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- Heute 05:59
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Zemco AP-500 Tempomat im T2b
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Re: Zemco AP-500 Tempomat im T2b
Hi Timo, sehr interessant, auch ich liebäugle schon länger mit einem Tempomaten. Ein Stammtischkollege hat den Waeco verbaut und ich beneide ihn ein wenig :wink: . Das es jetzt eine funktionierende Alternative gibt freut mich, da wird es mir nächsten Winter nicht langweilig :thumb: Kannst du noch wa...
- Heute 05:11
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- Thema: Lambda AFR – Bezug E0 E5 E10
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Re: Lambda AFR – Bezug E0 E5 E10
Hallo, hier ein paar Daten von mir, auch wenn ich zum eigentlichen Thema nicht viel sagen kann. Mir ist noch kein Unterschied wegen der Spritsorte aufgefallen, fahre aber bevor es richtig warm wird hauptsächlich E10, wenn’s heißer wird, wird er damit wohl klingeln und was höher oktaniges bekommen. F...
- 08.05.2026 08:27
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- Thema: Wagenheberaufnahme T2b vorn links
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Re: Wagenheberaufnahme T2b vorn links
Hallo Wolfgang, dann macht es mehr Sinn wenn ich nen halben Meter vom 30/30/2,5 bestelle. Und das irgendwann im Winter mal angehe. Trotzdem vielen Dank, auch für deine Beschreibung, sieht gut aus und sollte halten :gut: Wenn die Repro Hersteller die Blechstärke eigenmächtig verringern um die Herstel...
- 07.05.2026 06:21
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Wagenheberaufnahme T2b vorn links
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Re: Wagenheberaufnahme T2b vorn links
Moin Moin, @Ralph: ich könnte mir vorstellen, der Vierkantrohreinsatz wäre auch für Dich eine Lösung. Ein passendes Rohrstück 30x30x2,5mm kannst Du von mir haben. Schöne Grüße Wolfgang Hallo Wolfgang, gerne nimm ich dein Angebot an, allerdings. Um den Bus fit für etwaige Pannen zu machen müssten al...
- 29.04.2026 04:04
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Ölaustritt am Motorblock
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Re: Ölaustritt am Motorblock
Hallo, Uhu plus endfest hat die Eigenschaft bei leichter Erwärmung dünnflüssiger zu werden. Das kann man sich zunutze machen und den Kleber etwas in den Lunker oder Riss eindringen zu lassen. Knete sitzt nur auf der Oberfläche, geht aber auch. Die Stelle ist ja unkritisch. Entfetten ist das Wichtigs...
- 19.04.2026 13:38
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Ölkanäle Typ4 Gehäuse verschließen
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Re: Ölkanäle Typ4 Gehäuse verschließen
Hallo Andreaes gute Idee mit der Münze :thumb: . Was sicher hilfreich wäre, wenn du mehr Infos zum Kleber gibst. Bei der Gelegenheit, ich verwende an allen Stellen die normalerweise nicht mehr demontiert werden (erst bei Erwärmung bis 200 Grad wieder problemlos demontierbar) den grünen UHU Plus. Der...
- 16.04.2026 08:49
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Umbau Kupplung 1700 ccm Typ 4 Motor früher Version 1/73 210 mm auf 215 mm Version möglich???
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Re: Umbau Kupplung 1700 ccm Typ 4 Motor früher Version 1/73 210 mm auf 215 mm Version möglich???
BTW: Bei Wagenteile wohl alles verfügbar: https://www.wagenteile.de/shop_de/modell.html: Nebenbei bemerkt: Die bieten auch überholte Druckplatten sowie Kupplungsscheiben im Austausch an. :D Vorsicht, bitte nachfragen ob die überholten Druckplatten auch gewuchtet werden. Es ist unglaublich aber wahr...
- 16.04.2026 08:21
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- Thema: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
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Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Hi Gregor, ich hatte es damals bei der Resto leicht, die Karosserie war komplett nackt, der Bus lag im Hof auf der Seite, und ich hab mit dem normalen Strahlrohr in jede Öffnung reingehalten. Es gibt soweit ich weiß hinten am Unterboden je re.+li. eine Bohrung um Wasser vom Innenraum nach außen abfl...
- 15.04.2026 09:07
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Taigagrün Ral Farbe
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Re: Taigagrün Ral Farbe
Hallo Gregor, Selbstdisziplin ist vor allem beim Einkauf gefragt. Allererste Regel um Probleme weitgehend zu vermeiden ist: Produkte unterschiedlicher Hersteller nicht parallel zu verwenden, es sei denn die Kombination ist geprüft und funktioniert. Mit nicht zueinander passenden Produkten ist Deine ...
- 14.04.2026 06:24
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
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Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Hallo Klaus, jeder macht seine Erfahrungen :D Wasser in Schwellern\Hohlräumen ist eigentlich unkritisch und wenn das Auto in der Sonne steht, abends durch Kondensation sowieso immer vorhanden. Deshalb ist eine Hohlraumversiegelung mit gut kriechendem Fett so wichtig, und jedem Wachs vorzuziehen. Mit...
