rein bläst fast kein durchfluss.. Nicht gut oder? Wie muss das sein...? Die andern egal von welcher seite in etwa identisch... ?????????????????????????? selbstverständlich müssen die ( wenn du das meint...

und wieviel rechnet ihr um den kolben vor dem ersten sicherungsring noch dazu?

....................was möchtest du jetzt fragen????

Hallo welche verdichtung wäre empfehlenswert... Wenn ich 4.5 unterlege bekomme ich einen kolbenrückstand von 2.7mm ergibt in meinem fall verdichtung von ca 9.6 Zylinder ausgelitert ist stück 44ml und ventiltasche vom kolben hab ich 2.2ml und wieviel rechnet ihr um den kolben vor dem ersten sicherun...

moin
die 296 vom schleicher hat eigentlich nicht so einen grossen hub und wenn du die vorgegebenen 1,5mm kolbenrückstand einhällst ( plus/minus ) sollte das dicke reichen!
aber zusammenbauen und durchdrehen musst du auf jeden fall.
gruss
T

Hallo, vorne unter dem Fußraum des Beifahrers .....wo soll das jetzt genau sein? draussen unter dem wagen oder drinnen?.... gruss T Wischen Fußboden Blech und dem Schutzblech, welches die Pedale etc verdeckt Gesendet von meinem PH-1 mit Tapatalk ..........echt jetzt? da passt eine heizung hin?? :sh...