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- 29.11.2020 14:04
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Schaltung Buchsen?
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Re: Schaltung Buchsen?
Hallo Heini, ....gibt es da eine Veranschauchlichung/Bilder wie das zu montieren ist Bilder vom Schaltgestänge gibt’s hier: http://www.michaelknappmann.de/bulli/michaelk/vw_bus_d/TM10/frame.html Die verbesserte Schaltstangenlagerung ist in der TM37 beschrieben: http://www.michaelknappmann.de/bulli/m...
- 28.11.2020 04:57
- Forum: IG T2 Open Forum
- Thema: überführung aus italien
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Re: überführung aus italien
Hallo Elio, Wie kann ich denn am besten den Zustand denn ersehen ohne das blech auf zu flexen. … ich wüsste jetzt nicht wirklich, ob man da mit einer Endoskop Kamera irgendwie weiterkommt. 1982, als mein Bus 10 Jahre alt war und ich den gerade frisch erworben hatte, versuchte ich den mit dem origina...
- 27.11.2020 14:37
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Welchen Vergaser für den 47PS B-Motor
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Re: Welchen Vergaser für den 47PS B-Motor
Hallo Safak, Bisher war der Verteiler 113 905 205T und eben dieser 31 PICT-3 Vergaser verbaut. Diese Paarung ist leider nicht stimmig. :( Da wurde ohne Fachkenntnis etwas zusammen gewürfelt. :shock: Der 113 905 205T macht eine Frühverstellung nur über Unterdruck und ein dazu passender Vergaser wäre ...
- 27.11.2020 05:55
- Forum: Biete Fahrzeuge
- Thema: Verkaufe unser Restaurationsobjekt T2 Bauführer (Meß)
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Re: Verkaufe unser Restaurationsobjekt T2 Bauführer (Meß)
… vielleicht von meiner Seite eine Spaßbremse,
… so ein T2 Bauführer (Meß) gehörte eigentlich (restauriert, original ausgestattet) in ein Museum.
… welches es dann auch immer sein sollte.
… so ein T2 Bauführer (Meß) gehörte eigentlich (restauriert, original ausgestattet) in ein Museum.

… welches es dann auch immer sein sollte.

- 27.11.2020 05:42
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Welchen Vergaser für den 47PS B-Motor
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Re: Welchen Vergaser für den 47PS B-Motor
Moin zusammen, Es ist ein 31 PICT-3 Vergaser vorhanden. Welcher Änderungsstand? (Steht links unten am Vergaserfuß.) Den 31 PICT 3 kann man sicher auch nehmen und von der Bedüsung her passend machen. … nicht nur von der Bedüsung her, sondern auch die Vollastanreicherung sollte für den Bus ausgelegt s...
- 27.11.2020 05:15
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Was tun bei leckendem Öldeckel durch lose Stehbolzen?
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Re: Was tun bei leckendem Öldeckel durch lose Stehbolzen?
Hallo Hendrik,
Helicoil M6 Reparatureinsätze verwenden und ggf. (nur die Stiftschrauben!) mit Loctie 243 einsetzen.
… woher ich das wohl weiß?
… dem kann ich mich nur anschließen.Wolfgang T2b *354 hat geschrieben: ↑27.11.2020 05:02sorry, wenn ich es so deutlich sage: das ist Bastelei.


Helicoil M6 Reparatureinsätze verwenden und ggf. (nur die Stiftschrauben!) mit Loctie 243 einsetzen.

