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das Forum der IG T2 e.V.

Das Ganze ist im Lauf der Jahre immer mehr gewachsen und… insgesamt hab ich glaub auch den Überblick verloren :confused: Ralph :wink: Ich denke, da musst du noch ma bei, gleich nach die Vergosers. Ich hätte keine Einwände dagegen, den Sicherungskasten für fahrspezifischen Firlefanz direkt vom origi...

Hallo Friso, der Motor hat eine respektable Laufleistung hinter sich, die Fettfüllung ist mittlerweile steinhart, und die kleinen Kontakte auf den Steuerzungen sind bestimmt schon arg verschlissen. Auf das Teil kannst dich wohl nicht mehr verlassen, der ist sehr wahrscheinlich verbraucht Er ist komp...

Hallo Marvin, auch an der Stelle hab ich vor 8Jahren die Karosseriedichtmasse vom Lackierer verwendet, bis heute problemlos.

Ralph

Hallo Marvin, was mir bei der Resto auffiel, die originale Dichtmasse war am Unterboden vielerorts abgeplatzt gewesen, also nicht mehr vorhanden. Die noch vorhandene Masse war steinhart und ließ sich per Meißel relativ leicht wegsprengen. Ich hab dann eine gute Karosserie Dichtmasse vom Lackierer au...

Hallo Clemens, o.k. du hast es so gewollt :mrgreen: ich weiß das an meiner Elektrik irgendwo oder mehrfach der Wurm drin ist :oops: Noch zur Info, die LiFePo wird über Solar und Ladebooster geladen, was gut funktioniert. Ich hab den Bus mit meinem Halbwissen so gut es mir möglich war eifrig aufgerüs...

Hoi, meine sitzt auch links hinten, in einem Blechkasten mit Tragegriffen, ist eigentlich für den T3 gebaut, problemlos. Der Accu (100Ah) ist allerdings nach 3 oder 4 Wochen bei 11V und schaltet sich ab. Ich glaub das mein altes Alpine Radio Speicher ev. den Strom frisst. Was soll’s, häng ich halt i...

Hallo Hubertus, welche Verdichtung hast du gewählt? Meine liegt aktuell bei 9,15:1 Die Verbräuche schwanken abgesehen von der Verdichtung auch je nach Art der Nutzung. Mein alter Motor mit 9,6:1 verbrauchte auf der Bahn mit 110km/h genau10l/100km. In der Gruppe mit vielen 50PS Mopeds im Schleichgang...

Hallo, guter Einwand Norbert. Meine originale VW Musterleitung stammt aus einem MJ. 72 mit Nachfüllbehälter hinter dem Fahrersitz. Ab wann genau der Behälter hinter dem Sitz montiert wurde, weiß ich ich leider nicht, ebenso wenig ab wann der BKV im T2 lieferbar war. Mit der Einführung des BKV müsste...

Hallo Dirk, du hast einen Zwitter richtig? Dafür habe ich eine Leitung, identisch mit der originalen Leitung hergestellt. Und kein Gummischlauch ist so dauerhaft dicht wie die originale Nachlaufleitung aus Nylon :gut: Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzei...

Hier paar Bilder von meiner Pfusch Aufnahme, ich könnte🤮 So viel Geld, Arbeit und Mühe die da drin steckt bis es eingebaut ist, und dann funktioniert das Teil nicht mal. Nur weil sich ein besonders schlauer Hersteller gedacht hat, da spar ich mir bischen Wandstärke, lässt sich leichter herstellen, V...