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das Forum der IG T2 e.V.

Das sind Beschläge für eine westfalia oder syro klappbank für den t2 Bus …. Es würden dann noch zwei Flacheisen fehlen die man als anschlag benötigt kann man aber selbst bauen!
Gruß
T

Moin
Könnte dir im neuen Jahr was zuschicken
Wenn du so lange warten kannst!
Bin gerade nicht zu Hause deshalb!…
Gruß
T

Jürgen N. hat geschrieben: ↑28.10.2025 21:20 Ich kann in Kürze 1,0mm Gehäuse Übermass von SM aus Deutschland liefern.
Wenn alles gut läuft noch im November 2025.

Moin
Tut sich hier was mit den 1mm lagern?
Gruß
T

Hallo, nachdem mein Bulli nun erfreulicher Weise sein H-Kennzeichen erhalten hat, wollte ich mich nun mal in die Technik-Themen "reinfinden", bin aber im Ansatz schon aufgrund von Unsicherheiten gescheitert. :( 1. Ventilspiel An meinem Motor (03.1973, CB Typ 4, 1700er) wollte ich nun mal ...

Moin, das ist nicht nur "unschön" sondern auch ziemlich peinlich vom Hersteller. Immerhin wird ja nicht eine generische Nockenwelle verkauft, sondern eine speziell für diesen Motor. Das es schlichtweg mechanisch nicht passt ist schon ein absolutes Armutszeugnis. Natürlich sollte man sich ...

Sgt. Pepper hat geschrieben: ↑12.09.2025 09:05 Moin Theo, '

schau mal hier:
Die Gussnase kollidiert mit dem Stößel:
nockenwelle.png

Grüße,
Stephan

Ahh ja jetzt kapier ich es…. Das ist nicht so toll

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Screenshot_20250911-130239.png Siehe auch: https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=28662&start=40 Hier mal ein Bild einer Nockenwelle, wo die Gußnase am Stößel angeschlagen ist. Das Bild habe ich vor dem Rücksenden der Welle gemacht. Da war ich damals der "erste" Kunde der das...

….. du könntest mal kurve F fahren, denke 1 ist nicht das richtige!
Gruß
T

…. Eventuell hat man vergessen die Führung zu reiben nach dem Einbau!…. Das kann auch solche Engpässe verursachen .
Grus
T