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das Forum der IG T2 e.V.

So, ich konnte mal ein paar ruhige Momente nutzen und habe die wenigen in meinem Besitz befindlichen Original-Prospekte durchforstet. Folgendes kann ich nun berichten: Aus einem T2a Prospekt von 12/70 wird bei der L-Ausstattung Folgendes gezeigt: - äußere Sitzbereiche mit glattem Kunstleder versehen...

Mein 78er Kasten hat wie beschrieben original garkeine Streifen, wie passt das zusammen ?

Super !! Danke für die zahlreichen aussagekräftigen Antworten. Heißt das damit, dass die Längsstreifen vor 73 waren? Und wenn ich TMI-Bezüge bestelle, gibt es nur die mit Querstreifen, keine mehr ohne Streifen für den "normalen" Bus?! Oder muss man das dazu erwähnen, damit die sicher passen?

Hallo zusammen, nachdem ich das komplette alabaster-farbige Interieur für meinen 5/76er L-Bus zusammensuchen muss, hätte ich jetzt ein paar Fragen: Man findet immer wieder unterschiedliche Verprägungen im Kunstleder. Eins vorweg: Mein 78er Kasten hat original garkeine Verprägungen in den braunen Kun...

Ohne Fleiß, kein Preis, Kollegen !!! Einen Oettinger nach normalen Maßstäben zu messen wäre schließlich auch daneben. Sind wir lieber froh, dass die Karosse nicht schon 5 Lack- und Blechflickenschichten hat. Der Rest ist doch machbar mit ner ruhigen Hand und viel Geduld bei der Vorarbeit. Ein lohnen...

2,4 laut Rechnung und mit Klima, jep

Ja, und noch ne Menge andere abgefahrene Sachen, die auf den Oettinger-Rechnungen auftauchen.

Die normalen Sonderausstattungen vom Werk umfassen schon 29 M-Ausstattungen... plus den ganzen Oettinger-Krempel

Beheimatet is das Ding im Münchner Umland.

Und ins Regal kommt der Block, damit ich ihn mal mit Freude fahren kann, ohne schlimmes befürchten zu müssen.
Der Motor lief wie ne eins bei der Überführung, und so kommt er gut geölt ins Regal.

Danke für die Info, schau ich mir dann beim Motortausch an...

Der Oettinger-Block kommt ins Regal, ein Nachbau wird gefahren.

Wieso ?
Hab ich den einzigen, oder warum ist das so interessant ?