Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Hallo Pit,

vielleicht kann Dir besser geholfen werden, wenn Du schreibst, welchen Mootor Du drin hast.

Viele Grüße

Rüdiger

Hallo,

leider weiß ich immer noch nicht wie ich meine Rest- Ladefläche abbekomme.
Und zwar dort, wo die Ladefläche an/ in das Fahrerhäuschen geht. Wer kann mir da helfen ?

Vielen Dank im voraus

Rüdiger

Hallo Bernado,

Du hast da wohl einen T3. Hier ist das Forum für T2´s.
Aber trotzdem soll Dir geholfen werden.

<a href='http://www.bulliserver.de/forum' target='_blank'>http://www.bulliserver.de/forum</a>

Unter dieser Adresse findest Du eine T3 Kaufberatung und vieles anderes mehr.

Hallo,

mit welchen anderen Club´s oder IG´s hat den "unsere" IG T2 die gegenseitige kostenlose oder auch nur vergünstigte Mitgliedschaft ?
Da gab es doch etwas, oder ?

Hallo zusammen, ich möchte bei meiner Pritsche die Ladefläche abnehmen um innen drinnen dem Rost besser beizukommen. Schweisspunkte sind schon weggebohrt. Die Falze sind schon umgebördelt. Wie bekomme ich am geschicktesten die Ladefläche ab ? Und zwar dort wo sie an das Fahrerhäuschen stößt. Natürli...

Hallo Ecki, ich war zwar nicht auf der JHV, aber ich denke das die Jahrestreffen dort veranstaltet werden, wo sich ein Freiwilliger meldet. Weil so ein Treffen zu organisieren geht nicht in einer halben Stunde. Kannst Dich ja für 2007 melden, mußt Du nicht so weit fahren. Ich kenne Dich nicht, ich w...

Hallo Michael,

die Bundeswehr hat eh nie die stärksten Motoren eingebaut.
VW hat in Deutschland die Pritschen und die DoKa´s NUR mit dem 50 PS ( 1600 ccm ) Motor ausgeliefert. Meines Wissens wegen der schlechten Kühlung.
Natürlich geht auch ein 70 PS Motor rein.

Hallo, auf dem Stand der IG auf der TC bin ich wegen der Steckerbelegung im Armaturenbrett angesprochen worden. Und zwar welches Kabel wohin kommt. Der Gute weiß es nach den Jahren der Restaurierung nicht mehr. Wie kann man ihm da helfen ? Ich würde die Tipps dann weiterleiten. Um genau zu sein es g...

Hallo, ein paar Ergänzungen: Den T2a gab es eigentlich nur mit 47 PS. Irgendwann Anfang der 70iger wurden da dann 50 PS draus. Den T2b gab es bis zum Ende (1979) mit 50 PS. Den T2b gab es dann auch mit dem Typ 4 Motor. Mit 1700/ 1800 und 2000 ccm. Mit 67/68 und 70 PS. Wobei der 70 PS Motor am verbre...

Hallo,

ich bin da nicht so der Auskenner. Aber Benzin Standheizungen sind eigentlich immer unter dem Bus angebracht. Meistens ist da ein großes Blech unter dem Bus geschraubt, über die ganze Fahrzeugbreite. Da sollte dann ein Loch drin sein ,durch welches man die Heizung sehen kann.

Hallo,

am 26.10. ist es wieder so weit. Im Mobilcamp in Gelsenkirchen findet der monatliche Bullistammtisch statt. Ab 18:00 Uhr.
Wegbeschreibung unter: www.mobilcamp.de

Jau, gute Idee. Ab 18:00 Uhr geht das los. Nicht das hier der Eindruck entsteht, das das meine Idee war. Das mit dem Stammtisch. Nee Nee, ich mache nur ein bisschen Werbung.

Ha, ganz vergessen: Der Stammtisch findet an jedem letzten Dienstag im Monat statt.

Hallo, am Dienstag findet wieder der Bullistammtisch im Mobilcamp in der Nähe der Schalke- Arena statt. www.mobilcamp.de
Ich war zwar erst einmal dort, aber es war so interessant, das werde ich wieder hinfahren.
Sehen wir uns dort ?

Hallo Stefan, Finger weg ! Der T3 ist das Nachfolgemodell von unseren T2´s. Das kantige Modell. Und das ist breiter. Wäre also ein klarer Fehlkauf. Kurze Erklärung zum Kürzel T2/T3. Alle Busse werden Typ 2 genannt. Typ 1 war der Käfer. Also hier die Unterscheidung: Typ2 T1 gebaut von 1949- 1967. Typ...