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von Avispa66
28.06.2020 11:29
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Hallo Ralph
schrauberger hat geschrieben:
28.06.2020 09:51
Hab dann die Zündkerzen eingebaut, gestartet, in 1Sekunde hatte ich Öldruck :D
Ähmm, mit oder ohne Zündkerzen ist doch für den Öldruck kein Unterschied, oder doch?
Es entlastet höchstenst die Lager.
von Avispa66
27.06.2020 17:23
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Bin gerade ziemlich nervös 😬. Hab die Vorbereitungen für den Erststart durchgeführt. Zündkerzen raus, Öldruckschalter raus, dann Motor drehen lassen. Nun müsste doch eigentlich Öl beim Öldruckschaltergewinde rauskommen. Tut es aber nicht. Hab den Motor jeweils ca. 5 Sekunden durchdrehen lassen, will...
von Avispa66
21.06.2020 20:27
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Grosser Meilenstein geschafft...
39E1EF41-446A-4FC4-A9EF-719D909671EA.jpeg
Motor ist angeflanscht :bier:

Next: Die äusserst wiederspänstigen Schläuche der externen Zusatzkühlung an der Ölpumpe anschliessen.
von Avispa66
19.06.2020 01:14
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Hallo Avispa, Hab kürzlich diese Benzinpumpe erstanden. Hast du nicht noch mehr davon? :D In der Tat. So 8-9 liegen da mittlerweile rum, von total vergammelt bis NOS, Die meisten aber ohne Absperrmembran. Wichtig zu wissen wäre auch, ob die Pumpe eine NOS ist, oder schon lange mit Benzin in Berühru...
von Avispa66
18.06.2020 15:14
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Gestern war ein guter Tag :dance: Motor so gut wie einbaufertig, hier ein paar Impressionen: IMG_1555_350Nm.JPG Mit anständigem Werkzeug sind selbst 350Nm im Handumdrehn angezogen. Und nicht über die Fahnen hinten an der Wand lästern... ist nicht meine Werkstatt :? IMG_1557_Sachs_2.jpg Fast zu schad...
von Avispa66
16.06.2020 01:55
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Puhh, was für eine Zangengeburt :evil: Hätt gemeint der Simmerring sei in 5Min verpflanzt... statt dessen geschlagene 2x4h verplämpert :stupid: Dafür nun einer mit VW/Audi-Logo angeschrieben. Eine Bulli-freundliche Werkstatt ganz in der Nähe hat mir den überlassen. Der sitzt so stramm, da geht nie u...
von Avispa66
14.06.2020 22:08
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

... und so geht Motorentransport bei uns auf dem Lande :D
hier wird gerade der alte abtransportiert...
von Avispa66
14.06.2020 22:05
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

... Bei meinem AT-Motor sind sogar die Gehäusehälften etwas unterschiedlich. Da ist der Abstand links etwas größer. Man hat dann das Gefühl, den Simmerring verzogen eingebaut zu haben. Die Anlagefläche des Ringes ist aber korrekt im Winkel zur KW. Da darf man sich also nicht "foppen" lassen. Es emp...
von Avispa66
14.06.2020 20:34
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Zielgerade... Heute den Motor von Montageständer genommen und zum Einbauort transportiert, noch die letzten Vorbereitungen vor dem Einbau tätigen wollen. Axialspiel erfolgreich geprüft, anschliessend den Simmerring (SR) verbaut (ohne Dichtmasse). Das ging aber leider in die Hose :cry: . Trotz Einzie...
von Avispa66
03.06.2020 15:06
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Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Hallo Norbert, Danke auch für deine Angaben. das Gaszugröhrchen ist hinten, also an der gebördelten Seite normalerweise nicht mit einem Gummi versehen. Gut, kann man machen, schadet wohl nicht. FR.jpg FR2.jpg Gemäss einer Teileliste hab ich herausgelesen, dass da 2 Stück dieser Gummitüllen hingehöre...
von Avispa66
03.06.2020 10:03
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Hallo Magnus, vielen vielen Dank für die Ausführungen, Supa! ich habe gerade den Motor eingebaut und eine Lippe oben, eine unten platziert. Wenn die Führung der Gummidichtung nicht sehr gequetscht ist und du die Dichtung rausziehen kannst, dann ist es am einfachsten, dass du die Dichtungen demontier...
von Avispa66
02.06.2020 19:16
Forum: Technik-Forum
Thema: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!
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Re: Archäologie am Typ 1 Motor. Hab Fragen!

Ist leider doch nicht so klar... Vorne kommt eine 1-lippige Gummidichtung, das ist mir klar, etwas so: F5AFEE3C-0164-4856-A2E1-9EF029A9ADA4.jpeg (1. Foto ein Beitrag weiter oben) Mir sind ein paar alte Fotos zu Gesicht gekommen, welche ich nach dem Motorausbau gemacht hatte. Da zeigt die 1-lippige G...
von Avispa66
26.05.2020 03:02
Forum: T2-Geflüster
Thema: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Poste alsbald ein Foto in verbautem Zustand. Anprobe: 77D644F8-BF01-4E2B-86B4-324ED9F2B440.jpeg Zugegebenermassen, die Position ist nur bei ausgebautem Motor wirklich wartungsfreundlich 😳. Bei eingebautem Motor wird das ziemlich ein Geknorkse werden. Egal, mir gefällts! AF5254E5-6C38-437D-A275-21D0...
von Avispa66
25.05.2020 18:27
Forum: Technik-Forum
Thema: Schadensbild Ölpumpe Typ 1
Antworten: 21
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Re: Schadensbild Ölpumpe Typ 1

ja, ja, ja, Nr. 4 :steine:
von Avispa66
25.05.2020 16:39
Forum: Technik-Forum
Thema: Schadensbild Ölpumpe Typ 1
Antworten: 21
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Re: Schadensbild Ölpumpe Typ 1

… aber kann das Gehäuse jeder Motoreninstandsetzer spindeln? Vom Prinzip sollte das wohl jeder können. Ich hab da die Erfahrung gemacht, dass es bei Weitem nicht so ist. Vor allem weil zwei zu spindelnde Durchmesser im Spiel sind (bei Lager 1 kleiner als bei den restlichen). Solche Gerätschaften ha...