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das Forum der IG T2 e.V.

Ich werd das Kupplungsseil, Gaszug etc. auch erneuern. Bin grad dran beim Motor Ersatzteile zu demontieren... und ja was soll ich sagen... viele Schrauben bzw Muttern konnte ich ohne großen Kraftaufwand und ohne Ratsche lösen 🙄 naja was soll’s.... Nun konnte ich auch ( laut meiner Recherche ) rausfi...

Hab mich jetzt dazu entschieden ein komplett neuen Kupplungssatz einzubauen.

Muss ich Irgendetwas bestimmtes beachten ?

Zentrierdorn ist klar.

Wie sieht es mit der Stellschraube vom Kupplungspedal aus, muss ich sie bis anschlag zurückstellen ?

Also die Scheibe ist durch. Hab’s eben mitm messschieber gemessen.

Mal ganz blöd gefragt...
Ist es sinvoller die Kupplung gleich zu erneuern oder ginge die alte noch ?

Das ist die ausgebaute Kupplung




Und dass das Ausrücklager





Also ungeführt oder geführt ?

Er ist erstmal bei Seite gestellt. Hab mir erstmal einen Ersatzmotor organisiert da ich den Bulli fast täglich brauche.

Und ich denke bei dem verbastelten Motor will ich nicht mehr viel investieren, eher als ersatzteilträger.

Was bedeutet eine ungeführte und gerührte Kupplung ?

Danke.

Welche Kupplung wäre eigentlich die richtige für den Typ 1 Motor ? Also im Set.

Evtl hat jemand nen Link wo ich die richtige bekomme.

Wäre auch ein 1,5 l denkbar ?

Gefuscht meinte ich natürlich