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das Forum der IG T2 e.V.

An welcher Stelle siehst Du denn den Verschleiß? Falls nur das Ventil eingeschlagen ist, das kann man wechseln. Falls der Sitzring eingeschlagen ist, den kann ein kundiger(!) Fachmann auch wechseln. Falls der Sitzring in den Kopf eingesunken ist, kann man evtl. auch einen neuen Ring in Übergröße dre...

Puh, Du kannst aber Fragen fragen! Was war's denn jetzt eigentlich letztendlich? zum Verteiler: Am wohlsten fühlt sich Dein Motor sicherlich mit dem Verteiler, der für ihn gemacht und der auf ihn abgestimmt ist. Die Teilenummer und die Einstelldaten hast Du mittlerweile. Wenn Du irgendeinen anderen ...

" Zündung stellt mir mein Schrauber ein, hat er Mittwoch gemacht, aber da ja das Plättchen fest war, stimmte dann evtl. die Einstellung nicht?" Jau, stell einfach statisch mit der Prüflampe auf die Markierung ein. "Wie kann ich die Beschleunigungsmembran testen, heil ist sie!" Ic...

" P.S. Ach ja, die Masseverbindung im Verteiler war auch ab (dieses kleine Masseband von der Mutter der Unterdr.dose).
Weiß jemand wo und wie (gelötet, geschraubt) das gehört?"

Du meinst doch nicht etwa das zum Unterbrecherkontakt ???????????

Clemens

Hallo Peter, klingt mir eigentlich eher nach Vergaser, v.a. weil der Motor überhitzt (zu mager). Wie auch immer, wenn die letzte Baustelle die Zündanlage war, suchen wir mal dort: Verteiler für AS-Motor: 043 905 205 B Zündzeitpunkt 7,5° v. OT (=Kerbe in der Riemenscheibe) Stell die Zündung statisch ...

Hallo Torsten, der Geber gerät immer als erster in Verdacht, meistens isses aber nur der 'Spannungskonstanthalter' - diese kleine elek- tronische Wurst - hinter der Armaturentafel. Meistens sind's sogar nur die Widerstände an dessen Kabelanschlüssen. Bevor Du also das ganz große Messer wetzt, schau ...

Nö! Es geht zwar problemlos (bin so in der Sahara rumgedüselt), der TÜV trägt's aber m.W. nicht ein. Brauchst 6"-Felgen. Die gibt's von VW für den T3, aber auch die bekommst Du nicht ohne weiteres für den T2 eingetragen. Ich habe deshalb solche spätpubertierende Mangels Chromfelgen drauf, für d...

Entweder der Ventilsitzring sinkt ein oder (unwahrscheinlicher) der Ventilteller wird zur "Tulpe". Auf jeden Fall schnellstmöglich zerlegen, sonst droht ein größerer Motorschaden.
Und erzähl uns, wie's weitergegangen ist!

Clemens

Hunnertfuffzich pack ich auch! 1800cc-Motor aus VW412, Kennbuchstabe AT 75PS bei 5000U/min Getriebe vom 1800cc Bus paßt perfekt Reifen 205/70 rote KONIs hinten ganz zugedreht, vorne 1/2 Umdrehung offen Der 1800er Bus läuft mit diesem Getriebe 128km/h. Wenn dies seiner Nenndrehzahl (4200 U/min) entsp...

Mahlzeit! Wenn Du'n TypIV-Motor hast, sollte der Tank meiner Meinung nach auch ohne Motorausbau rausgehen. Nur LuFi, Vergaser und Verteiler raus. Probiert habe ich das aber noch nicht! @Bnullvierzehn: Wieso muß denn der Tank eigentlich raus? Nach meiner Erinnerung muß man doch nur an die Schelle am ...