forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

Also mal ganz ehrlich: abgesehen davon, daß die Kackbratzen T2 und Typ 2 nicht unterscheiden können, find ich die Studie recht gelungen. Tausendmal besser als dieses T5-Geschwür....daß das nun nach fast 10 Jahren nochmal aufgewärmt wird, spricht Bände...

Ich finde es schon befremdlich, das die zwar mein Haus von oben fotografieren und veröffentlichen dürfen, aber ich mich strafbar machen würde, wenn ich dieses Bild dann poste oder verlinke... Das Urheberrecht liegt im Foto : der Fotograf hat genau wie der Maler Urheberrecht an seinem Bild , ob es n...

Hi JB,

Ralf hat sowas vorrätig. Der liefert auch recht zügig.

Hallo Roman,

danke für Deine schnelle Antwort.
Pumpe ist dann einfach tot...macht nix mehr. Die Elektrik hatte ich eigentlich komplett durchgemessen und die schien soweit in Ordnung.
PN folgt

och, dazu hätte ich auch eine Frage: die Spritpumpe (bei mir noch direkt an die BN4 angeschraubt): wie kriegt man die dauerhaft in Gange? Ausgebaut lief sie, eingebaut auch, aber nur eine Minute. Danach wieder Sendepause. Ich fürchte, daß sich der Alukolben im Alugehäuse verkantet!? Übrigens hat woh...

Aaaaalso...der Schiphol Bulli (70er) war schon in der Türkei (bis Diabakir / und das von NL aus) sowie in Süd-Portugal.
Der Westi "nur" 6 Mal beim Goldenen Oktober, sonst zig-Mal an der Ostsee.

Tja, Murphey ist immer bei uns

Hab schon kurz mit dem Gedanken gespielt, mir Kabel direkt an die Klemmen zu legen und den Anlasser über nen Schalter vom Armaturenbrett aus kurzzuschließen. Wegen ähnlicher Probleme hab ich mir einen "Startschalter" zur Anlasserbedienung in den Motorraum gelegt. Ist manchmal auch beim Sc...

Ja, schöne Bilder aber dein Bulli ist auch ein Augenschmaus.

Ja, das war wohl die Richtung...aber wer war denn soo spät noch dort unterwegs???