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Warum? Weil das neue Nachbauteil (Öldruckregelkolben) bereits untermassig daher kommt. Besser als ein festklemmendes Altteil oder woher beziehst du den Referenzwert für die Untermaßigkeit? Hab kein Referenzwert, geb ich zu, hab auch genug lang gesucht aber nix gefunden. Aber wenn das Neuteil wenige...

sham 69 hat geschrieben: ↑03.01.2019 12:25

Avispa66 hat geschrieben: ↑03.01.2019 10:04
Geht meiner Meinung nach wieder mal unter das Kapitel "Fragwürdige Passgenauigkeit, Masshaltigkeit und Qualität von Nachbauteile".

Warum?

Weil das neue Nachbauteil (Öldruckregelkolben) bereits untermassig daher kommt.

Wünsch erstmal ein gutes neues Jahr allerseits. Zum Thema "Bohrungen für Öldruckregelventil und Ölüberdruckventil zu prüfen": Dieser Selbstbau basiert auf einem Schwerlastdübel und einem "kreuzweise" gespaltenem 12mm Rohr. Die Funktion sollte anhand des Bildes selbsterklärend sei...

OT: Mit welchem Anzugsmoment der M12 Muttern wurde Dein Gehäuse gespindelt? Das Moment muss nämlich beim Zusammenbau auch wieder eingehalten werden! (In den Werkstatthandbüchern steht noch etwas von 35Nm, die meisten Motorbauer gehen da aber inzwischen 45Nm und orientieren sich dabei an die letzten...

So, wieder mal Themawechsel. Die Gehäusehälfen, inkl. Innereien liegen feinsäuberlich für das Verheiraten parat. Verlobung (Probezusammebau ohne Dichtmittel) hat nach ein paar Problemchen nun auch gut geklappt. Wollte schon mit Dirko HT loslegen, hab aber nochmals recherchiert und für nicht geeignet...

ghiafix hat geschrieben: ↑29.12.2018 21:49 ... oder was vernünftiges

https://www.csp-shop.de/elektrik/vertei ... 9755a.html

Boah, welch futuristisches Ding. Könnt auch ein Schlagring sein
Viel zu modern für mein Motor

War mir auch klar, dass es Sinn macht. Konnte nur niergends ein Schweisspunkt finden. Und da muss aber jemand ziemlich frustriert gewesen sein und ordentlich Dampf abgelassen haben, um die Schraube so verbiegen zu können, gar das Gewinde durchzudrehen :stupid: Und ja, nun such ich so ein Halter :roll:

Eine Frage zum Verteilerhaltebügel: Möchte gerne die Schraube ersetzen, da verbogen und das Gewinde ausgeleiert.
Ist die Schraube an der Stelle der Pfeilmarkierung verlötet/geklebt?
Kann die Schraube kein bisschen bewegen

Danke Norbert. Moin Avispa, … wieder einmal aufschlussreiche Bilder... :D Was für ein Witzbold hat denn da eine "Unterdruckkurzschlussbrücke" (rote Pfeile) eingebaut? :stupid: Glaube das war ein pensionierter KFZ-Mechaniker, der - gemäss Chef Betriebs - ein grosser Erfahrungsschatz haben s...

Weiterführung aus diesem Beitrag . Hat jemand Bilder wie es sein sollte? Welche(s) Blech(e) deckt da sonst zu? … wenn ich mich bei meiner Recherche nicht getäuscht habe, hast Du da ein falsches Abdeckblech unterhalb der Riemenscheibe. FE505903-AF6B-4C36-A5DD-AC77E09823C8.jpeg Bei Ralf scheint es noc...