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- 10.08.2016 09:44
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- Thema: Typ 1 Motor, Anbindung Heizungszüge
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Re: Typ 1 Motor, Anbindung Heizungszüge
Danke Norbert, ja den Pin kenne ich und jetzt wo du es sagst, macht der da auch Sinn. Kann mich leider nicht erinnern ob der bei mir dran ist... werfe mich heute abend mal untern Bus
- 10.08.2016 06:03
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- Thema: Typ 1 Motor, Anbindung Heizungszüge
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Re: Typ 1 Motor, Anbindung Heizungszüge
PS: die Heizungszüge bei Bus kommen oberhalb des Wärmetauschers an... das passt dann eben nicht mit der Anbindung unten (wie beim Käfer)
PS2: Foto vom neuen Motor
PS2: Foto vom neuen Motor
- 10.08.2016 05:51
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- Thema: Typ 1 Motor, Anbindung Heizungszüge
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Typ 1 Motor, Anbindung Heizungszüge
Hallo, hab nach einem lauen Winter nun endlich meinen frisch gebauten und gepimpten Tpy 1Motor wieder im Bus. Alles funzt, nur bei der Anbindung der Heizungszüge habe ich nicht aufgepasst. Die Wärmetauscher und der Hebel sind wie beim Käfer üblich angebracht, d.h. die Züge müssen unten am Hebel ange...
- 10.08.2016 05:47
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- Thema: Position Hurst Shifter vs. Handbremse
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Position Hurst Shifter vs. Handbremse
Hallo Zusammen, da meine Schaltung ziemlich unpräzise war habe ich mich für den Kauf eines Hurst Shifters entschlossen. Nach Anleitung eingebaut. Funktioniert bestens. Schaltet sauber in die Gänge, nur der Rückwärtsgang braucht etwas Gefühl. Problem: Lege ich den ersten Gang ein, steht der Shifter w...
- 02.05.2016 06:50
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- Thema: Kupplung und Anlasser laufen ins leere
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Re: Kupplung und Anlasser laufen ins leere
soooooo... Motor läuft, Kupplung trennt!!! Anlasser ist ja mittlerweile klar, das war der mit kurzem Ritzel drin. Kaum einen mit langem eingebaut, schon rennt das Moped. Auf dem anhängendem Foto seht ihr die Ausgangssituation. Hebel steht senkrecht, Stell-Flügelmutter bis Anschlag. Denke der Zug ist...
- 26.04.2016 05:18
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- Thema: Kupplung und Anlasser laufen ins leere
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Re: Kupplung und Anlasser laufen ins leere
Anlasser sehe ich auch als geklärt, ab Bj 75 gibt es auch im Netz bei den Händlern einen Unterschied. Aus dem Käfer Motortalk Forum habe ich anhängendes Bild (links Bus, rechts Käfer bzw. CE Getriebe-Anlasser). Kupplung führe ich auch auf das Seil zurück, ist das was drin war und das CE Getriebe bed...
- 25.04.2016 07:33
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- Thema: Kupplung und Anlasser laufen ins leere
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Re: Kupplung und Anlasser laufen ins leere
aber wieso geht die Kupplung ins leere?
Anlasser und die Abstände im Getriebe kann ich ja leicht messen, wenn der Anlasser raus ist. Aber mit den Abständen Kupplung zum Ausrücklager hab ich so mein Problem...
Anlasser und die Abstände im Getriebe kann ich ja leicht messen, wenn der Anlasser raus ist. Aber mit den Abständen Kupplung zum Ausrücklager hab ich so mein Problem...
- 25.04.2016 06:58
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- Thema: Kupplung und Anlasser laufen ins leere
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Kupplung und Anlasser laufen ins leere
Hi T2 Gemeinde, in meinem T2 von 79 habe ich nun endlich ein original CU Getriebe verbaut und einen 1,8 Typ 1 (frisch aufgebaut). Vorher war ein CE Getriebe mit 50 Typ 1. Das CE Getriebe ist ja kürzer als das original CU, daher hatte ich immer Probleme mit den Gängen 1 und 3... die flogen gern mal r...
- 08.05.2015 05:38
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- Thema: suche Deckel Getriebe-Kupplungs-Hebel
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Re: suche Deckel Getriebe-Kupplungs-Hebel
wenn mir noch jemand ne Deutsche oder wenigstens EU Quelle für das Teil nennen könnte wäre ich dankbar!
Bisher nur US Quelle gefunden. CSP, Scheune, BusOK, BeetleFactory, Wuppertalerteile, HoffmannSp., alle negativ...
VW classic parts Anfrage gestellt, noch keine Antwort
Bisher nur US Quelle gefunden. CSP, Scheune, BusOK, BeetleFactory, Wuppertalerteile, HoffmannSp., alle negativ...
VW classic parts Anfrage gestellt, noch keine Antwort
- 07.05.2015 06:16
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- Thema: suche Deckel Getriebe-Kupplungs-Hebel
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Re: suche Deckel Getriebe-Kupplungs-Hebel
jo, den meine ich. Gesucht habe ich bei CSP, BUS-OK, Scheune, Ohmes, etc. also so die einschlägigen. Finde die Kappe.... bzw. Stopfen für Rückzugfeder in USA aber gibt es das Ding denn nicht in EU? Anfrage an Classic Parts habe ich gestellt.