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von Theo
18.02.2026 08:05
Forum: Technik-Forum
Thema: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler
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Re: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler

Hallo zusammen, ich bin ganz neu in dem Geschäft. Im Juli letzten Jahres habe ich meinen Feuerwehrbulli (VW T2b mit 69 PS Typ4 Motor) bekommen. Nachdem mir mein Verkäufer geraten hat eine Öltemperaturanzeige nachzurüsten habe ich dieses nun getan, über die Anbringung kann man sich streiten aber ich...
von Theo
18.02.2026 07:55
Forum: Technik-Forum
Thema: Traggelenke Vorderachse T2a
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Re: Traggelenke Vorderachse T2a

Hallo T2 Schrauber, ich muss an meinem T2a an der Vorderachse beide oberen Traggelenke ersetzen. Nun meine Frage: Kennt jemand ein Spezialwerkzeug, mit dem man die Gelenke bei eingebauter Vorderachse ersetzen kann. Wenn ja, könnt ihr mir dann eventuell ein Foto davon, oder eine Bezugsquelle zukomme...
von Theo
16.02.2026 10:31
Forum: Technik-Forum
Thema: Neuaufbau Typ4 GD-Motor
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Re: Neuaufbau Typ4 GD-Motor

Aus meiner Erfahrung kann ich sagen das ( bei einem 2L) der leicht bearbeitet wurde ein zusätzlicher originaler typ4 ölkühler vor der Hinterachse montiert völligst ausreichend ist! Zumal bei großen Anlagen das entlüften und das richtige montieren usw nicht immer einfach ist…. Und wie schon beschrieb...
von Theo
16.02.2026 09:18
Forum: Biete Teile
Thema: Biete typ4Motor 2,1L
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Biete typ4Motor 2,1L

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Biete einen VWTyp4 Neuaufbau an.
Neue Zylinderköpfe eckige Auslässe
Neue K&Z
Neue Ölpumpe 30mm
Neue Nockenwelle WBX Profil
Usw….. alles weitere per Mail oder Telefon.
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6500€
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von Theo
16.02.2026 08:37
Forum: Technik-Forum
Thema: Neuaufbau Typ4 GD-Motor
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Re: Neuaufbau Typ4 GD-Motor

Hallo zusammen und vielen Dank für die vielen Antworten und Anregungen, hier mal ein kurzes Update. Ich habe von Jürgen die 914er Nockenwelle bekommen mit passenden Stösseln. Die werde ich mit meinen originalen Stösselstangen einbauen. Dazu noch Flachkolben und den Hubraum bei 2,0 Liter belassen, a...
von Theo
16.02.2026 08:23
Forum: Technik-Forum
Thema: Neuaufbau Typ4 GD-Motor
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Re: Neuaufbau Typ4 GD-Motor

Nur mal ne Frage: In bisher allen anderen Foren wurde die 914er Nockenwelle genauso wie die vom Bus, welche baugleich sein sollen, als das größte Übel des Typ vier Motors bezeichnet (Shop talk Forums the Samba, Aircooled Technology Forum). Wäre es da nicht sinnvoller eine mit geteilten Öffnungszeit...
von Theo
15.01.2026 14:38
Forum: Technik-Forum
Thema: Neuaufbau Typ4 GD-Motor
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Re: Neuaufbau Typ4 GD-Motor

Moin Die US einspritzer fahren mit Ljetronik da geht mehr wie bei den Druckfühlergesteuerten! Du könntest hier ruhigen Gewissens 42/36 verbauen die Verdichtung auf 9,0:1 oder 9,5:1 erhöhen ( da geht auch noch der billigere Sprit) bei der Nockenwelle wäre hierzu passend eine Schleicher 276° ….. Ich s...
von Theo
18.11.2025 10:03
Forum: Technik-Forum
Thema: Unbekannte Beschläge?
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Re: Unbekannte Beschläge?

Das sind Beschläge für eine westfalia oder syro klappbank für den t2 Bus …. Es würden dann noch zwei Flacheisen fehlen die man als anschlag benötigt kann man aber selbst bauen!
Gruß
T
von Theo
05.10.2025 09:15
Forum: Technik-Forum
Thema: TYP4 Motor
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Re: TYP4 Motor / HDR Ventile / Bleizusatz bei Tanken

Hallo, nachdem mein Bulli nun erfreulicher Weise sein H-Kennzeichen erhalten hat, wollte ich mich nun mal in die Technik-Themen "reinfinden", bin aber im Ansatz schon aufgrund von Unsicherheiten gescheitert. :( 1. Ventilspiel An meinem Motor (03.1973, CB Typ 4, 1700er) wollte ich nun mal ...
von Theo
12.09.2025 09:42
Forum: Technik-Forum
Thema: nockenwellenschaden woran lags?
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Re: nockenwellenschaden woran lags?

Moin, das ist nicht nur "unschön" sondern auch ziemlich peinlich vom Hersteller. Immerhin wird ja nicht eine generische Nockenwelle verkauft, sondern eine speziell für diesen Motor. Das es schlichtweg mechanisch nicht passt ist schon ein absolutes Armutszeugnis. Natürlich sollte man sich ...