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das Forum der IG T2 e.V.

Hier mal eine kleine Gegenthese zur beobachteten Markststagnation - ist aber nur eine These, nicht meine Meinung oder Hoffnung! Wie wir alle wissen sind die Preise beim T1, und zwar insbesondere beim Samba durch die Decke gegangen. Neulich gab's mal eine frühe Samba-Barndoor für bummelige 200k. Nun ...

Das sind die originalen 185 R14 C

die stehen aber sehr gut im Radhaus! Hast Du evtl. dezente Spacer (Spurverbreiterungen) drin?
Aber auch sonst tolle Bilder!

Und schöne Grüße von meinem Bus, denn unsere beiden Busse dürften sich schon über den Weg gelaufen sein, jedenfalls in Einzelteilen. Meiner ist nämlich zwei Tage vor Deinem zugelassen worden. Deshalb werden ein paar kleinere Blechteile von beiden Bussen schon einige Nächte in den Gitterboxen bei VW...

Hallo Michael und Karl Günther, bin selbst noch ganz neu hier im Forum und freue mich, schon einen Tip auf Deine Frage geben zu können. Ich habe bis vor 3 Jahren in Ingolstadt gelebt und hatte meinen Golf 1 zum Trockeneisstrahlen und Hohlraumversiegeln bei Felix Fleischer, Firma Polar Trockeneis in ...

Hallo zusammen , und einen herzlichen Dank für den freundlichen Empfang und die vielen Informationen! Habe mir gerade schon die Hände und beinahe die Kamera gebrochen beim Versuch, die jetzt entdeckte M-Plakette auf dem Lüftungsrohr zu fotografieren. Ist mir aber wohl gelungen und ich werde mich gle...

Hallo zusammen, bin seit Dezember neu hier im Forum und habe seit dem 23.12.16, also rechtzeitig zu Weihnachten meinen T2 Westfalia zugelassen. Kurz zu mir: bin 50 Jahre alt, lebe in Braunschweig und arbeite bei einem grossen norddeutschen Automobilhersteller (???) in der Technischen Entwicklung. Ic...