Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Der AN-Motor aus dem 412 LS mit 85PS hatte im Wesentlichen statt 32-34PDSIT -Vergaser 40er-Vergaser der gleichen Marke. Saugrohre und Kanäle/Ventildurchmesser in den Köpfen waren anders als beim 411-Einspritzer (W). Das war sein Leistungs- und Drehmomentgeheimnis. Ob allerdings die AP-T2-Köpfe den A...

Aha -Sonntag morgen.
Danke - jetzt kann ich halt planen.

Da momentan offensichtlich niemand mit Programm-Ahnung mitliest, versuche ich aus einer Äusserung von aps zu entnehmen daß die JHV am Somo stattfindet. Nur - was ist Somo? Sonntag?, Montag kann nicht sein, Samstag wahrscheinlich. Vielleicht nochmal konkret. Danke im Voraus. Ich werde demnächst hier ...

Danke Wolfgang, wenn ich den Link anklicke kommt aber wieder ein DINA4-Blatt hochkant mit BulliJHV2008 oben rechts und sonst für mich nur unleserliche Zeichen. Aber egal - wenn Du sagst die Überweisung gilt - dann ist gut. Aber wie erfahre ich den Ablauf des dreitägigen Treffens? Was versäumt man we...

Hab den Betrag aufs angegebene Konto überwiesen - ist das die ganze Anmeldung? Wenn ich auf das Anmeldeformular klicke, kommen neben einem JHV2008-Logo mit nem T2 drumherum nur Hyroglyphen.
Gibt es da irgendwo ein Programm bereits?
Danke für Info im Voraus

Ja - Dein CJ Bj.76 hat ovale WT-Anschlüsse - also Kupferringe als Dichtelement zwischen WT und Kopf.

Hallo sunnybug84, da ich des Verlinkens nicht mächtig bin kopier ich Dir hier mal rein was ich bereits so ähnlich an anderer Stelle in diesem Forum zu diesem Thema geschrieben habe: Unterschiede T2b (CJ) und T3a (CU) Luftboxer 2,0l: Gaszug, Bremskraftverstärker-Unterdruckleitung Abgang im Motorraum ...

Ja- Danke erstmal für Eure Ansagen. Ich wills aber noch genauer herausfinden. Ich hab mir eine gebrauchte, grundrahmenfreie Hebebühne gekauft und da ist die Befestigungsplatte pro Säule nur 40x40cm groß. 7 Dübel mit d=20mm und Einbohrtiefe 180mm in armiertem Beton B25 pro Säule müssen dann ein max. ...

Kennt zufällig jemand die tatsächlichen, wiegetechnisch ermittelten Rad- oder Achslasten VA/HA eines unbeladenen T2? Falls ja - bitte Ausführungsart und Antriebsstrang mit angeben. Mir ist klar daß er hinten schwerer ist, aber eben wieviel? Es geht um die Frage "Wie herum stellt man einen T2 korrekt...

Achtung: das ist keine kleine Baustelle.
Beginnt beim Wählhebelgestänge von vorne nach hinten und geht bis hin zu anderen Gelenkwellen.
Flexplate statt Schwungrad, andere Vergaserbestückung wurde bereits erwähnt,
Ölpeilstab ATF Durchlass Motorbeblechung, Anlasser anders......

Westfaliafan, buggy-peter,
Euer Thema entwickelt sich zu einem professionellen informativen Thread.
Macht doch nen Workshop (Temperaturmessen) draus. Fänd ich gut.

Hallo SteffenT2a,
ich hab das jetzt erst nachträglich mitverfolgt. Falls Du noch Hilfe brauchst - melde Dich per PN. Ich wohne ja in der Nähe. Vielleicht kann ich auch noch helfen.
mfg ulme*326

Hallo Boggsermodoa, aus welcher Ecke Europas kommst Du denn? Ich hab überhaupt noch keinen Plan. Will mich erstmal mit hardtopwesty treffen - er hat das Thema eröffnet. Falls da was konkret werden sollte wird das sowieso ein IGT2-Thema erster Güte (kleines Presswerk in der Zuckerfabrik oder so) mfg ...

Hallo Hardtop-Westy,

um Deine Frage grundsätzlich zu beantworten:
ja - ich hätte Interesse an hinteren und vorderen Wagenheberaufnahmen T2b. Alles weitere per PN.

Gruß ulme

Hallo Forum, auch ein interessantes Thema ist die Nachfertigung von Ladebordwänden. Diese haben mittlerweile hier in D fast Goldwert und sind selbst in Brasilien direkt nur zu hohen Preisen erhältlich , da dort sehr selten wegen der seinerzeit oft georderten Standard-Holzbrackenvariante. Hinzu kommt...