forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

Danke für die Infos!

Nur mal ne Frage: In bisher allen anderen Foren wurde die 914er Nockenwelle genauso wie die vom Bus, welche baugleich sein sollen, als das größte Übel des Typ vier Motors bezeichnet (Shop talk Forums the Samba, Aircooled Technology Forum). Wäre es da nicht sinnvoller eine mit geteilten Öffnungszeite...

Hi

Vor 11 Jahren CP bei Booten machen lassen für €1500,- inkl. Transport. Läuft und schaltet immer noch wie am ersten Tag.

LG
Michael

Hi
Also ein entsprechendes Geweih samt Vergaser hätte ich noch auf Lager.

Grüße
Michael

Kurze Frage:
CU in T2b mit Original-Peilstab wie beim CJ.
Wie dichtet man am sichersten das Loch rechts oben neben dem Entlüftungskasten ab wenn das Röhrchen fehlt?

Gruss
Michael

Hi, Wie Matthias schon sagte: Entscheidend ist, was auf dem Motorgehäuse an der typischen Stelle eingeschlagen ist. Alles andere ist Flickzeug da austauschbar. MKB W kommt vom 1.7lPorsche 914. Grundsätzlich die beste Grundlage für eine Revision, da selten überansprucht wie alle Busmotoren. Die restl...

Weil Du so nen tollen Vornamen hast:

Morgen bei Dir:

https://amzn.eu/d/4fCrSyi

Gruss

Michael

Hi,
Schau doch mal im Workshop von Thomas nach der Seriennummer und google danach…

Grüße
Michael

Hi Friso,

Wozu eine verstärkte? Ist die Originalpumpe kaputt?