… woher ich das wohl weiß?
- 26.11.2020 19:10
- Forum: IG T2 Open Forum
- Thema: Abgasnachweis T2 Motor Brasilien mit Nummer UG 032031
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Re: Abgasnachweis T2 Motor Brasilien mit Nummer UG 032031
Hallo Michael, frag einmal beim Forumskollegen Gunther an. https://forum.bulli.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=27739&p=271889&hilit=brasilien#p271889 Der hat seinen Brasilienbus durch den TÜV geboxt bekommen, indem er seinen Motor auf AD/AS (äußeres Aussehen) umgebaut hat. Also auf Zentralvergaser mit...
- 26.11.2020 15:44
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- Thema: Kupplung für T2a 1969 gesucht
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Re: Kupplung für T2a 1969 gesucht
Das ging mir auch durch den Kopf. Wenn die nicht einmal das nicht wissen, befürchte ich weitere Unbedarftheit um es einmal schonend auszudrücken.GoldenerOktober *001 hat geschrieben: ↑26.11.2020 15:34Rette Deinen Bus und wechsele die Werkstatt...!
- 26.11.2020 13:46
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Kupplung für T2a 1969 gesucht
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Re: Kupplung für T2a 1969 gesucht
Hallo Carlos, Aktuell versucht die Werkstatt verzweifelt eine neue Kupplung zu organisieren, ohne Erfolg. Das sind ja vielleicht Spezialisten. :stupid: Das ist keine exotische Kupplung. Das ist nur die ältere Bauart der Druckplatte mit Druckfedern, spätere Ausführungen besitzen Membran- bzw. Tellerf...
- 26.11.2020 02:04
- Forum: IG T2 Open Forum
- Thema: überführung aus italien
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Re: überführung aus italien
vielleicht hatten die ersten Zwitter bis 12/71 die auch noch drin ab Werk, denn ab Januar 72 wurde ja einiges geändert Hmm, mein Zwitter hat das geplante Produktionsdatum Dienstag 18 Januar 1972 gehabt, Auslieferung nach Göttingen, Erstzulassung Anfang Febr. '72. Der Zweitbesitzer, von dem mich das...
- 25.11.2020 15:22
- Forum: Technik-Forum
- Thema: GE Motor hält Standgas nicht
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Re: GE Motor hält Standgas nicht
Moin zusammen, wobei stets zu wenig Spiel auf das Einsacken der Ventile hindeutet Ja genau, … einfacher und unmissverständlicher ausgedrückt. :gut: Nach dem mir bekannten Wartungsplan von VW, ist das Ventilspiel alle 10 000 km zu überprüfen und ggf. einzustellen. Vorsichtige Naturen überprüfen alle ...
- 25.11.2020 14:32
- Forum: IG T2 Open Forum
- Thema: überführung aus italien
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- Zugriffe: 6611
Re: überführung aus italien
Moin zusammen, Beim Zwitter ist es dann entfallen ... Man konnte aber wohl, zumindest noch beim Zwitter, die Teile als M 191 (With outer and center underfloor plates (belly pans)) ordern. Mein Zwitter als "Tin Top Camper" ist nämlich vom Erstbesitzer so bestellt worden. :wink: Nachdem ich die Wagenh...
- 25.11.2020 13:34
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Gesucht: Kaufempfehlung Reifen 185R14
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Re: Gesucht: Kaufempfehlung Reifen 185R14
Moin allerseits, Norbert, 185/80 Bereifung auf dem T2 ist nicht wirklich korrekt - (Dein 1.Link) Andreas, danke für den Hinweis, sehr aufmerksam beobachtet. :gut: Beim 1. Link habe ich mich dummerweise auch "verklickt" gehabt. :unbekannt: Eigentlich wollte ich auf diesen Sommerreifen hingewiesen hab...
- 25.11.2020 01:29
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Gesucht: Kaufempfehlung Reifen 185R14
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Re: Schlappen schnappen! Empfehlung für neue Pellen!
Hallo Nils, Wollte mal fragen welche Bereifung ihr so empfehlen könnt. Vorab - keine Weißwand! Du kennst diesen Thread?: https://forum.bulli.org/forum/viewtopic.php?f=7&t=2039&hilit=Reifen Grundsätzlich natürlich Sommerreifen. Falls es was Allwettertaugliches gibt gerne auch! Ich persönlich tendiere...
- 25.11.2020 00:09
- Forum: Technik-Forum
- Thema: GE Motor hält Standgas nicht
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Re: GE Motor hält Standgas nicht
Moin zusammen, Normalerweise machen die Typ4 Motoren schon 200-250tkm bei guter Pflege.. zumindest Ja, das "Einsacken" der Ventile ist nach meinem Kenntnisstand auch bei den Limbach Flugmotoren ein etwas ungelöstes, nicht definiertes Problem. :( Da ist es zu einer Vorschrift gekommen, den "Rückstand...